轮胎胎压监测显示标准，摩托车轮胎气压多少最好？
气压是摩托车的命门，气压无论是过高还是过低都会缩短轮胎的使用寿命。气压过低会导致胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
一般摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值，车主应以厂家的标准推荐值为准。
汽车胎压23实际应该打多少？
入秋冬季车辆的轮胎只需要补充胎压达到标准值即可。轮胎标准胎压通常可以在以下地方找到：车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签，车辆驾驶座旁的抽屉，油箱盖小门。胎压应该打多少以车厂推荐值为准。这是因为胎压的设定主要是考虑到车身的重量、底盘高度等车辆因素。
毕竟汽车厂家的攻城狮不是吃闲饭的，以我自己的小型suv为例，厂家建议是2.3的胎压，我曾经试过打到2.4，但是这个胎压仔细感觉城市路面行驶时感觉颠簸感比较明显，稍微一点小坎就能感觉到咯噔一下，后来降回2.3后公路上一般的小坎基本就被避震过滤了，驾驶和乘坐感受还是区别较大的。别当懒人了朋友，瞅一眼自己车的标准胎压，按这个压力充气，会有惊喜哦~
125摩托车前后轮胎气压多少为标准？
125摩托车轮胎前轮的胎压为170-200kpa即可，后轮为200-200kpa。摩托车中后轮的载重较大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。
如果能用轮胎气压表检测最好，一般前轮压力在170千帕，后轮在200-220千帕，在车辆的随车说明书上写有标准的胎压值，车主应以厂家的标准推荐值为准。
仪表盘上气压一级报警表示什么？
汽车胎压报警标志的图标是一个像括号的形状，底下是一条横线，横线底部有小锯齿，括号里面有个感叹号的图标，图标整体是黄色的。当汽车仪表胎压报警标志亮时，说明汽车的轮胎胎压有异常，一般是轮胎因漏气或者扎钉子了造成轮胎缺气，或者轮胎胎压过高，就会引起胎压报警。这时候应该及时停车，检查轮胎胎压。把轮胎胎压调整到正常数值以后，才可以继续行驶。
胎压过高危害：a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果;b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低;c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆;d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命;e.会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大;f.并使耐轧性能下降。当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，冲击会产生内裂和爆破，造成爆胎。轮胎互换后胎压监测乱了有影响吗？
调换后数据不会受到影响，不过因为位置发生了改变所以需要重新匹配。通过配对即可恢复，按照设定的默认顺序即左前、右前、右后、左后来逐个配对即可。

第1步：长按设置键（即圆圈键）bi的一声进入配对界面，首先您会看到左前位置出现“— —”，此时请给左前轮持续放气，看到左前有数字出来后，请短按一下设置键（即圆圈键）保存，您看到数字定住即可。
第2步：然后再按一下切换键（即双箭头键），您会看到右前出现了“— —”，然后重复刚刚的动作，即给右前放气，有数字出来后再短按一下设置键（即圆圈键）保存。接下来继续按切换键将“— —”切换到右后，仍然是放气等等动作依次进行，直到最后一个即左后轮。
第3步：当左后轮出来数字之后，仍然要先（轻按）一下设置键（即圆圈键）保存，然后再长按设置键（即圆圈键）退出即可，此时配对完成！
务必注意：每个轮胎出来数字之后要短按一下设置键保存，当完成最后一个操作时，短按设置键保存之后还请长按一下设置键退出，
胎压监测范围设置？
冷车胎压在2.2~2.5之间都是正常的，一般建议的冷车胎压是2.5，这样油耗会更低，而且高速行驶的时候胎压能控制在3.0的安全胎压范围值之内，其实不同车型的轮胎胎压的要求都是不同的，对于轮胎胎压的最高和最低限制要求都是不同的，同一款轮胎装在不同的车型上胎压的要求都是不同的，所以最佳的胎压并不是一个固定的值，而是根据不同的车型来定的，每一款车型的标准胎压值都在车辆的用户手册上或者是油箱盖内侧还有车辆b柱下面副驾驶位置都有标注的，虽然说厂家给出了最佳的胎压值，但是也要随着温度的变化而改变，夏天温度比较热，建议胎压降低0.1~0.2，冬季温度比较低，建议胎压上调0.1~0.2，