需要根据轮胎边上的破损程度来判断是否需要更换整个轮胎。需要考虑轮胎的年限。还需要考虑轮胎的行驶里程。或者行驶里程已经达到了厂家规定的更换里程数，因为轮胎的橡胶材料会因为长时间的摩擦和磨损而变得脆弱，轮胎边上破了是否需要更换整个轮胎。...
当我们发现轮胎边上破了，是否意味着必须要更换整个轮胎呢？这是很多车主都会遇到的问题。本文将从三个方面探讨这个问题。
1. 破损程度
首先，需要根据轮胎边上的破损程度来判断是否需要更换整个轮胎。如果只是轮胎边上出现了一些小裂纹或者划痕，并且没有影响到轮胎的结构和性能，那么可以不用更换整个轮胎。但是如果轮胎边缘处出现了大量的裂纹、断裂或者其他严重的破损情况，那么就需要更换整个轮胎了。
2. 轮胎年限
其次，需要考虑轮胎的年限。即使轮胎边上的破损程度并不是很严重，但是如果轮胎已经使用了很长时间，或者已经超过了厂家规定的使用寿命，那么也需要更换整个轮胎。因为随着时间的推移，轮胎的橡胶材料会老化变硬，轮胎的性能也会逐渐下降，从而影响行车安全。
3. 行驶里程
最后，还需要考虑轮胎的行驶里程。如果轮胎已经行驶了很长时间，或者行驶里程已经达到了厂家规定的更换里程数，那么也需要更换整个轮胎。因为轮胎的橡胶材料会因为长时间的摩擦和磨损而变得脆弱，轮胎的性能也会逐渐下降，从而影响行车安全。
轮胎边上破了是否需要更换整个轮胎，需要根据轮胎边上的破损程度、轮胎的年限以及行驶里程等多方面因素来综合判断。如果破损程度比较轻微，轮胎年限和行驶里程都没有超出规定范围，那么可以暂时不用更换整个轮胎。但是如果破损程度较严重、轮胎年限或行驶里程已经超出规定范围，那么就需要更换整个轮胎了，以确保行车安全。