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宝马1200轮胎扭矩(宝马1200轮胎规格)

宝马7系轮胎螺丝扭力标准宝马7系轮胎螺丝扭力标准汽车轮胎螺丝的扭矩标准因车型不同而不同,电子发动机控制系统(BMS-K+)电子油门排放控制:中央弹簧式减震器后轮定位/悬挂带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂。...

宝马7系轮胎螺丝扭力标准

宝马7系轮胎螺丝扭力标准

汽车轮胎螺丝的扭矩标准因车型不同而不同,具体数值以说明书上注明的数值为准。介绍了以下内容:1.一般情况:国内乘用车一般是90-110N,也就是一米杠杆加9-11kg力。但是现在的一些车是螺栓。与原来的螺母不同,扭矩应该更小,因为螺栓有锥形表面。如果太紧,轮毂会破裂。2.扭矩:不管是钢的还是铝的,一般原车的烟袋锅加上助力套的20cm右臂压力即可。

宝马gs1200摩托车的技术参数

宝马gs1200摩托车的技术参数如下:

发动机型式:风冷/水冷,四冲程,水平对置双缸,双顶置凸轮轴,单平衡轴  缸径 x 冲程:101 mm x 73 mm  排量:1170mL  额定功率:92 kW(7750r/min),约合125hp

最大扭矩:125 N•m(6500r/min)  压缩比12.5 : 1混合控制/发动机管理:电控进气管喷射,电子发动机控制系统(BMS-K+)

电子油门排放控制:闭环式三元催化转化器,满足欧3排放标准性能/油耗:最高车速高于200 km/h,恒定速度为 90 km/h 时,每 100 km油耗4.1 L。恒定速度为 120 km/h 时,每 100 km油耗5.5 L燃油类型:优质无铅汽油,辛烷值 95 (RON)电气系统:交流发电机,三相交流发电机,580 W(额定功率)。

蓄电池:12 V / 11.8 Ah,免维护。动力传输:离合器油浴式离合器,液压操作  变速箱:常啮合,6 速,螺旋齿轮车架/制动:两段式车架设计,由前车架和后车架组成,固定在后部,承载式发动机前轮定位/悬挂BMW Motorrad Telelever,叉芯直径 37 mm,中央弹簧式减震器

后轮定位/悬挂带BMW Motorrad Paralever悬挂的铸铝单摇臂,往复式WAD弹簧柱,液压弹簧预载可调,回弹阻尼可调    前/后悬挂行程:190 mm/200 mm  轴距:1507 mm  拖曳距:99.6 mm  转向角:64.5

车轮:铸铝车轮  前轮毂:3.00 x 19后轮毂:4.50 x 17前轮胎:120/70 R 19后轮胎:170/60 R 17  前制动:浮动式双盘,直径305mm,辐射式4活塞卡钳后制动:单盘,直径276mm,浮动式2活塞卡钳防抱死制动系统 (ABS):BMW Motorrad一体化ABS(部分一体化),可关闭

尺寸/重量:长度2210mm,宽度(含后视镜)953 mm,高度(不含后视镜)1450mm  座椅高度,空载重量:850mm/870 mm(安装不同附件或装备,可在790mm/810 mm 至 880 mm 之间调整高度)双腿内侧弧线长度

空载重量1870mm/1910 mm(安装不同附件或装备,可在1770mm/1810 mm 至 1920 mm 之间调整长度)可用燃油箱容积:20.0 L备用燃油箱容积:约4.0 L

扩展资料

宝马GS系列简介

宝马在1980年推出的R80GS。相比一般的旅行摩托,GS系列在非铺装路面长期行驶仍然有很好的可靠性和舒适性,还能应付一般的野地障碍通过需求,而相比以越野为目的设计的耐力摩托,它的公路行驶性能又好得多,还能舒适得乘坐两个人,挂上两个边箱和尾箱的话,也有足够的行李空间。

从第一款车型开始,GS系列一直使用水平对置双缸发动机,这种引擎能够在保证一定的离地间隙的同时,降低车子的重心,从而增加安全性和过弯乐趣。而从R100GS开始,宝马开始在后轮装配平行扭矩杆,让恶劣地形中的操控更为简便灵活,同时也保证了在沥青路面上的乘坐舒适性。

参考资料来源:百度百科-宝马摩托车

宝马1200ADV最低座高能降到多少?

最低能降到890。

宝马1200adv的排量是125的,车座高度是890/910mm两种可调式,所以最低能降到890。

宝马adv1200的前轮胎为110/80R19,后轮胎为150/70R17,前后轮胎都为真空胎,1200是BMW探险系列下的产品,是大型ADV。

宝马r1200gs adv座高是多少

宝马r1200gs,adv座高为85厘米。

有效座高其实官方给出的座高参数并不是很高的参考价值,除了坐垫形状会对双脚着地情况有所影响,最关键的一个问题就是前后避震的支撑能力,一些避震较软尤其是后避震较软的车型,在坐上去以后车身会有明显的下沉。宝马r1200gs配备 DOHC发动机后,考虑到实用性方面的因素,扭矩的优先级高于输出。6000r/min时扭矩达到120Nm的峰值,同时在各相应转速段直到5000r/min的范围内都始终保持强劲的扭矩。

宝马1200rt顶配和高配的区别

您好,宝马1200RT顶配和高配的区别主要体现在性能和配置上。顶配版本的宝马1200RT采用了1170cc的双缸发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为115Nm,最高时速为200km/h,0-100km/h加速时间为3.6秒。高配版本的宝马1200RT采用了1250cc的双缸发动机,最大功率为125马力,最大扭矩为135Nm,最高时速为230km/h,0-100km/h加速时间为3.2秒。

除了发动机性能上的差异,顶配版本的宝马1200RT拥有更多的配置,包括ABS防抱死制动系统、Traction Control(TC)电子稳定系统、可调节前后叉等。而高配版本的宝马1200RT则拥有更多的配置,包括ABS防抱死制动系统、Traction Control(TC)电子稳定系统、可调节前后叉、可调节座位、可调节悬挂、可调节排气系统等。

总的来说,宝马1200RT顶配和高配的区别主要体现在发动机性能和配置上。顶配版本的宝马1200RT拥有更多的配置,而高配版本的宝马1200RT则拥有更多的配置,更加先进,更加实用。

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