静音海绵轮胎怎么补？
你好 ●请不要让特殊吸音海绵粘上水、油、泥等。特殊吸音海绵变质会产生振动。万一粘上以上污垢，请用干布擦干并令其干燥。
●万一在寒冷地区特殊吸音海绵因粘上水后结冰的话，请待结冰部分自然解冻后，用干布擦拭水分并令其干燥。
●擦拭污垢时，因洗涤剂和有机溶剂类产品可能会对特殊吸音海绵及轮胎内部产生不良影响，请不要使用洗涤剂和有机溶剂等。
●特殊吸音海绵使用特殊粘合剂和轮胎粘在一起的。因可能会让轮胎内侧产生损伤，请不要用刀等将特殊吸音海绵强行去除。另外，请不要将去除的特殊吸音海绵装在其他轮胎上。因修理轮胎内部破损问题，需要去除一部分的特殊吸音海绵时，请按照【内侧破损修理方法】（下方内容有详细说明）的顺序操作。
●本轮胎是真空胎专用轮胎。如装入内胎，可能会让特殊吸音海绵及内胎产生损伤。请务必不使用内胎。
奥迪a4胎噪大怎么解决
奥迪行驶时 轮胎 噪音大怎么办？
你好:
关于你问的问题，对于轮胎噪音，有必要检查轮胎的磨损情况。轮胎异常磨损会导致轮胎噪音变大。其次，对于正常的轮胎噪音，车门可以密封，安装车门密封条可以适当降低行驶时的噪音。希望我的回答对你有帮助。
奥迪a4l运营一年，轮胎噪音很大，怎么办？
可能是啃胎。检查轮胎是否偏心。最好去4S四轮定位。
奥迪轮胎噪音大，发动机噪音大，有什么好的解决办法吗？
对于轮胎噪音来说，最简单有效的方法就是将胎压调整到一个适中的状态。如果胎压过高，噪音会增加。
1、如果经济上允许，建议换成静音轮胎，这种胎的胶质比较软，拥有特别花纹，因此胎噪小。
2.隔音:减震、隔音、吸音、缓冲，是轮胎噪音传到机舱的必经之路。主要传动部分包括:底盘、叶片、轮弧；使用的材料主要有减震胶、吸音棉和特制的轮弧内衬。因为隔音工作比较复杂，建议用车去专业维修点更换相关材料。
3、在驾驶中尽量选择平坦路面，这样，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪。
奥迪a4噪音大怎么办？
在这个越来越追求环保的时代，很多人会选择远离噪音和浮躁。那么，作为“第二个家”，很多车主都会对自己的车进行隔音升级，因为汽车的隔音在当代越来越普遍，选择的产品多种多样，价格也参差不齐。考虑到店铺的施工工艺，已经成为车主们头疼的问题。
奥迪A4作为国产高端车的代表，一直以豪华大气著称。其舒适的驾驶环境和稳定的控制系统一直深得人心。目前市面上所有的奥迪车都要注意一个问题，那就是原车的风噪、胎噪、路噪等噪音都很明显。噪音不仅影响驾驶心情，还会使原车的音质变得复杂。今天和大家分享的是来自奥迪A4的隔音方案。
A4奥迪隔音改装配置:
底盘隔音:CSH弹、SPL08棉、NB3回弹材料尾箱隔音:CSH弹、SPL08棉、NB3回弹材料翼子板隔音:CSH弹、SPL08棉
俄罗斯进口StP隔音作为噪音终结者，所有系列产品都有自己强大的性能。每种材料都可以通过针对不同的噪音和治疗正确的药物来治愈疾病。StP系列下的CSH小炸弹是多层阻尼材料，包括丁基橡胶聚合物层和铝箔外层。
SPL08棉是一种带有双面胶的隔音材料，由多层材料组成，包括PPE、多层泡沫、粘胶层和牛皮衬纸层。材料两面都有粘合层，具有很强的吸音隔热功能。
底盘部分的构造比较复杂，需要拆卸的内饰和 座椅 的装饰板比较多，所以拆卸的时候要非常小心，需要有一定技术经验的人来拆卸底盘部分，这样才能保证整个过程没有错误。每一个施工细节都能充分体现歌德改装车的专业性和严谨性，所以选择歌德可以放心！
底盘经过第一层隔音处理，有效衰减声音和振动，增强钣金刚性。
当路面噪音或发动机噪音侵入时，底盘会产生共振。于是，歌德的改装技师用CSH弹对底盘进行了第一层振动隔音处理，可以减少低频共振噪音的产生；然后用SPL08棉絮进行吸音处理，大大增强了隔音效果。
前脚的一楼被CSH炸弹隔音。
第二层用SPL08棉处理，吸音。底盘的隔音应由主要部分(前踏板)的搭接和次要部分建筑面积的80%覆盖。
轮毂隔音施工处理。
第一层挡泥板是隔音的CSH炸弹。
翼子板第二层隔音SPL08棉。在碎石路上跑的时候，轮胎上的石子打在了汽车的内衬上，发出了很大的响声。CSH炸弹和SPL08棉花增强了隔音效果，降低了一些噪音。增强翼子板隔音，减少发动机和排气管向车内的传热，有效控制整车噪音。
用CSH小炸弹对尾箱做第一层防振处理。
尾座二层为隔音SPL08棉。尾箱隔音是为了应对钣金零件振动共振的共振声压和高速行驶时引入后箱的排气声。使用CSH弹、SPL08棉和NB3回弹材料可以大大减少发动机和排气管向车内的传热，同时提高音响效果。隔音施工完成后，附件应进行无损修复。有经验的歌德改装师可以将配件还原为原装，完全没有隔音施工的痕迹。
我的奥迪A4轮胎太吵了~！
可能是天气冷，轮胎硬。
进行下一次四轮定位，或者更换米其林的静音轮胎。
可以换成米其林超静音轮胎。
你好！
通常，轮胎噪音可以通过更换一个好轮胎来解决。
根据我们掌握的信息，你的车轮胎尺寸可能是215/55 R16。如果你需要购买轮胎，米其林建议:
详见//www . Michelin . com . cn/home/products-services/pattern-detail/乘用车/primiti3st。
由于车辆厂家原轮胎尺寸的选择和变更并没有告知轮胎厂家，我们的信息并不完全完整，甚至同一个车型可能会选择不同年份不同规格的轮胎，所以此信息仅供大家参考。您购买的轮胎尺寸必须与原车装配的轮胎尺寸相同。如果需要更换轮胎尺寸，必须去专业改装店升级轮胎，或者咨询汽车厂家。
您也可以登录://进行车辆搜索，查询您汽车的轮胎信息。
参考:米其林官网
建议检查以下内容:
1.轮胎气压
2.胎面是否异常磨损。
3.胎面上是否有石块或异物。
此外，选择米其林舒适模式的轮胎，如PRIMACY 3 ST郝跃，也可以改善轮胎噪音。
奥迪a6l轮胎噪音怎么解决？
奥迪a6l轮胎噪音大，可以换轮胎！应该能解决问题
车主可以在夜间车辆不多的时候去安静的地方试驾，在80码左右反复试松油。如果绝对声音来自前方，那就是另一个问题；如果两边都在响，那就是轮胎噪音。
汽车隔音改装最好的方法奥迪 汽车隔音改装最好的办法奥迪
1、奥迪车型原车采用了沥青材料来做止震隔音，这种材料会散发刺鼻性异味，尤其是在车厢内环境温度较高的时候，还会散发甲醛等有害物质，对人体产生危害，并且随着车龄越大，异味就越是明显，因此在隔音施工之前，先将车厢清空之后，首先要做的就是将原车的沥青阻尼片进行铲除并清洗干净，然后再进行中道隔音材料的铺贴。
2、四门隔音是降低风噪和提升汽车音响音质的重要部位，使用Q-mat黑武士止振垫将车门里外钣金板都进行止振来隔音，以及密封处理，增加车门钣金的强度和厚度，杜绝门板的共振和有效阻挡外部风噪入侵，车门内饰板也用Q-liner魔术棉做了隔音处理，能够吸收其余噪音，让车内更安静。
3、车厢底盘是隔音施工面积最大的部位，不同位置要面对的噪音也会有所不同，针对这些不同的噪音，中道汽车隔音也都是有专业的降噪方案的，首先第一层是采用Q-mat减振垫，将整个车厢底盘、尾箱、轮毂等部位都铺满，以杜绝车体钣金板在行驶过程中产生的共震。
4、驾驶舱地板是前轮胎噪的重要传递部位，针对前轮胎的低频胎噪，使用Q-deck低频声障进行第二层隔音处理。
5、后排乘客舱地板和尾箱地板，则采用Q-liner魔术棉进行第二层吸音处理，更为有效的吸收车厢内的残余噪音，并阻隔热量的传导，从而提升驾乘的舒适度。
6、尾箱两侧的轮毂，是后轮胎噪的重要传递部位，同时两侧的空腔也极容易产生共振轰鸣声，针对这个问题，特别采用了Q-carpetEXTRA吸音魔毯来做这个部位的第二层隔音处理，十分有效的抑制了后轮胎噪的传入。
7、胎噪是奥迪车型都较为严重的噪音源，想要有更好的抑制胎噪，光做车厢内的隔音处理并不够，还可以将奥迪Q3的轮胎轮弧拆了下来，用Q-mat黑武士止振垫和Q-carpetEXTRA吸音魔毯做了双层隔音处理，从源头减少了胎噪的产生和传递。
奥迪胎噪，发动机噪音大，有没有什么好的办法解决？
对于胎噪较大最简单有效的方法就是把胎压调整到适中的状态，胎压太高了噪音就会随之变大。1、如果经济上允许，建议换成静音轮胎，这种胎的胶质比较软，拥有特别花纹，因此胎噪小。2、做好隔音工作：在胎噪向车舱传播的必经之路做好减震、隔音、吸音、缓冲这几步，主要传播部位包括：底盘、叶子板、轮弧三大部位；采用的材料主要有减震胶、吸音棉、专用轮弧衬板。因为做隔音工作复杂，因此建议车最好到专业的维修点进行相关材料的更换。3、在驾驶中尽量选择平坦路面，这样，可以有效减少轮胎与地面之间的摩擦，从而降低胎噪。