阿尔法罗密欧轮胎怎么样，谁才是真正的性能王？
没有具体预算无法确定哪台车是“性能王者”，推荐五台30万以下各自等级的性能轿车吧
入门级性能轿车-名爵6手动运动版。
MG6手动运动版指导价为10.98万，综合优惠万元左右。该车车身尺寸为4695*1848*1462，轴距2715mm，尺寸等级为正适合操纵的A+级三厢轿车；这台车之所以能定义为运动轿车，首先是其尺寸合理，其次则是前麦弗逊后多连杆式独立悬架体验良好，再次是15E4E发动机能够实现130Hp/T的推重比。这一组合是非常合理的匹配，用6MT手动变速箱可以实现最快7.62秒的加速成绩，这一性能客观的评价为不输30万级的豪华品牌运动轿车。
15万级性能轿车-PHEV插电混动秦ProDM
但凡与电有关的插混轿车往往都是性能车，比亚迪汽车作为新能源汽车的领跑者，其DM3.0平台能够实现相当强的性能表现表现。该系统有前置1.5T直喷增压机，25kw的BSG发电启动一体机，以及前置110kw独立驱动电机，综合功率为228kw（310马力），最大扭矩高达495N·m，这种动力储备已经能实现5.9秒的破百成绩了，性能水平在前驱轿车中基本是王者。车身尺寸4765*1837*1495，轴距2718mm，不算大的车身加上前后独立悬架以及倒置T型电池组的配重，操控感在前驱轿车中同样是佼佼者。
15~20万级合资性能轿车-迈锐宝XL550T版
这台车的车身尺寸达到了4933*1854*1473，轴距2829mm，B+级的尺寸会一定程度拉低操控极限，同时前置前驱也会有一定程度的影响，不过20万以下没有后驱轿车可选，所以迈锐宝XL依靠高性能仍能定义为运动轿车。该车装备的发动机为通用LSY型2.0T缸内直喷增压机，其技术特点为智能闭缸系统，在行驶中可自动切换四缸双缸再回到四缸，在巡航驾驶时能够最大化节油。动力方面LSY仍有241马力，最大扭矩350N·m属于合理标准，匹配9AT手自一体变速箱能够实现7.2秒的破百成绩，在合资轿车中已经不算差了。
20~30万级合资性能轿车-豪华品牌凯迪拉克CT5
CT5车身尺寸为4922*1883*1453，轴距2947mm，尺寸等级与迈锐宝XL相当，不过这台车的操控感总会好的多；因为CT5是一台后驱轿车，发动机变速箱纵置再加上传动轴与分动结构，这种驱动方式能够有效平衡前后车身重量，车辆的失控极限会高一些。重点是后驱车的加速感会更直接，起步时车身重心后移能够加大后轮抓地力。该车发动机是迈锐宝XL同款LSY，不过变速箱换装了纵置10AT，百公里加速7.3秒也算高水平了。
30万级合资性能轿车-豪华品牌宝马3系 330i M
3-330i M是没有争议的运动轿车性能王者（仅针对同一等级），这一版本的2.0T发动机有258PS的最大马力，同时有400N·m的最大扭矩且能够在1550~4400转之间持续输出，动力储备对于一台4719*1827*1459、轴距2851mm的轿车而言已经非常充沛。所以这台车匹配8AT变速箱能够实现6.2秒的最佳破百成绩，短小的车身与前双球节弹簧减震支柱桥、后多连杆式独立悬架组合后，不论操控感还是性能体验都有相当高的水平。
30万以下的性能车上述五台为各自价格范围内的王者，短期内应该不会有变化，追求驾驶乐趣的汽车爱好者可以综合预算任选一台。
编辑：天和Auto
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汽车是如何漂移的？
如今，极限运动成为了全世界的风潮，汽车漂移也是这个全球风潮里的新兴的顶级汽车体育运动。
提到漂移，很多人不经想到电影中的飙车情节，2005年《头文字D》的上映，给喜欢玩车的人仿佛注入了一支强力兴奋剂，当中赛车的漂移，让不少的车迷们热血沸腾，可见是大饱眼福。车友们也纷纷在探讨和模仿里面的漂移技术。
那么到底什么是漂移？现实生活中漂移很难吗?想了解详细的漂移知识，就赶紧看我们美女大宝的解说吧。
漂移又称“甩尾”说到漂移的发扬地与历史，仍要以日本为先驱。
70年代末期，一群喜爱山道的车迷，在冬天下雪的时候跑山路，发现车辆容易因为地面摩擦力降低而失控，慢地开始有人掌握这项技术，可以把车控制在失控与不失控之间，以此快速通过弯道。1984年的富士FRESHMAN RACE新人比赛上驾驶AE86,土屋圭市以颠覆传统的漂移方式获得了六连胜的辉煌纪录，更从此被誉为“漂移教父”。
80年代初期，土屋圭市将锥冰崖甩尾全程录下，并制成录像带贩卖造成轰动，但之后却因道路安全为由禁止，同时土屋圭市的赛车执照也被吊销，但这录像带却渐受人知。
90年代起，甩尾族暴增，不仅山道上随处可见，就连各地的广场也开始聚集了众多的甩尾族群。随后漂移将由一般道路渐渐导入安全赛道，并成为了一种职业运动。
由于漂移比赛的观赏性较强，在日本也迅速火了起来，逐渐发展，2001年规范的漂移赛事“D1漂移大奖赛”（D1 Grand Prix,简称D1 GP）正式创立，这可以说是世界上第一个正规的汽车漂移赛事。
创办者包括土屋圭市和日本改装杂志Option以及Tokyo Auto Saloon的拥有者稻田大二郎 等人。
世界各大汽车强国也拥有了自己正规的飘移赛事，如北美的Formula Drift、欧洲的European Drift Championship、CDC中国汽车飘移锦标赛、以及澳大利亚的Drift Nationals等等，比赛越来越规范化、职业化。
漂移产生的条件
漂移产生的条件归咎到底就是一个：后轮失去大部分(或者全部)抓地力，同时前轮能保持抓地力(最多只能失去小部分，最好是获得额外的抓地力)；这时只要前轮有一定的横向力，车就甩尾，即可产生漂移。
产生漂移有以下几种方法:
1.直路行驶时拉起手刹后打方向
2.转弯时拉手刹
3.直路行驶时猛踩刹车后打方向
4.转弯时猛踩刹车
5.大功率的后驱车(或四驱车中前后轮驱动力分配比例像后驱车的)在速度不太高时，猛踩油门并打方向。
那么想要玩漂移，首先要有哪些准备？
1、选择合适马力的车
300-550之间的马力完全能够满足漂移需求。
2、选择重量合适的车
马力不足的车可以利用车重和车手的高招技术启动漂移；汽车越重，就越难漂移。
3、检查刹车
在漂移的时候会严重磨损轮胎以和刹车，刹车使用的频率非常高，所以漂移前一定要做好刹车的检查。
漂移也有类型之分
1Inertia-Drift
这种方式是松油门，利用惯性让车尾甩出的过弯方式。一般适用于FR车种和120度以上的大弯角。
2Breaking-Drift
踩刹车，利用车身重心转移，让车尾甩出的过弯方式。一般适用于FR车种和90度以上的弯角。
3Sidebreak-Drift
拉手刹使车尾甩出的过弯方式，一般适用于FF车种。
4Straight-Drift
入弯前的直线处就开始甩尾的过弯方式。一般适用于FR车种，适用于狭窄的90度弯。
5Power-Drift
利用改装后驱车的大马力，大扭力使车尾甩出的过弯方式。一般适用于FR、RR车种。
6Shift-Drift
利用降挡使车身重心转移，让车尾甩出的过弯方式。
7Feint Motion
利用左右重心移动让车尾甩出的过弯，就是一般俗称的惯性滑移（假右甩真左甩），一般适用于FR、RR车种。
84WD-Drift
四驱车过弯时稍微滑行甩尾的过弯方式。
也许你已经是一个漂移高手，那么重温一下经典绝对没有坏处。也许你还暂时是一个小白，那么要恭喜你！至少你看了这篇文章不会走弯路啦！
你觉得f1拼的是人还是车？
从我看的近两年的F1比赛过程看，现在F1首先拼的是车，其次拼的是人。
首先是车子的问题。
阿尔法·罗密欧索伯车队车手勒克莱尔是今年最耀眼的车手新星，媒体对其赞誉有加，大家公认本赛季的索伯赛车完全不具备竞争实力，新秀赛季的勒克莱尔就驾驶这台”烂车“勒克莱尔，法国保罗·里卡德赛道首次闯进排位赛Q3阶段，最终在四排八位发车。
所以说，如果真的下个赛季法拉利决定将其召回法拉利一队，替换莱科宁的位置，那么明年法家，值得期待。
勒克莱尔驾驶者没有竞争力的赛车顽强的拿分，三强车队遭遇了车子稳定性问题，奥地利红牛环赛道，今年第一次杆位发车的”银箭“车手博塔斯发车不久就遭遇变速箱故障，最终退赛；此后有着不错优势的里卡多的红牛赛车先是遭遇轮胎异常磨损，后又遭遇动力总成故障，最终退赛。”银箭“另一位车手汉密尔顿居然也遭遇同样问题，轮胎异常磨损，赛车失去动力退赛。
车子的问题不解决，再好的车手也有力使不出...
其次就是人的问题。
最明显的就是红牛车手维斯塔潘，今年的巴库大奖赛（阿塞拜疆站），维斯塔潘不明显的两次变线操作，导致后方里卡多与其发生追尾事故，最终两人双双退赛，红牛一分未得，赛会给出的调查结果，给与两位车手以此训诫处分。
红牛车队经理霍纳在赛后表示，”他们必须要回到总部向所有成员郑重道歉。我们必须要让他们谨记这是一项团队工作，他们两人在比赛中超过3次的摩擦是没有办法让我们接受的。”
自此站结束后，维斯塔潘好像突然醒过神了，法国大奖赛起跑阶段完美避开博塔斯和维特尔的撞车事故，顺利升至第二位并一路保持到结束，登上领奖台。奥地利红牛环重现这种神操作，借着发车窗口连续过掉了多台赛车升至第二，利用安全车窗口期进站刷掉了汉密尔顿，然后领跑结束全场。
醒过神来的维斯塔潘让红牛今年还能和法家、“银箭”有说话的权力。
毒蛇是什么车的标志？
毒蛇车标是阿尔法罗密欧、福特野马眼镜蛇和道奇蝰蛇。
以阿尔法罗密欧旗下的Giulia朱丽叶为例：其是一款中型4门4座三厢车，长宽高分别为4643mm、1860mm、1438mm，轴距为2820mm，最高车速达到每小时250千米。阿尔法罗密欧旗下的giulia搭载8挡手自一体变速箱，使用2.0TL4涡轮增压发动机，发动机最大马力为280匹，最大扭矩为400牛米，轮胎规格使用225/45R18。
女儿死心塌地地喜欢上一个家境不好的男孩？
【原创】贫贱不移，富贵不骄，告诉你女儿，贫穷不可怕，只要人有志气，勤劳，貧穷是可以改变的。
告诉女儿，只要俩个人相爱，男生对你体贴入微。只要你们真心相爱。我会支持你，会尊重你的选择。
告诉你女儿，你虽然是妈妈生的，把你养活大。我不会干涉你的恋爱自由和婚姻自由。你快乐幸福是妈妈唯一的希望。和喜欢的人在一起，妈妈祝福你们。
如果你们结婚有什么困难跟妈妈提出来。妈妈在力所能及的范围内帮助你们。你过的好是妈妈唯一的心愿。
女儿把男朋友带到家里来，要像长辈关心自己的子女一样关心女儿的男朋友。不要做任何嫌弃的样子，更不能在女儿面前说女儿爱的男朋友不好。
跟女儿和未来的女婿说，你们相知相爱是缘分。希望你们以后相亲相爱。互相宽容，互相包容。虽然经济条件不好，但是我相信你们两个人可以靠自己的努力而获得自己想要的物质生活。
女儿为什么和你冷淡，就是因为觉得你不应该干涉她的婚姻自由。觉得你做的是不对的。你没有尊重她的人格。她喜欢的男朋友你不喜欢。就等于不喜欢她。
女儿已经是成人了，她喜欢什么人，要跟什么人结婚。都是家长干涉不了的。她会喜欢什么样的人，她会不顾男方家的经济条件，只专注于爱这个人，归根结底还是自己教育培出来的。
如果女儿男朋友仅仅是家庭条件不随你愿。你放弃给女儿对抗吧。如果你再这样对抗下去。不仅得不到女儿的理解和女婿之间也会产生很大的感情隔阂。他或许把对你的不满，在结婚以转移在你女儿身上。人心隔肚皮，我们不可能预先知道未来所有的事情。
因为未来女婿在你这里得到不公平的待遇。你因为不同意女儿的婚事，或多或少的女儿的男朋友没给好脸色。每个人都会是有自尊的。因为贫穷，家庭条件不好，被未来的岳母嫌弃是很伤自尊的事。他现在或许想和你女儿结婚暂时忍住不发，以后谁知道呢？
希望女儿男朋友宽宏大量，厚德载物品格。
你现在要做的就是接受女儿和女儿的男朋友，帮助他们顺利的结婚，自己颐养千年。
希望能帮到你，帮助你是我最大快乐。
最后祝你家庭幸福
到底为什么会有这种准新车？
每次逛二手车之家等二手汽车网站的时候，总会看到一些一两个月之前才上牌里程数只有几百几千公里，或者是年份比较久的一两年的二手车里程数还只有几百几千公里。前面这个现象很好理解，后面这个就有点套路了。
车龄只有几个月的二手车这类车里程很少的一般是两种情况。
第一种是限量版车型或者比较抢手的车型。比如前段时间限量350台的阿尔法罗密欧·Juilia米兰限量版，33秒被售罄，但其实这其中很多都是车商或二手车行购买的，毕竟是限量，本来想抢过来再拉高价格出售的，结果因为Juilia这款车本身就没什么销量，导致这批限量车全砸手里，不得不放在二手车市场卖，毕竟是新车，很多都是没上过牌的，年份和里程数自然就很低了，而且还比预售的价格低。
第二种就是4S店退下来的试驾车，大多都是上过牌的，时间也不长，就几个月的样子。比如前段时间2018款宝马3系上市，于是2017款的宝马3系试驾车便失去了展示作用，因为或多或少使用过，所以被当做宝马的官方二手车处理，价格都能降个两三万，而且是交过购置税的，里程也不多，最多几千公里，车况绝对是完美，除非你接受不了这辆车被数不清的人摸过。
车龄有一两年的二手车这类车里程很少的话就要当心了，仔细往下看。
第一种是4S店的库存车。这种车因为销量不好产能过剩等一直卖不掉停在车库里，甚至到改款都上市了，还没有卖掉，为了腾出车库来放新车，自然得把这批车处理掉。有一些被内部员工处理了，有一些廉价出租给租车公司等，还有一部分就当二手车拿来卖了，同样因为新车里程很低，但是如果长期停在室外风吹雨打的，漆面损伤是很严重的，内部中控也会有老化的现象，需要慎重考虑。
第二种的话是被调表过得或者是商家故意设置成这么低的里程数，就是吸引你来看。调表这件事在二手车市场是屡见不鲜或者说已经是很稀松平常的事了，基本上都有或多或少的调表。记得之前看过一个案例一台二手车表显里程只有几千公里，但是这台车是在河北买的，平常在北京用，最后在吉林卖掉了，这三地儿来回跑怎么算也不知几千公里啊。
第三种的话那可能确实只有几千公里的里程。很多超跑的话买回来都是当祖宗供着的，一年也开不上几千公里，绝对没有一辆超跑的里程是超过十万的还在二手卖，这样买回来觉得没用就又卖掉了，当然很新。