汽车左右轮胎距离怎么计算，前后都有车怎么算距离停进中间位置？
坐好姿势，头部向右看过去，当眼睛和一般的家用轿车的从左数起的第二个雨刮器雨刮臂根部再和地面的任何一个物体成三点一线的时候，此时车身距离右边线约30CM。
同样，你的眼睛和路边成三点一线的时候，你的轮胎正在压着路边，只要你坐好，其空间几何关系变抄化很小，停车后，在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况在下车。
靠边停车注意事项：
1、车未停稳前，不袭准开车门上下人。
2、靠右边临时停车，驾驶员不得立即离开车辆，妨碍交通时要迅速驶离。
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车。
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的zhidao车辆外，其他车辆不准停车。
大货车车厢尾部至后轮胎外边的距离是多少米？
如果您进出工地的道路不是那种两边被车轮压塌、中间高高突起出现严重车辙的情况下，您的车辆通过能力只要看车宽（或者说车身两侧轮胎的最外侧宽度）就可以了，不需要考虑轮距。像您所说道路在4.5米宽，您是可以顺利通过的，因为您的货车车宽大概在2.5米（如果错车可能就不太方便了）。
轮胎与轮眉的距离可以调吗？
是的 这样的话你还不如换一套缴牙因为既可以调软硬还可以调高低
新手开怎么判断左右车距？
首先，要学会判断左右轮的位置。这里说的是线内车道的行驶。
1，左轮位置的判断。
当车道左侧分道线与车头结合点距离左侧A柱约20cm时，左轮压线。
2，右轮位置判断。
当车道右侧分道线与机盖中央位置重合时，右轮压线。
3，居中行驶。
城市车道宽度3m,尽可能做到居中行驶。驾驶员目视前方，分道线与左前角重合，其延伸线与前挡风玻璃距离10cm,左轮与左侧分道线60cm。由于车宽一米八，此时判断车辆居中。有时车道不足3m，再加上中国靠右行驶，左舵左坐，左轮要学会偏左。
这是向前，向后我们可以用左右后视镜中的分道线来判断车辆的位置，而且要习惯性的多看。
其次，要学会用后视镜判断左右车道。
对于新手，要老实一点，左右后视镜能看到车就要小心，同时参考对方与自己车速，先维持在自己的车道，变道时要多次观察左右与车内后视镜，尽可能做到无车，或者后车很远时再变道，时间长了就会熟练，应变就会逐渐潇洒。
学会了车轮与车道判断，经验会在小心翼翼中累积。当你觉得这些是废话时，你已出徒，所谓人马一体。
汽车轮胎分左右吗？
质信车服——保障品质，坚守诚信。
本文观点：汽车轮胎种类繁多，除去一些比较特别的指定滚动方向的以外，绝大部分民用车轮胎是不分左右的，只是分内侧面外侧面，如果都分左右的话我们平时的轮胎换位也就没有必要了。
首先，目前绝大部分针对民用车型的轮胎都不分左右，只是在安装时把轮胎的内侧面和外侧面区分好，不要装错即可，更何况我们还要按照一定里程数对4个轮胎进行换位，前后左右进行交叉对调，如果需要区分左右，汽车厂家也不会有这样的要求换位了。区分轮胎内侧面和外侧面的最简单方法就是找到有轮胎生产日期标识的那一面，安装时把这一面朝向轮毂的外面，这也就是轮胎的外侧面。当然除了这个规律外，很多轮胎也会有单独的外面侧的标记，比如标有INSIDE（此面朝向内侧）或OUTSIDE（此面朝向外侧）等等，按照这个标记也是一样的。对于这种区分内侧面和外侧面的轮胎，如果安装时不小心搞反了其实在实际使用中没有太大影响，我就遇到很多这种情况，轮胎也没出现异常磨损，车辆行驶性能也都正常，但是既然轮胎厂家规定了正反两面我们还是尽量按照规定来，最起码在自己检查轮胎使用时间时比较方便，一看就知道，不用再举起车从车轮内侧看。
其次，还有极少数的竞技用单向轮胎，这种类型的轮胎就要严格区分左右了。因为除了设计制造工艺有所不同外，关键也在于轮胎上的花纹，为了提供更好的排水性，抓地力，操控性等等，这些胎纹都是特别设计的不对称型，所以一旦装反后不仅对轮胎有很大损伤，对车辆的驾驶性能也是有非常大的影响。不过这种轮胎我们家用车平时很少接触到，最多就是一些车辆改装爱好者会有这种需求，当然价格也是要比普通轮胎贵很多的。
所以说，我们平时接触到的大部分民用车轮胎只分内外不分左右。
希望我的回答能够帮助到你。
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正常行驶汽车轮胎能跑几万公里？
许多年轻人在购置了属于自己的私家车以后，由于本身对汽车的不了解，日常使用可能产生不少疑问。如果说，保养信息在随车手册里有，那像某些消耗品，在日常使用中又该注意些什么问题呢？今天，我们就一起来聊一聊，作为汽车动力输出极为重要的环节之一，轮胎的保养更换有哪些注意事项呢？
虽然我们在汽车的正常驾驶过程中，可能感觉不到太大的差异，但不得不说的是，轮胎的类型的确对使用寿命会有影响。目前市面上主流的轮胎类型分为：节能型静音轮胎、运动型轮胎、高性能轮胎、半热熔轮胎四种。
其中，节能型静音轮胎本身偏向家用，因此轮胎寿命相对较长；而其他三种运动型轮胎，性能越好寿命越短，这一方面是因为运动轮胎本身的定位，另外一方面也与其使用场景密切相关，毕竟，安装运动型轮胎的车主往往比较爱好激烈驾驶，这也就使得本身轮胎的磨损增大，寿命减短
一般来说，轮胎的使用寿命多为3年或5万公里，当然这只是建议，在没有出现特殊情况的前提下，多跑个几千公里也没有关系。加上本身轮胎会带有指示标记，只要没有达到所指示的程度，那还是可以正常使用一段时间。不过在出现以下几种情况时，为了保证行车安全，轮胎就必须更换。
第一，轮胎花纹磨损导致磨损指示标志出现，一般轿车轮胎的磨损标志高度是1.6mm，当超过这个磨损程度时轮胎就必须更换；
第二、被尖锐物品扎穿的轮胎，虽然部分维修店可以进行补胎（一般认为不伤到内壁且为3个钉子以下的情况无需更换），但考虑到高速行驶的安全性，还是强烈建议车主立刻更换新的轮胎；
第三、最容易被忽略的轮胎鼓包变形，这种情况看似比上面两种要安全，貌似没有更换的必要。但实际上，轮胎鼓包存在的风险更高，这种情况发生时，必须第一时间进行更换，否则后果不堪设想。
同时，如果不是因为特殊情况更换过单只轮胎，一般轮胎都是按照车辆的驱动形式对前／后两个轮胎更换。比如前驱车的话一般都是两个前轮比两个后轮寿命要短，后驱车的话则是后轮寿命比前轮要短。不过，由于不同车辆有不同的使用场景和驱动形式，轮胎是否决定更换最终还得看实际的使用情况。
在车辆的日常使用中，倘若发现有胎压异常或车辆倾斜等情况时，就应该注意一下轮胎是否有问题。平时在下车以后，没事也可以多观察一下轮胎是否存在破损鼓包等情况。相信只要注意细节并定期检查，那么因为轮胎而产生的风险自然可以降到最低！此外，对于轮胎尺寸的选择也有所讲究。一般来看，选择原厂轮胎是最为稳妥的选择。在更换完轮胎以后，必须在专业的维修店做好四轮定位，防止跑偏和偏磨情况的出现，即便是更换其他品牌或者类型的轮胎，也应该遵循原厂尺寸的轮胎大小