冬天at轮胎和ht胎，马牌轮胎ax6的耐用性？
在更具针对性的技术手段和材料科技的加持下，AX6能够兼顾60%公路性能与40%越野性能。为了制造这款“更公路”的越野轮胎，马牌综合高性能HT公路轮胎的经验技术，在AX6中加入了诸多黑科技。大多数越野取向的AT轮胎，公路行驶最大的痛点便是舒适性和操控性，那马牌AX6是如何实现兼顾的呢？
AT轮胎公路行驶的舒适性不佳，主要体现在噪音方面。即使是硬核越野玩家，在到达越野场地之前的公路行驶，来自路面的噪音往往也是他们很大的痛苦来源。
而马牌AX6在胎肩部位设置了噪音阻滞块，大大减少了胎面花纹中心所产生的噪音，公路行驶中的路噪得到了很大的控制。此外，这一针对噪音进行的设计同样优化了马牌AX6在面对非铺装路面的静音表现，在碎石路这些典型越野场景下，马牌AX6的静音性表现也要优于多数AT轮胎，越野过程中交流全靠喊的情况，也因为马牌AX6的出现而成为了过去式。
安静只是马牌AX6的一方面，在过滤掉恼人的噪音以外，马牌AX6轮胎在舒适性表现方面同样优于普通AT胎。相信有越野经验的朋友会清楚，搭载传统AT胎的越野车，在进行攀爬的时候会因为轮胎过硬，放大车内的颠簸。而马牌AX6的胎面较为柔软，削弱了传到车体上的振动，带来了更好的舒适性。
噪音问题解决之后，剩下的便是另一个公路行驶的大敌——操控性。作为汽车与地面直接接触的部位，轮胎与操控几乎是划等号的，时刻保持合理的抓地力，是行驶的关键。而传统的AT胎，因为较大的花纹、较硬的质地，公路行驶尤其是面对湿滑公路的时候，会表现出抓地力不足的弱点，这就对操控和制动能力带来负面影响，甚至危及安全。
at胎和mt胎什么区别？
at胎：俗称全地形轮胎，胎面会更硬一些，并且花纹更加粗壮，这种轮胎适合越野和城市来回穿梭，在非铺装路面上有更强抓地力和抗磨损能力。 mt胎：俗称泥地胎，轮胎胎壁很硬，并且花纹很夸张与地面之间距离明显偏大，便于泥地行驶，但是油耗、噪音、震动表现不是很好，所以这种轮胎更适合极端越野。
ht胎是道路车胎，它是一种重视道路行车的车胎，胎壁较为绵软，胎面纹路较为细腻，具备优异的降噪舒适度，在铺装路面上具备很非凡的特性主要表现，具有轻巧的越野车特性，可是不宜高韧性越野车。
而at胎是全地形轮胎，它的设计方案要比ht车胎更具备兼容模式，at胎的纹路设计方案得较为粗狂，胎牙的间隔也比ht车胎略大。这类设计方案的负面信息实际效果是道路特性降低，噪声有所增加，可是耐用度与在非铺装路面上的粘合力要强过ht道路胎，at胎是越野车和道路特性兼具的车胎。
mt胎是泥地胎，它与at胎的差别是mt胎是一种比较极端化的越野轮胎，它非常大水平上侧重了泥泞不堪路面，不宜行车于绝大多数时节都旱灾的北方地区，而at胎兼具越野车和道路特性。
另外，mt胎还与ht胎正相反，它的轮胎壁硬实，胎牙浮夸，胎牙中间的间距显著偏大。有利于泥巴路行车的情况下慢速度排淤或髙速甩泥，在一些极端的路面上更非常容易提升粘合力，如：凹凸不平的岩层路面。除此之外，在道路上行车时mt车胎的噪声非常大，当时速小于10km/h的情况下还会继续觉得到胎牙的振动，假如在雨天的铺装路面行车更非常容易无法控制。
绝大多数的越野汽车在原厂时，配置的全是ht胎，即中性化的路面纹路车胎。假如仅仅每日上班代步出行，极个别去城市近郊区耍耍，那ht胎毫无疑问就是你最好的挑选；而at胎有的趋向于越野车特性，有的趋向于道路特性，可依据要求挑选；假如喜爱泥巴路越野车得话，mt胎是一个非常好的挑选。
SUV最好用什么轮胎？
最常见的SUV轮胎有三种。按照越野需求力度，从弱到强可以依次为：HT>AT>MT
城市SUV常用的轮胎：城市公路SUV轮胎，简称HT轮胎；
全路况SUV轮胎，简称AT轮胎，一些硬派越野车就偏爱选用这类的轮胎；
泥地SUV胎，简称MT轮胎，这是一种非常适合专业越野的轮胎。
按照普及度来说，大多数给SUV车型原厂配备HT轮胎,也有一小部分SUV车型原厂配备AT胎，原厂配备MT轮胎的车型实在是不多见。
teraclaw轮胎是啥牌子？
teraclaw是北欧维京牌子的汽车轮胎。
北欧维京汽车轮胎是马牌公司专门针对中国路况引进的轮胎，耐磨，舒适，静音，操控性能好。
国内在售有CT5,PT5，HT,AT这4个花纹。主要有合肥马牌工厂生产，SUV轮胎部分为马来西亚进口。北欧维京轮胎从1931年开始造轮胎，为挪威人的全资公司。
在挪威市场占有率超过50%，1990年德国马牌大陆公司收购北欧维京49%股份，1992年有德国大陆集团全资拥有北欧维京，配套有大众、欧宝、福特、沃尔沃等车型。一直在欧洲市场销售比较好。2011年引进国内市场，大陆马牌（中国）有线公司合肥工厂第一条北欧维京轮胎下线。
at胎和ht胎的重量区别？
理论上是一样大的，但是因为花纹大所以AT显大
at轮胎是什么牌子？
at 胎是全地形轮胎,它是越野和公路性能兼顾的轮胎。 mt 胎是泥地胎,它与 at 胎的区别是 mt 胎是一种较为极端的越野轮胎,它很大程度上偏重了泥泞地面,不适合行驶于大部分季节都干旱的北方。
ht 胎是公路轮胎,它是一种注重公路行驶的轮胎。