汽车更换轮胎选择哪个牌子，做什么品牌的轮胎比较好呢？
感谢悟空的问答邀请。
首先我和提问者有着相似的想法。在前几年自己开始开店的时候也想过，开个专做轮胎的店，但遭到家人的反对，因为那时候的小轿车在我们这边不是很普及。
废话不多说，就让我来帮你分析一下其他牌子的轮胎大众需求以及轮胎的被使用效果。
1.正新轮胎：
我朋友也开了一个正新轮胎的店，但是被大家认可的正新轮胎它不是销量很大，也有些拉货的车主也愿意选这种轮胎，说明了他的载重性很强。有摩托车的车主都知道，正新装在摩托车上是很耐用的！但是装在小车上杂音很大，这是被大众公认了。正新旗下还有个牌子叫（玛吉斯），反而正新的这个旗下公司牌子很好用，1967年在台湾正新公司正式推出！
2.米其林轮胎：
中国排名销量第一的轮胎，此轮胎是由两兄弟在1889年开始创新！米其林轮胎给我的第一印象是上路非常的安静，米其林轮胎比其它轮胎的价格要高很多！现在在我国生活过得好了，也不会计较多那么百几十块钱，也有些车主往往选择价格高的轮胎，要看各地方的生活水平吧。
3.普利司通轮胎：
个人强力推荐，普利司通轮胎是实用性也比较强的，过弯抓地力比较稳，舒适耐用！
普利司通轮胎是日本产品，轮胎类别有硬胎、软胎、中性胎、雨胎、钢丝胎、超级胎。给予消费者有合适的选择，提供用户不同喜爱不同商品！
轮胎品牌太多不能一一给予您推荐！欢迎下方留言探讨。嘿点赞呗
出租车换什么牌子的轮胎比较实惠？
谢邀请。
出租车每天穿行在大街小巷，行驶的里程比较多，选什么样的轮胎最经济实用，这个还真不好去比较。我认为，选一款既经济又耐用，质量又好的轮胎，不一定就认准那些榜上有名的知名品牌，还得根据自己的车辆使用实际去选择轮胎为好。国产的质量不一定不好，外资的质量不一定会高到哪去，综合去考虑，买一款适合自己使用的轮胎，让经济、舒适、耐用溶为一体，车开着也舒心得劲，钱挣的哗哗的!
基于上述考虑，我给出租车师傅们推荐一款中外合资产品: 韩泰轮胎看看如何!
从经济方面去考虑，一条韩泰轮胎大概是300多元钱，赶上搞优惠特价活动，200元左右就能买下，4条轮胎一千多元钱。
从实惠方面去考虑，比国产轮胎贵100元左右，但比较高级别的米其林、普利司通轮胎能少100一200多元，四条轮胎就能省去600一800元。从合资产品的角度去看，我认为很实惠，价格算合理。
从实用角度去考虑，韩泰轮胎具有耐磨优点，质量有保证，而且在市区里跑上个6、7年，十、八万公里绰绰有余，长期使用这种品牌的轮胎做为出租车用，再实惠不过了。
韩泰轮胎是国内许多品牌车型的原配胎，占有很大的市场份额。最主要的是价格相对低廉、皮实耐用应是出租车的首选。因为，出租车讲就的是耐磨便宜，对舒适性、噪音等不是那么看重。而私家车、公务用车则不同，他们讲究的是舒适安全，而对经济耐磨可忽略不计。
现在换韩泰还是米其林好？
两个牌子都可以的。
米其林的舒适性很不错，韩泰近几年为高端车做配套也不差。韩泰的SUV轮胎有好多种，我的奥迪Q3用的是韩泰的RA33。不过，从这些年韩泰轮胎的表现来看。无论是湿地表现，复杂路况表现，抓地力还是操纵性都还是不错的，而且韩泰的性价比也高，可以试一下。正新轮胎佳通邓禄普哪个好？
正新轮胎好
正新轮胎优点是在于轮胎的耐用性和操控性，与同级别的轮胎相比，正新轮胎的耐磨性是相当出色的。就拿最常见的AD-R8运动系列轮胎作为例子吧，采用创新高强度胎体帘纱以及耐隆换带，再加上独特的大导角设计，不仅可以提高磨耗性能和兼顾抑制偏磨耗产生，而且还能有效地降低轮胎的变形量，对轮胎的使用期限是有很大帮助的
别克凯越用什么牌子轮胎好？
凯越，原车胎用的是锦湖。网友的反映不太好，有些网友的轮胎使用几千公里会出现鼓包的情况，可能和批次有关系！！
我的凯越原车锦湖轮胎跑了五年，使用中没有出现过问题。扎过几次胎，保养时维修工说有点小鼓包，但不影响使用！
五年后，出于安全，换的是普利世通的绿哥伴，四个轮胎约1200元，仅供参考！！
迈瑞途轮胎怎么样？
偏静音就换米其林轮胎，喜欢舒适耐磨就换迈瑞途轮胎，喜欢飙车就换倍耐力轮胎，倍耐力不推荐，有点粗糙。米其林价格贵点。推荐迈瑞途轮胎，性价比高。