汽车轮胎做成球形是为了减少摩擦力，但轮胎花纹又是凹凸不平的，为什么要这样做
球形不是为了减少摩擦 是为了滚动平稳
而花纹的凹凸不平是为了增大制动时的净摩擦力
另外这个摩擦力也是汽车前进真正的动力 因为摩擦力与运动趋势相反的性质
轮子向后转 车子才向前走 这个特性就是轮子滚动的特性
球形轮胎驱动原理是什么
首先这种球形轮胎的出现，可以解决女司机的烦恼，说起女司机大家都懂的，小编就不多说了。
球形轮胎模仿珊瑚的形状和原理制造，在平整干燥的路面上行驶，球形轮胎会变硬减少与地面摩擦，降低自身功耗，如果行驶的路面湿滑或者有积水，球形轮胎会变软。
加大摩擦力防止车辆打滑，无论什么样的恶劣天气都能无忧驾驶，提高了驾驶的安全系数。
球形轮胎的制造材料中添加了特殊的吸水原料，这种原料吸水后就会收缩，从而加大轮胎纹路的排水槽，所以车辆才能安全平稳的通过积水路面
更厉害的是停车时，四个轮胎会各自反方向横向自动锁住，而且只需0.1秒的时间。
设想一下如果开着这样一辆车出行，侧方停车、倒车入库、绕桩超车，简直就是小菜一碟，还会有种漂移的炫酷感。
方便停车了，停车场的利用率也会提高，最起码同样的停车场可以多出一倍的车位，以后的女司机可以真正的横行霸道了，怎么说这车横着开也是一大亮点吧。
轮胎为什么做成圆的
为什么车轮是圆的？你也许会说，这个问题还不简单，因为圆的轮子能滚动啊！这话虽然不错，但总不大能说服人，因为这只是凭我们的感觉和经验说的，并没有从圆的性质来找出根本原因。
圆有什么重要的性质呢？我们可以找支圆规来画个圆，画圆时圆锥扎的一点，叫圆心。让我们拿一根尺子量一量圆周上任何一点到圆心的距离吧，它们都是相等的。这相等的距离，就是半径。
如果把车轮做成圆形，车轴安在圆心上，当车轮在地面滚动的时候，车轴离开地面的距离，总是等于车轮半径的长度。因此，坐在车上的人，将平稳地被车子拉着走。假设这车轮子变了形，已经不成圆形了，轮缘上高一块低一块的，也就是说从轮缘到轮子圆心的距离都不相等，那么，这种车子行驶起来，一定非常颠簸。
人们什么时候认识了圆的性质呢？最初，是大自然给了人们启发，天上的太阳、十五的月亮，都是圆形的！从这儿，人们认识了圆的形象，并开始学着画圆。后来，人们从实践中知道了一个圆的半径都是相等的这个特点，才发明了圆规用来画圆。