车辆轮胎侧面有细纹错综复杂，你知道是为何吗？
如果轮胎侧面有轻微裂纹，可以在市区跑。但是不能高速跑或者长距离跑，因为轮胎侧面的裂纹说明轮胎是自然老化的。这时轮胎的强度和性能都在下降，轮胎的侧面也比较薄弱。高速或长途行驶会使轮胎温度升高，从而导致胎压升高。当胎压增加到侧面的公差极限时，很容易发生爆胎。
如果轮胎侧面有裂纹，裂纹的程度已经加深，就不能再用了。此时轮胎已经严重老化，轮胎侧面比较薄弱。如果连续使用，可能会造成漏气甚至穿刺，存在很大的安全隐患。
汽车轮胎侧面有细小裂纹，需要更换。如果继续使用，会有爆胎的风险。由于轮胎侧面的结构与胎面不同，轮胎侧面一般比胎面薄，划痕会导致胎壁的机构破坏，轮胎侧面无法修复，所以为了安全行驶最好更换轮胎。
另外，汽车轮胎侧面的小裂纹可能是轮胎质量问题、保养不当、老化等导致的裂纹。这种裂纹通常容易出现在胎侧和胎面的接合处。如果裂纹较多，证明老化非常严重，建议直接更换。
汽车轮胎侧面有裂纹需要更换的原因
因为轮胎胎侧的结构不同于胎面。考虑到耐磨性，胎面结构一般有三层。橡胶层。一层，一层钢丝。考虑到轮胎的舒适性，胎壁一般比胎面薄，因为轮胎要吸收路面的轻微震动。划痕会导致胎壁的机制被破坏。以至于实力不足。车辆长时间行驶，轮胎内部的空气会升温膨胀，导致爆胎。
与没有钢丝层和胎冠的胎面相比，轮胎的胎侧非常薄弱。一旦碰撞或破裂，随时可能造成漏气或刺破，是严重的安全隐患。轮胎侧面的龟纹对于使用了几年的轮胎来说是正常的。长时间使用后，阳光中的紫外线和空气中的氧气会导致轮胎老化。
所以轮胎侧面会有一些微小的龟纹，这是正常现象。只要按照使用时间换胎，就不会有问题。通常，从安装和使用开始，轮胎可以使用长达6年。
6年后爆胎的概率会增加很多，所以只要轮胎使用不到6年就没事了。但是，一旦轮胎出现在图片中，就必须更换，这是一个质量问题。
轮胎很多裂纹是不是要换了？看图
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命（更换）由两项指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪项先到按哪项更换。
虽然由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。但从图片上看，这轮胎裂纹较严重，已是老化的特征。也属于破损轮胎之列，不管是否到五年，建议更换为妥，毕竟自己的安全摆第一位，而轮胎的磨损程度是否达极限已不重要。
轮胎看着有些磨损的痕迹，需要更换吗？
如果磨损严重，那肯定是需要及时更换的。如果是轻微磨损且对汽车行驶无较大安全隐患，那就可以继续使用。那么如何去判断轮胎的磨损情况呢，什么时候该更换呢？请继续往下看！
一般家用车的轮胎寿命大约在5年左右，这也差不多是橡胶老化的极限了。但是这个时间只是轮胎的理论寿命。由于每位车主的开车习惯和汽车行驶环境，行驶里程都不一样，甚至有的轮胎使用寿命会更短，所以要根据轮胎的具体磨损程度来判断轮胎是否更换才最为妥当。
如何判断轮胎是否需要更换呢？
1、观察轮胎花纹磨损程度
轮胎花纹磨损到最低处低于1.6毫米时就要进行更换。检查时，整个轮胎的花纹深度都要检查，因为同一个轮胎不同位置的磨损程度都会不同，花纹深度也会不同，可能轮胎中间纹路比较浅，两边纹路比较深，所以一定要确保整个轮胎的花纹深度全部高于最低磨损高度才行。
2、检查轮胎的老化程度
轮胎属于橡胶制品，除了基本磨损外，日常经历风吹日晒自然会老化。首先我们先查看轮胎的生产日期，轮胎侧面有一个椭圆，圆圈里有四个数字，前面两位数字代表【周数】，后面两位数字代表【年份】，比如下图轮胎侧面的数字“2918”，就代表这条轮胎是2018年第29周生产的。一般轮胎开始老化后，轮胎表面会出现细小的裂纹，如果裂纹慢慢变得多且非常明显时，就要及时更换轮胎了，否则容易引起爆胎。
3、检查轮胎的受损情况
除了基本磨损和自然老化外，外因也会导致轮胎受损，比如扎到钉子、轮胎鼓包、轮胎侧面刮破等等。一般进行了三次以上的补胎，就该及时更换轮胎。轮胎鼓包一般出现在胎侧，要知道轮胎侧面是轮胎最薄最薄弱的地方。胎侧不仅没有钢带，而且橡胶层也很薄，只有一层帘布层，也就是化纤编织的线在支撑着。有时候不小心轮胎撞到马路牙子上，或者车轮快速经过了坑洼路段，就会产生轮毂对轮胎侧壁的挤压，导致胎侧的帘布层发生断裂，出现鼓包现象。如果轮胎有鼓包，建议大家还是不要继续使用，因为轮胎鼓包是不可修复的，且严重时容易有爆胎的危险，会给车辆行驶带来重大隐患。