轮胎保养方法
你好 轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。 所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎边的扭曲也功不可没，所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，让橡胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。 另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。...
怎样保养轮胎？
1、定期检查胎压：
胎压是影响轮胎寿命的重要因素，不要过高或者过低，要按照车辆标示的胎压进行充气。需要注意的是，轮胎气压会随温度的变化而改变。受热胀冷缩的影响，冬天轮胎气压也会降低，若不适当地增加胎压，不仅会增加汽车的油耗，还会加速汽车轮胎的磨损。
2、经常清除胎纹内杂物：
轮胎用久了，其胎纹内容易夹杂有小石子、碎砖块等碎屑物，这些东西若不及时清除，会让你在开车的时候就会有颠簸的感觉，并且对轮胎的伤害极大。尤其是在高速上行车，胎纹内有异物容易造成爆胎，那就危险了。因此，发现小石子等就要用钥匙等抠出来，尽量保证轮胎的干净。
3、检查轮胎的磨损情况：
新轮胎与旧轮胎的牵引力和抓地力的差别很大，那些磨损很厉害的轮胎，抓地力较弱，容易出现打滑的情况。因此，轮胎要根据磨损情况及时更换。
4、进行四轮换位：
当车辆出现跑偏或者其它异常的转向时，要及时给轮胎进行换位，以免轮胎出现其它异常。四轮换位能保证车辆4个轮胎均匀受力，避免过度磨损。
5、及时补胎：
如果车辆扎了钉子，即使没有漏气，也要尽快的换上备胎，然后补上扎钉子的轮胎。有时扎上钉子先不用换备胎，让补胎师傅先看看钉子，如果钉子不大，扎的不深，可能没有炸透轮胎，就不用换备胎了。
6、预防路肩和坑洞：
有些人喜欢将车停在路肩上，其实这会让轮胎受到挤压，容易导致轮胎侧面的帘子线断裂，造成轮胎鼓包。另外，路面的坑洞也要注意避开，因为当轮胎碾过坑洞时，轮胎也就会受到挤压。坑洞越大、车速越高，轮胎受到的挤压力度也越大，这样也会导致轮胎出现鼓包。
日常如何保养轮胎？
汽车轮胎的日常保养：,1、日常胎压检查：轮胎气压不宜过高或过低，因为胎压过高在高速运转下可能因无法承受过度的膨胀压力而发生爆胎危险，胎压过低在行驶过程中因路面的不平造成轮胎的过度伸缩，使轮胎长期处于疲劳期，加速轮胎老化，所以应当按照厂家要求保持轮胎的标准气压，包括备胎气压。,2、胎压检测可以随车携带胎压计：检测时须在轮胎常温的状态下测量。,3、定期做轮胎换位：就是把前后轮胎做交叉换位，因为轿车一般为前轮驱动，那么作为驱动轮，它的轮胎磨损是比被动轮要严重，又因为前轮是转向轮，在滚动摩擦的基础上又增加了滑动摩擦，这就使汽车的前轮要比后轮磨损严重，定期做轮胎换位，可以使汽车4个轮胎磨损均匀，又可以使前轮与地面有较好的摩擦力，从而避免了前轮打滑，确保行车安全。,4、定期做平衡检查：定期检测平衡不但能延长轮胎寿命，还能提高汽车行驶时的稳定性。
轮胎的正确保养方法是什么？
轮胎的日常保养：
轮胎作为汽车和地面唯一直接接触的零件，轮胎的状态和行车安全息息相关。所以在日常的生活中，我们就要对轮胎进行一些常规的保养和检查来保证其一直处于正常的工作状态。
花纹厚度：轮胎花纹的厚度关系到了轮胎的抓地力，排水能力等。定期检查胎纹的厚度是一件非常重要的事情，特别是行驶里程多的朋友，更是要勤检查花纹。检查花纹有两种方法，二者均可：
一种是靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查，当沟槽两边的部分和红框内部绿色高亮的部分齐平时候，那就是换轮胎之日了。如图：
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一种是一些轮胎花纹厚度标尺来检查，一般来说当花纹深度小于3mm应该引起注意，当小于等于1.6mm时就应该直接更换。
胎压：有条件的朋友可以备一个胎压计，不用太高端，可以定期 测量下自己爱车的胎压，推荐正常城市驾驶的话只要胎压保持在说明书推荐胎压值就可以，不用认为进行提高或者降低。机械指针式或者电子式的都可以。
备胎：备胎是很多人会忽略保养的一个部件，毕竟这玩意儿可能有人把车开到报废都不会用到。不过不怕一万就怕万一，说不准哪一天就用到了备胎。所以对于备胎也需要定期作一些检查保养，保证他不会在关键需要的时候掉链子。备胎需要定期测量下胎压，检查下轮胎表面有没有明显的皲裂纹，如果是底挂式备胎，那么对于备胎的简单清洗也是有必要的。
磨损程度：轮胎与地面接触就肯定会有磨损，我们可以通过轮胎的磨损程度来进行一些车轮定位的判断，来辅助对于车轮进行调整，使四个车轮尽量处于相同的磨损程度，让四个车轮不会有明显的抓地力区别。有条件的话，可以定期将车轮进行对角线更换，也有助于帮助轮胎达到相同的使用磨损程度。对于不同的磨损程度对应的车辆情况，归纳了一下如下图（图中白色为磨损处）：
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更换：一般来说轮胎的使用寿命为6w公里/3年。但是不是说到了三年就要换轮胎，我们可以运用上面说的方法来判断轮胎的实际使用寿命，同时对其进行保养，来帮助轮胎有更久的使用年限。同样如果根据以上的方法在轮胎理论寿命之前判断其已经应该更换则应该毫不犹豫地更换。需要注意的是更换轮胎应该以‘对’为单位，也就是说前后轮应该两边同时更换。新换的轮胎应该按装于后轮,增加抓地力防止后轮打滑甩尾使车辆失控。
好了 这次关于轮胎的保养和检查就说到这里，起来就是：多检查花纹，多检查胎压，不要忘了备胎，及时更换废胎。