对于不同规格的轮胎在行驶速度方面差距大吗？
首先一句话，更换非出厂规格、品牌的轮胎肯定是对行驶速度、车本身和乘驾感受有一定的影响。
轮胎尺寸包括很多参数，举个常用的参数例子：215/55R16，215代表胎面宽度215mm；55代表胎面高度是胎宽的55%(也就是大家说的扁平比)，即215mm*55%=118.25mm；最后的16代表轮胎内圆的直径为16英寸（1英寸=2.53厘米），这里的尺寸代表轮辋的直径，而不是整个轮胎的。
基本轮胎尺寸，无非就是胎宽和胎高(即扁平比)。
一、胎宽。胎宽影响阻力，越宽的胎阻力越大，油耗越高，加速越慢，当然，高速和过弯时宽胎肯定更安稳，安全系数更高；胎宽也影响抓地力，越宽的胎抓地力越好，但是不能盲目提高胎宽，要综合考虑车辆的动力性和经济性。
二、胎高。也就是我们说的扁平比。胎高主要会影响操控性和吸震性能。越厚的胎意味着用的橡胶越多，吸震就越好，细微震动过滤得越干净，越薄的胎滤震越差，震动越直接，这也就是在过大的颠簸路或坑洼路时，扁平比较大的轮胎比扁平比小的轮胎爆胎和鼓包风险小的原因。当然利弊都是相辅相成的。厚胎会导致操控变得迟钝，转向精确度下降，所以高性能车、跑车会尽量用薄胎，相对美观的同时，保证较好的反应、响应速度。
以上是单单对基本尺寸：胎宽和胎高做了简单的介绍，希望有帮助。
最后，从实用上简单说下，轮胎的尺寸千万不要为了图便宜轻易更换规格及品牌。轮胎影响整车的性能有很多，所有的参数都是为整车最优的性能和驾驶感受服务。就算是随车的备胎也是有时速的限制，为了节约成本，厂家给的备胎一般为非全尺寸，会比正常轮胎小，这也就是更换小尺寸备胎后，使用条件(如时间、距离、时速)受限，需要快速更换正常轮胎。
汽车速度计算公式
1、轮胎直径可以用轮胎侧面上的轮胎参数计算。
轮胎直径计算公式为：胎面宽度x扁平比x2+轮毂直径x25.4（单位为mm）
如果觉得这个还有点复杂也可以去百度找个轮胎参数计算器很容易就可以算出。
2、主减速比和各挡传动比
其实这些参数可以从车辆一致性证书上获得（这个证书买车时都会提供）
以上参数获得后就可以使用下面公式计算车辆速度了。车速（km／小时）=发动机转速X60X3.14X轮胎直径／（1000X主减速比X对应档位传动比）其实这个公式非常好理解，发动机转速除以传动比即可获得轮胎转速，这时代入第一步获得的轮胎直径，利用PiD公式算出轮胎周长，即可知道轮胎线速度，再乘以60分钟除以1000即可最终推导出车速。
那么车速=2000X60X3.14X0.724／（1000X3.683X0.672）=110.224km／小时。
注：这里轮胎直径单位需由mm换算成m。
自行车的速度与轮胎的尺寸有关系么？
自行车的速度与轮胎的尺寸有直接关系。
轮胎的直径越大，滚动效率越高同时复杂路面的通过性也会越高。
在轮胎宽度相同的情况下直径越大速度越高。在直径相同的情况下轮胎宽度越窄速度越高。
例如：宽度都是1.9英寸的轮胎，29英寸直径的速度会比26英寸的快很多。
例如：26英寸×2.25英寸（宽度57毫米）与700×23C（宽度23毫米）的轮胎直径相同，700×23C的轮胎速度要快很多。
为什么汽车轮胎里外半径不一样，而速度却相同
你说的这个速度，是有两个值的。它们的角速度相同，就是相同时间内经过的角度相同。但是他们的线速度不同，就是所经过的距离不同。内部轮毂虽然小，但是他的线速度也小。而外部轮胎虽然大，但是线速度大。所以说不矛盾
轮胎20555R16与20550R16速度上有什么区别？
轮胎规格中的205/55R16和205/50R16表示轮胎的尺寸。其中205表示轮胎的宽度，以毫米为单位；55和50表示轮胎的截面高度与宽度的比例，即轮胎的扁平比。R表示轮胎是径向结构的，16表示轮毂直径，单位为英寸。
205/55R16和205/50R16之间的主要区别是轮胎截面高度不同。205/55R16的截面高度是轮胎宽度的55%，而205/50R16的截面高度是轮胎宽度的50%。因此，205/55R16的轮胎比205/50R16的轮胎更高，更加舒适，但是操控性能相对较差。而205/50R16的轮胎比205/55R16的轮胎更低，更加运动，但是相对来说更硬，路面反馈更明显。
在速度方面，这两种轮胎的速度等级可能不同，但这取决于具体的轮胎型号。在购买轮胎时，应该选择适合自己车辆的轮胎规格，遵守车辆制造商的建议。
同样是轿车,轮胎直径一大一小,速度都是一百迈,哪个跑得快？
车子速度一样快，但车轮转速是轮胎直径小的那个快，因为它们线速度一样，直径越小，角速度越快。