夏季应该怎么说服顾客更换轮胎？
2019年7月8日，安徽城市之声《汽车315》节目组接到车主谢先生给我们打来电话反映，自己2017年7月在阜阳雪峰哈弗宏业4s店，购买了一辆哈弗H2，到现在为止一共行驶了45000公里了， 但是自从上次自己在4s店更换了方向机之后，自己的后轮一直存在吃胎的现象 ，到底是怎么回事儿？
据谢先生表示：车辆方向机之前有间隙，所以在4s店免费换过一个方向机，当时也做了四轮定位。现在过去一年了，后轮出现吃胎的现象，而且还有异响。到4s店检查之后，4s店说四轮定位数据不对，但是要先换轮胎，而且要自费。之后自己联系了厂家，厂家说可以免费。后来自己再去4s店对方检查之后又说数据是对的，还是要先更换轮胎。现在自己就想4s店把吃胎问题原因找出来，把问题处理好。
带着车主的问题，节目中我们连线了连线长城哈弗汽车全国客服中心1207号工作人员：
一、车主反映问题是否属实？
二、 督促4S店帮车主进行检查，是否严重到需要更换，双方协商出一个都能够接受的解决方案。
三、主要还是要把问题为什么发生，以及以后怎么避免？
（车主谢先生提供的轮胎照片）
7月8日下午，阜阳雪峰哈弗宏业4s店前台主管吴主管向记者来电表示：
车主在店内检查过，第一次做四轮定位时是没有出现数据错误，也没有工作人员这样说。后来再次重新做完四轮定位数据后发现没有问题，然后就建议把轮胎单个调面再使用观察。
当时更换方向机是与前轮有关，与后轮没有太大关系，吃胎与之前更换方向机不太有可能。
最近一次谢先生反映吃胎问题是说后轮跑起来有嗡嗡的响声，4S店一般是建议客户五万或六万公里可以更换轮胎，现在检查后发现这辆车底盘数据是没有问题的，最初的初步判断从轮胎上面看是后座负重物比较大，但是与客户了解了一下并没有拉重物。4S店又重新做了四轮定位，还是建议再使用看看，如果真的不行就只有更换轮胎，客户当时也并没有疑问。
不过，现在4S店与厂家沟通了，为了客户顾虑，会给车主更换两条后轮轮胎，近期会邀约客户进店。
7月8日下午，车主谢先生向记者表示：
厂家与4S店都跟自己联系了，厂家表示会反馈给售后部，4S店表示会向厂家申请免费更换轮胎，具体时间待定。现在问题已经得到解决。
轮胎吃胎是很多车主在生活中常见到的事，轮胎吃胎会影响到汽车正常行驶和使用寿命，那么轮胎吃胎的原因是什么呢？
轮胎吃胎的原因有哪些？
轮胎磨损的情况有好多种。比如说，各个花块高低不平，还有中间磨损，两侧磨损，单侧磨损，羽状磨损等等。这些磨损，通俗的讲就是吃胎，那吃胎的原因又有哪些？
一、四轮定位不准确。造成四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上的时候，同侧的两个车轮在跑起来的时候就会发生吃胎现象。前轮或者后轮主要是不走直线了，车辆自行矫正造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大加速磨损。
二、前束调节不准确也会造成吃胎。前束是什么呢？就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度 类似内八字，这是高速稳定行车的最佳角度。所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会造成吃胎。
三、方向机故障也会造成吃胎、跑偏等。
四、各个轮胎的气压差异太大也会吃胎。
五、大梁不平整，失型 也会造成吃胎 比如有些事故车 吃胎的原因就是大梁车身变形了。
了解了轮胎吃胎的几种原因之后，我们日常中遇到吃胎时候该如何去解决呢？下面一起来看看轮胎吃胎的解决办法。
轮胎吃胎怎么解决和预防呢？
一、 调整胎压
要知道轮胎的胎压过高、过低都是会造成轮胎磨损不均匀的。当胎压过低时，轮胎就会向内弯曲，这就容易导致轮胎边缘严重磨损;而胎压过高时，轮胎的胎面中部就会出现磨损加快的现象。所以，我们日常要多留意胎压是否处于一个正常状态，一般根据该车规定的胎压充气、放气就可以了。
二、 定期做四轮定位
四轮定位有着增加行驶安全、增加轮胎使用寿命、减少轮胎磨损(吃胎)、降低悬挂部件耗损等作用，所以定期去4S店或者比较专业的修理厂做一下四轮定位还是很有必要的。小编建议最少每一年做一次或者一万公里做一次。
三、 注意轮胎的保养和换位
一般车辆每行驶5000公里，就需要进行一次轮胎的换位。一般采取对角线调换轮胎的方法会比较好，因为这样能够比较正常地保养轮胎，使轮胎磨损均匀一些，从而延长轮胎的寿命。
四、 检查轮毂螺丝是否松动
轮毂轴承松动、钢板弹簧骑马栓未按规定拧紧、悬架松动等都会造成轮胎在行驶中左右摆动，造成轮胎的不正常磨损。所以各位车主在给车辆进行保养时，要仔细检查车轮周围和轮毂上的螺丝，查看是否有松动的迹象。
五、 定期做车轮动平衡
由于制造工艺上或者某些外界因素，车轮整体各部分的质量可能会出现不均匀的现象。所以当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，为了避免这种现象或者消减已经发生的这种现象，要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，从而避免“吃胎”现象的出现。
了解了轮胎吃胎原因之后，再来看看轮胎质保多久呢？
目前轮胎是没有任何所谓的保修说法的，国家法律也没有规定轮胎需要保修。但各4S店对于轮胎这种易损件都有一定的保修规定。小编搜索了一下，轮胎的质保期基本在三个月或者5000公里，都以先到为准。不过具体还是要参照车子的保修手册或者咨询4S店。
不过，为了安全着想，轮胎使用寿命又是多久？正常情况下我们该多久更换一次轮胎呢？
轮胎的寿命，可以从出厂年限和行驶里程两个角度来说。
一、按出厂年限来说：一条轮胎最安全的使用期是 3～5 年，包括存放期。
二、按行驶里程来说：只要爱惜自己的车，保持没有不良驾驶习惯，轮胎用6～7万公里，问题应该不大。
如何确定换胎时机？
一、汽车轮胎的老化
想知道轮胎出厂多久了，先要会看轮胎的出厂日期，然后才能知道轮胎的“岁数”。不过轮胎上的出厂日期，它并不能作为轮胎选择的必须参考依据，因为它太容易被篡改，比如翻新轮胎，那么，只能通过观察轮胎的老化程度去判断轮胎能否继续使用。
轮胎的主材料就是橡胶，橡胶在外部光、热、水分等因素的影响下很容易发生老化现象，慢慢龟裂、硬化，变得易碎，最后彻底丧失其使用价值。车轮经受风吹日晒，存储条件很恶劣，老化速度会更快，而且胎压较高，所以哪怕车放着长时间不开，轮胎一样会慢慢不能使用。
二、汽车轮胎的行驶里程
良好的路面条件再加上好的驾驶习惯（避免急加速、急刹车、原地打方向盘等），轮胎可以使用7-8万公里，但是现实中往往很难达到，所以行驶里程也是作为参考依据，主要还是看磨损程度。
轮胎的质保期限和行驶里程，都要结合汽车的实际使用频率和环境，确定换轮胎的周期。一些使用频繁的车辆（例如出租车），一年可以跑10万公里以上，那么一年可能就要换两次轮胎；一些常被闲置的车辆，可能5年也就跑1-2万公里，轮胎状态还很好，但是也必须换轮胎。
三、汽车轮胎的正常磨损
一般胎纹中间都会有磨损标记，轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记。
四、轮胎受损
出现胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、磨损不均匀、被化学品腐蚀、轮胎多次被异物扎到等情况时。
小编建议，轮胎老化快慢跟环境、使用方式密切相关，一般正常使用3-5年，如果已经使用了5年或更久的轮胎至少需要让专业人士检查一下是否需要更换。
——//////////——
每天中午11点到12点 FM105.5
安徽城市之声《汽车315》”为安徽私家车主发声！！
汽车投诉、咨询、买车、卖车、修车、二手车、法律建议、一键直达！
每天中午11：00-12：00直播
锁定收听：
合肥、黄山、亳州、阜阳、铜陵、蚌埠、池州、宣城、巢湖：FM105.5
淮南:FM91.9 宿州：FM104.8 芜湖：FM95.1 六安：FM88.2 安庆FM103.1 淮北：FM104.8 马鞍山：FM88.8
车辆被过度维修的情况，应该如何与4S店沟通？
车辆被过度维修的情况，应该合理与4S店沟通。汽车已经成为人们的交通工具。随着人们安全意识的提高，买车后肯定会买车险。此外，汽车的保养也越来越受到重视。好好保养这辆车。不用说，如果不小心刮伤或划伤，你会立即处理，因为背后有保险公司。
1.客户在做维护时，只进行针对性的维护。当他们缺油时需要换油，当轮胎被扎破时需要换轮胎。大多数车主都不知道自己的车是否还存在“暗病”。那我们在给车主做保养的时候一定要多注意观察。车主来换油时，汽车修理工在换油时要仔细检查车主轮胎和刹车片的磨损情况。如果没有问题，那就根据轮胎等零部件的消耗情况做一个记录，等到大概的时间，打电话给车主邀请他更换。如果还有其他问题，那么可以及时与业主沟通，仔细说明维修原因，明确问题的危害性。
2.将车辆送具有专业维修资质的维修企业维修；如果车辆在保修期内，建议去品牌授权的4S店检查保养；如果维修过程中需要更换零件，通过正规渠道选择符合厂家技术要求的零件进行更换。了解更换零件的质保期；如果更换的零件是自费项目，建议保留更换的核心零件；维修后，保留维修清单及相关票据；装配维修需要维修企业的证明。
3.汽车4S店员工私自或自动使用客户车辆，或路试时发生事故的情况屡见不鲜。因此，最好不要在车辆放入4S店或其他维修店维修时过夜。如果保养时间较长，最好先记录车辆的行驶里程，保养完成后再取车时检查行驶里程。如果里程增加较多，则意味着车辆可能会私下自动使用，最好再次检查行车记录仪，并向商店投诉。以上就是对车辆被过度维修的情况，应该如何与4S店沟通这个问题的解答。
汽车常规保养预约话术
1、被动预约：
SA：电话铃响三声内接听）您好！东风日产××专营店，我是预约专员×××，请问有什么可以帮您的吗？【自我介绍】
客户：我的车子快到保养期限了，我想做个保养！
SA：没问题，很高兴为您效劳。请问您贵姓？【确认客户信息】
客户：我姓李。
SA：请问李先生最近什么时候方便过来？【询问客户方便的时间】
客户：就这个周日上午吧。
C1：
SA：好的，我给您安排到上午10点好吗？【主动安排到可用的预约时间】
客户：可以。
C2：
SA：非常抱歉李先生，我查询了一下周日的预约安排，上午的预约已经满了，下午2点到4点还有空闲，在这期间，你可以选择时间？【与客户协商预约时间】
客户：嗯……那就3点吧。
SA：好的，为方便我们的准备工作，请李先生告诉我您的车型、车牌号码、以及行驶里程！【确认客户信息】
客户：轩逸，粤A12345，目前接近4万公里了。
SA：根据您的保养记录，您本次应该做4万公里的保养，费用大概是××元，项目是××等。【确认保养费用和项目】
请问李先生需要指定服务代表吗？【确认客户需求】
客户：就上次那个接待我的那个吧，服务挺好的。
SA：好的，我会安排。请问李先生需要指定技师吗？【确认客户需求】
客户：×××师傅，技术不错。
SA：好的，了解了。您本次预约的项目是轩逸4万公里保养，周日下午3点来店，指定服务代表×××，技师×××，请问还有其他可以帮到您的吗？【确认客户需求】
客户：没有了。
SA：您的手机号码是12812345678吗？，我们会及时的提醒您的预约！ 【确认客户信息】
客户：好的。
SA：您在预约时间前后15分钟，也就是周日下午2:45到3:15之间来到我们专营店维修入口处，就能轻松享受到我们优质快捷的服务以及××优惠。同时，我们会提前一天和一个小时电话提醒您的预约，如您有任何变动麻烦您也电话告知我们。【宣讲预约成功条件和好处】
客户：好的！
SA：李先生，非常感谢您的预约！再见！（等客户先挂机）【电话礼仪】
客户：再见！
2、主动预约（提醒定期保养时）：
SA：您好，请问是粤A12345的车主李先生吗？（等待客户确认）【确认客户信息】我是东风日产××专营店的服务代表×××，【自我介绍】请问您现在方便接听电话吗？【确认客户是否方便】
客户：没事，你讲。
SA：根据我们的系统提示，7月26日下周二，您的轩逸车，车牌号粤A12345需要进行4万公里保养了。请问需要帮您进行预约登记吗？这样可以无需等待，直接入厂进行双人快保，从而节约您的宝贵时间，也可以享受我们的××优惠！【确认客户需求】
C1：
客户：不用了，我到时候自己会过来。
SA：您现在可能不太方便确认回厂时间，您看您希望我什么时候再打电话给您预约回厂时间呢？【确认下次提醒时间】
客户：不用了，过几天再说吧。
SA：那我7月25日，下周一再联系您，您看方便吗？【主动与客户确定提醒时间】
（1） 客户：知道了！
SA：抱歉打扰您了，祝您用车愉快，再见！（等客户先挂机）【客户如果没有明确拒绝，则按照约定的7月25日再次提醒客户，并将此结果记录在DMS系统中】
（2） 客户：不用打了，我自己会安排。
SA：嗯！您可以直接过来，当然也欢迎过来前提前致电我们专营店进行预约！我们的预约热线是××××！【客户如果明确拒绝，则不再提醒，并将此结果记录在DMS系统中】
C2：
客户：好啊。
SA：目前下周二上午8点到10点，下午4点到6点有预约空闲时间，请问您到时方便过来吗？（先以车间较为空闲的时段询问客户）
客户：我周末才有空。
SA：那我给你安排到下周日的下午4点，你看可以吗？
客户：可以，就这个时间吧！
SA：本次您的车子应该做4万公里的保养，费用大概是××元，项目是××等。请问李先生需要指定服务代表吗？
客户：就上次那个接待我的那个吧，服务挺好的。
SA：好的，我会安排。请问李先生需要指定技师吗？
客户：×××师傅，技术不错。
SA：好的，了解了。您本次预约的项目是轩逸4万公里保养，周日下午4点来店，指定服务代表×××，技师×××，请问还有其他可以帮到您的吗？客户：没有了。
SA：您在预约时间前后15分钟，也就是周日下午2:45到3:15之间来到我们专营店维修入口处，就能轻松享受到我们优质快捷的服务以及××优惠。同时，我们会提前一天和一个小时电话提醒您的预约，如您有任何变动麻烦您也电话告知我们。
客户：好的！
SA：李先生，非常感谢您能接受本次预约！祝您用车愉快，再见！（等客户先挂机）
客户：再见！
二、预约接待话术
SA：您好，李先生！非常感谢你的准时来店！我是服务代表×××，很高兴为您服务！（及时接待，避免让客户等待）【说出客户姓名，自我介绍】
客户：你好！
SA：您是预约客户，享受我们的优先服务，请将您的车移至预约通道。【强调预约好处】
客户：好的！
SA：为了记录您车子来店时的状况，我现在要对您的车子进行登记，以及外观检查！
客户：×××。
SA：您本次的预约维修项目是×××，费用大概是×××，因为您是预约并准时来店客户，还将享受我们的××优惠。请问还有其他需要帮助的吗？【确认预约优惠项目】
客户：其他的没有了。
SA：您本次的维修作业准备工作已经完成，包括工位、备件准备，您指定的技师也已经安排妥当，如果没有其他问题的话，请您在接车单上签字确认。
客户：没有其他问题了。
转入正常接待流程
三、预约宣传话术
1、预约宣讲（客户等待时）：
SA（导修员）：您好，不好意思，现在车辆入厂比较多，请您稍候片刻，我们马上安排服务代表为您服务。【第一时间打招呼，并表示歉意】
客户：恩。
SA（导修员）：您下次来店前可以拨打我们的预约热线（递上预约宣传单页），提前2天进行预约的话，我们会为您预留工位和预约通道，不用等待就可以直接入厂维修了。【宣传预约不需等待的好处】
2、预约宣讲（交车时）：
SA：谢谢您的光临，您下次的保养时间是X月X日，或者5千公里，先到为限。我们会提前1周左右提醒您回厂保养的。您也可以拨打我们的预约热线，提前2天进行预约的话，我们会为您预留工位和预约通道，不用等待就可以直接入厂维修了。同时还可以享受我们的双人快保，节约您一半的时间。
3、预约宣讲（3DC时）：
SA：谢谢您接受我们的回访，您下次的保养时间是X月X日，或者5千公里，先到为限。我们会提前1周左右提醒您回厂保养的。您也可以拨打我们的预约热线，提前2天进行预约的话，我们会为您预留工位和预约通道，不用等待就可以直接入厂维修了。同时还可以享受我们的双人快保，节约您一半的时间。
四、客户常见问题和推销话术
1. 为什么车辆要进行定期保养?
汽车保养是指保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性。及时正确的保养会使汽车的使用寿命延长，安全性能提高，既省钱又免去许多修车的烦恼。及时正确的保养汽车是延长汽车使用寿命、保证行车安全的重要一环。
我们平时所说的汽车保养，主要是从保持汽车良好的技术状态，延长汽车的使用寿命方面进行的工作。其实它的内容更广，包括汽车美容护理等知识，概括起来讲，主要有以下三个方面：
一、车体保养。车体保养又习惯称汽车美容。主要目的是清除车体外和车体内的各种氧化和腐蚀，然后加以保护，尽量突出车的“美”。它主要包括：车漆保养，坐垫地毯保养，保险杠、车裙保养，仪表台保养，电镀加工保养，皮革塑料保养，轮胎、轮毂保修，挡风玻璃保养，底盘保养，发动机外表保养等。
二、车内保养。车体保养是为了使车永葆青春，车内保养的目的则是让汽车行驶几十万公里无大修，保证汽车处在最佳的技术状态。它主要包括：润滑系、燃油系、冷却系、制动系、化油器(喷油嘴)的保养等。
三、车体翻新。如深划痕的诊断、治理，多材料保险杠修复，轮毂(盖)的硬伤修复，皮革、化纤的材料翻新，发动机的颜色翻新等。 汽车保养分为定期保养和非定期保养两大类，定期保养有：日常保养、一级保养、二级保养；非定期保养有：磨合期保养和季节性保养。汽车保养的主要工作不外乎清洁、检查、紧定、调整和润滑等内容。但随着科学技术和汽车工业的发展，以计算机为主的各种先进技术在汽车上广泛应用，使未来汽车逐渐走向智能化，因而汽车保养的内容又被赋予了新的内涵。
汽车保养是一项技术性比较高的复杂工作，需要到专业的汽车维修企业去进行。
汽车保养注意事项 .提到汽车为什么要保养，我们得先从汽车保养和修理的区别和关系说起。
一、 保养和修理的区别
（1）作业技术措施不同。 保养以计划预防为主，通常采取强制实施的作业。而修理是按计划视需要进行的作业。
（2）作业时间不同。 保养通常是在车辆发生故障之前进行作业。而修理通常是车辆发生故障之后进行作业。
（3）作业目的不同。 保养通常是降低零件磨损速度，预防故障发生，延长汽车使用寿命；而修理通常维修出现故障或失去工作能力的机件、总成，恢复汽车良好的技术状况、工作能力，延长使用寿命。
二、 保养与修理的关系
汽车保养和汽车修理是密切相关的。修理中有保养，保养中有修理。在车辆保养过程中可能发现某一部位或机件将要发生故障或损坏的前兆，因而可利用保养时机，对其进行修理。而在修理的过程中，对一些没有损坏的机件也要进行保养，这是很自然的事情。
因此，汽车保养和汽车修理的关系是辩证的。在日常活动中，一定要处理好两者之间的关系，坚持以保养为重点，克服“重修轻保”“以修代保”的不良倾向。“三分修七分养”说的就是这个道理。
针对目前汽车养护行业中的情况，科学的将汽车保养系统分为六大部分，并可对下列的六大系统进行特别养护。
一、润滑系统的深化保养
润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000km－10000km时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其它积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。
二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳）
常规情况下，汽车每行驶10000km-15000km时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
三、冷却系统的清洗保养
一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。
四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱）
常规情况下，汽车每行驶20000km－25000km时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换档平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。
五、动力转向系统的清洗保养
汽车每行驶40000km－45000km清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。
六、制动系统的清洗保养
汽车每行驶40000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
该如何向客户解释轮胎鼓包？
很多车主发现他们的爱车轮胎侧面出现了“鼓包”的情况，什么是鼓包现象呢?其实轮胎鼓包现象是轮胎使用后常见的问题之一。可能引起这种现象的原因是多种多样的，您需要到专业的轮胎店去检测才能确定。但是从数据来看，轮胎鼓包现象的发生绝大部分是由于使用中出现意外的强烈冲击，从而导致轮胎在冲击物和轮辋凸缘之间产生严重的挤压变形，造成胎壁帘子布断纱，这时轮胎内部的空气就会从断纱处顶起，形成鼓包。其中不正确的气压、恶劣的路况、意外的撞击以及疏忽的驾驶方式等综合因素是造成轮胎鼓包现象的主要因素。另外，经常上马路牙子和停车时轮胎剐蹭障碍物也有一定可能造成胎壁受损，出现“鼓包”。
那么，轮胎起包是否会影响行车呢?是不是存在什么危险呢?在这里，这里提醒您，轮胎侧面出现“鼓包”，不但影响行车，而且有爆胎危险，是车辆行驶的重大事故隐患。因此，如果出现了鼓包情况，坚决不能再使用鼓包的轮胎。一定要马上到正规的轮胎店里进行专业检测和更换。
如何避免鼓包现象的发生，延长轮胎的使用寿命呢?小编告诉您一些小窍门：
第一：在安装轮胎时，请到专业的轮胎店，使用轮胎专业安装设备及专业的安装程序来操作。
第二：尽量避免长时间在恶劣的路况上行驶，如果无法避免请注意车速越慢越好，因为车速越慢对于一旦轮胎冲击了路面不良障碍物(比如说:坑洞)后所造成的不良影响会越轻。
第三：养成一个良好的轮胎保养习惯(比如说经常检查轮胎气压，确保使用正常胎压的轮胎来驾驶车辆)。