车后面轮胎像弹簧声音，汽车减震回弹有叮叮的声音吗？
可能的原因：减震器本身漏油或弯曲等导致的，直接更换就可以了；减震压力轴承老化或磨损异常导致的，直接更换或润滑就可以了；减震弹簧变形导致的，直接更换就可以了；也有可能是车轮轴承异响，直接更换就可以了。
减振器是车辆应用全过程中的易损零配件，减振器工作中优劣，将同时危害机动车行车的稳定性和其他部件的使用寿命，因而应以减振器常常处在较好的运行状态。
查验减振器常见故障最先是看：
1、看减振器是不是渗油，在没雨天或没洗车店的情形下直接看减振器外壳或防尘套上，一眼就可以见到，很形象化。
2、也有便是听，在低速档行使时，当车轱辘根据地面的突起部或有略微的振动时有悾悾的响声，减振器的异常响声不同于别的汽车底盘异常响声，很低沉，
在如果是前减震器汽车方向盘上也有显著的震动，找一个有工作经验的驾驶人员可以很精确的判定是那一个悬架传出的。
3、也有便是用手夹每一个车轱辘的悬架一部分的上边，例如压前后左右叶子板，有常见故障的减振器压着较硬，这也是减震器漏油到了后面的病症，这要有工作经验的检修技术员才可以分辨。
4、减振器出现异常仅有拆换，没法修补。
纺车轮线里面那个发出声音的弹簧断了对钓鱼有影响吗？
那个主要是用来缠鱼线的，建议你换一个吧，虽然部件不大，但是建议还是换一个比较好，毕竟使用起来方便。
汽车前弹簧异响怎么回事？
检查减震器故障首先是看：
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
改了短簧减震硬有什么解决方法？
减震太硬的解决方法是：1、降低轮胎压力，可改善乘坐舒适性，但不能将胎压降得过低，会对轮胎造成损害和对车辆乘员存在一定的安全隐患；2、调软硬的减震器；3、改装可调式的减震器；4、使用坐垫，减震过硬会使车辆乘员感到颠簸、不舒服，可以通过使用汽车坐垫来达到改善目的；5、对减震器进行磨合；6、遇到颠簸、坑洼和泥泞路段减速慢行
小车减速后面咚咚响是什么情况？
可能是弹簧老化。汽车使用年份太长时，弹簧就会有老化现象，在汽车经过颠簸路段时就会有响声。这种状况是正常现象，只需对老化的弹簧立刻替换即可。
减震器损坏。当汽车减震器的平面轴承损坏时，也会使汽车在经过减速带时造成有响声。这种状况需要到修理厂或4s店找专业人士对汽车减震器进行检测和修理。
轮胎鼓包。假如轮胎有鼓包状况或胎压过大，也会在汽车经过颠簸路段时造成有响声，这种状况要对汽车轮胎进行检测和修理。
刹车片磨损严重。当汽车刹车片磨损严重时，也会在汽车刹车或驾驶时造成有响声，这种状况要立刻替换新的刹车片。
排气管掉下。因排气管掉下造成的有响声，只需将排气管从新固定即可。
五菱宏光后轮嘻嘻响？
可能来自悬架，或者是刹车系统有问题，也可能是发动机皮带松脱，部件老化导致的。
1.从悬挂方面来说。汽车悬架包括连杆、弹簧、减震器和平衡杆。如果其中一个部件异常，如螺栓松动，可能会因晃动而产生异常噪音。
2.制动系统有问题。比如刹车片薄，刹车盘和刹车片磨损不均匀，制动缸、总泵、卡钳失效等。，都会导致制动系统中出现异常声音，主要表现为尖锐而持续的声音。
3.发动机皮带松了。然后还会有吱吱声。这时，我们可以试着用手指握住传动带，然后扭转它。注意要在发动机冷却时进行操作，扭转角度一般要在90度以下，否则要调整松紧。
4.组件老化。这种情况可能发生在有橡胶零件的地方。这里要注意一个地方，那就是发动机支架橡胶垫。如果老化、变硬或断裂，会导致汽车振动增加，方向盘颤抖，噪音增加。