轮胎日常养护建议多久做一次，推荐做哪些项目？
每个车主都对自己的车子都十分爱惜，一年花在保养车子的钱也不少。每次去4s店总是要花一些自己根本没有计划的钱。四轮定位就是其中一项！究竟四轮定位多久做一次呢？轮胎的护理究竟有哪些要注意的常识呢？
常识一、轮胎石子要取出来吗？
假如有一天，你开着自己的小车去观光旅游，在你休息的时候，一定要下车看一看啊，轮胎上的石子是不是非常的多，因为轮胎属于胶皮性质，用力压过之后自然会粘一些石子在上面，而这些石子其实是非常的危险的，也算是汽车的危害之一了！
当你发现轮胎上有很多小石头的时候，用你休息的时间，一定要用工具把它清理干净，石子会增加地面与轮胎的摩擦力，轮胎磨轮严重出现裂纹之后，就可能发生爆胎！真的可以用一句话来说明，用空闲的时间来看住石子，那么就会有足够的时间供你旅行！常识一、什么是四轮定位？
常识二、轮胎胎压多少更合适？
四季之间存在着温差，胎压会受到热胀冷缩的影响，特别是四个季节中的冬季和夏季我们需要及时调节胎压。一般来说，夏季用车的轮胎气压都是在2.2到2.4之间，冬季轮胎的使用气压普遍比夏天高，很多司机都是将胎压调到2.5到2.7之间，部分车型的胎压甚至要调到3.0左右。
如果是新手没有多年开车经验，无法确定胎压是否正常。平时可以安装胎压监测气嘴帽，当胎压出现问题的时候，会发出警报！胎压正常是绿色，胎压低的时候是黄色，胎压过低的时候是红色，这样更利于观察，出行之前随身带着充气泵，能保证及时解决气不足的情况
常识三、什么是四轮定位
四轮定位是指以车辆四轮参数为依据，通过调整车辆四轮的角度，确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性的项目。具体来说，车辆的转向轮也就是前轮和转向节以及前轴间存在一定的安全位置，它们的相对位置是比较确定的。对于后轮和后轴来说也是这样。这些全部都调整到最佳位置，车辆达到最佳平衡，称为车辆的四轮定位。
常识四、多久做一次四轮定位？
车辆在正常的情况下，4S店一般推荐5000公里做一次四轮定位，但其实在正常行驶的情况下，10000公里做一次四轮定位也可以。这是正常情况下，如果开车时候发现这四种状况也需要做四轮定位，第一个就是开车中发现车辆的行驶不太正常。一个是在转向的时候，自己的车是带有助力转向的，而且以前还好好的，然后才发现转向的时候，方向盘非常的沉，这是一个征兆。
第二是看轮胎，都说了轮胎在汽车行驶中的重要性，所以要时不时的看一下轮胎的情况，这样汽车才不会把你扔在半路上。在停车的时候，发现车轮的磨损程度 不一样，有的是偏磨，每个轮胎的一半是好的，一半都快磨没了，这就需要定位了。第三个是出现过事故，伤及底盘和悬架了，就需要重新做一个四轮定位。第四个是更换过悬架和车桥的时候。
私家车的轮胎最多用多久？轮胎养护小常识，车主要知道
爆胎这种事可以说非常危险，一旦出现爆胎很容易引起交通事故。尤其是当汽车行驶在高速上的时候，那么很可能车毁人亡。轮胎最多能用多久这件事，作为车主要知道，关于轮胎保养的小常识，车主也要懂得，只有这样开车的安全才更有保障！
轮胎的材质为橡胶，橡胶经过一段时间后会出现老化变形，再加上平时在道路上产生的磨损状况，自然有它使用的寿命。按照每天行驶8个小时算的话，一般轮胎的使用寿命是3-5年，但是大部分私家车，每天开不到8个小时，可能一年也就行驶1-2万公里，这样轮胎的使用寿命大约是8年左右。
如果是开车里程数达到了8万公里，别管开几年，也是需要更换的，因为此时轮胎一定已经磨损严重，很容易出现胎爆的情况。除了注重轮胎的使用寿命以外，平时轮胎的护理，车主也应该知道，比如检查胎压，如果胎压过高，容易翻车，如果胎压过底，增加轮胎磨损。
可以在每次开车之前先观察轮胎的状况，然后使用胎压监测器监测胎压是否正常。现在的胎压监测与打气泵都是在一起的，如果需要补气可以直接使用充气泵充气，使用起来方便，而且很实用！
除了对胎压经常监测以外，平时也要观察汽车轮胎的缝隙里是不是有石子，一旦有石子卡进去，行驶的过程中会增加轮胎的摩擦力，久而久之轮胎的磨损就会严重。
想要轮胎使用的长久，建议平时开车前有清理石子的习惯，可以准备汽车轮胎的清石钩，不锈钢的材质，耐用，清理轮胎方便又省力，也不伤害轮胎！平时注重轮胎的养护，才能保证轮胎使用的更加长久。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轮胎石子多久清理一次
【太平洋汽车网】轮胎内的石子没有规定的清理时间。轮胎是汽车上一个比较重要的部件，这个部件是汽车上唯一与地面接触的部件，这个部件关乎到汽车的行驶稳定性和行驶安全性。
轮胎是橡胶制品，橡胶制品长时间使用会出现老化现象，所以轮胎是需要定期更换的。正常情况下，轮胎安装在汽车上是可以使用四年的，所以建议每隔四年更换一次轮胎。在购买新轮胎时，也一定要看清楚生产日期，因为轮胎也是有保质期的。正常情况下，轮胎放着不用的保质期是三年，如果轮胎出厂超过三年了，那就不要购买了。
在安装完新的轮胎后，一定要重新给每个车轮做一下动平衡测试，这样可以防止高速行驶时车轮出现异常抖动现象。如果在高速行驶时车轮出现了异常抖动现象，会导致汽车的操控性和行驶稳定性受到影响。
在平时用车时，需要经常检查一下轮胎的气压，气压对于轮胎来说是非常重要的。轮胎的气压是不能过高也不能过低的。如果气压过低，轮胎很容易出现波浪变形现象。如果气压过高，会导致轮胎的抓地力变差。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
轮胎需要定期清洁吗？
车轮胎内的小石子需要定期清理，如果不及时清理这些小石子的话，这些小石子会带来的危害如下：
1、噪音
一旦轮胎里面有了小石头之后，每次开车都车子会有一种“啪啪啪啪踏踏踏踏”这种声音。这样的噪音，会影响驾驶员的驾驶心情，还会在驾驶的过程中分心，影响司机对路况的判断，造成行车安全。
2、排水性能受到影响
轮胎的沟槽是用来排水的，如果里面堵住了小石子，泥水路面行驶时就会降低轮胎的排水性能，轮胎的抓地力也会明显下降，遇到紧急情况更容易发生刹车失灵等情况。
轮胎的花纹在雨天行驶的时候能够进行有效的排水，确保轮胎在经过积水的时候能够快速将轮胎上的水甩掉，保证了轮胎的抓地力。
3、爆胎风险
在夏季高温或者汽车高速行驶时，高速摩擦会使轮胎温度升高，轮胎内气体膨胀，同时造成胎壁变薄，这个时候如果轮胎缝内有尖锐的小石子的话就比较容易发生爆胎。
4、小石子溅射伤车
在汽车高速行驶中，轮胎缝里的小石子会溅射出去，而且这种溅射的小石子冲击力可部小，很容易伤害到自己的爱车或者旁边行驶的车辆。
扩展资料：
汽车轮胎保养
1、高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2、轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3、气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏。
如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
4、要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5、翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6、轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
汽车的轮胎保质期通常是多久？汽车轮胎该如何清洗？
汽车的轮胎保质期一般是3~5年，使用里程是4~7万公里，但是这并不意味着就需要拿着这个标准来判断汽车轮胎的使用寿命，汽车轮胎的使用寿命主要还是根据轮胎的磨损程度来进行判断，还有车辆在日常使用时的路况驾驶情况来决定的。汽车轮胎的清洗还是比较简单的，可以先用长刷子去刷掉汽车里的脏物质，在一些小的地方用海绵来清洗，尤其是汽车轮胎两侧一定要用刷子用力的去刷，除此之外也要配合清洁剂来刷洗，这样才能够让汽车轮胎被清洗干净。
正常路况下新轮胎使用5~6年是可以进行更换的，这是因为现在的轮胎技术是比较好的，的，所以是可以使用5~6年的时间，而在5~6年之后用车环境会导致橡胶老化，就会让轮胎胎面变异出现裂纹，如果没有及时的进行更换的话，在行驶过程中可能会造成一些安全事故，有可能发生爆胎。平时在开车前检查一下轮胎，避免有出现鼓包的情况，或者有没有被尖锐的物体刺穿，如果有的话一定要及时的更换轮胎。
汽车轮胎是汽车在行驶过程中磨损比较大的部位，所以一定要经常给汽车轮胎做好养护，这样才能够保证车子在开的时候省油而且安全。在日常使用轮胎的时候，一定要及时检查轮胎的气压是否处于正常状态，平时也要正确的驾驶车辆，做到起步平稳，不要去一些路况不好的地方，尽可能的以中速行驶，控制好轮胎的温度，避免给轮胎造成太大的磨损。也要及时清洗轮胎上的污泥或者油污，避免这些物质损害轮胎表面。
最后长时间车子不开的话，也是会对轮胎造成一定的影响，是需要及时的进行调整。
私家车的轮胎最多用多久？轮胎养护小常识，你了解多少？
轮胎一般是每隔20000公里或一年左右做一次四轮换位,这样的好处就是可以让四个轮胎均匀的磨损,延长轮胎的使用寿命。轮胎换位不仅是为了延长轮胎寿命，对于保持车辆的性能和安全也非常重要。在现实生活中有许多轮胎保养不当导致灾祸的案例，我们不要小瞧这小小的轮胎，它可是你生命的圆盘。而且在轮胎的纵向沟槽中又会有一个梯形的小凸起，这是轮胎磨损标记。这个标记主要是为提醒车主轮胎损耗程度而设计的，标记厚度1.6mm。一旦花纹凸面磨损距离花纹沟槽底部低于此标记时，就应该更换轮胎了。
轮胎寿命的降低不仅仅是因为胎面变薄，还因为路面上的各种异物和尖锐物体。现在的汽车轮胎大多是子午线轮胎。这种轮胎内部结构复杂。一般的修补方法在被刺破漏气后无法完全修补，或多或少会影响轮胎的性能。所以补胎次数一般建议少于三次，第四次考虑直接换胎。橡胶老化的问题是老生常谈，虽然在制造过程中有一个加热硫化的过程来增加轮胎的耐久性。但仍然无法避免紫外线、高温、潮湿等因素造成的轮胎自然老化，轮胎开裂缓慢、变硬、易碎。轮胎出了问题，再好的车也成了“危险车”，尤其是高速行驶的时候。一旦发生爆胎，可谓九死一生！所以，千万小心汽车安全，及时更换太旧的轮胎，千万不要等悲剧发生了再后悔！
轮胎花纹就像脚上穿的鞋子，鞋子磨破了光脚走路肯定不舒服，轮胎也一样。轮胎花纹的主要作用是增加胎面与路面之间的摩擦力，提高胎面接地弹性，防止车轮打滑。所以我们要重视轮胎问题才能在行驶过程中保证安全，万无一失。