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跑高速需要买什么轮胎

高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的。...

跑高速需要买什么轮胎,跑高速轮胎抖怎么回事?

首先你要搞清楚车跑起来是抖还是震动。高速上汽车抖动的原因:

1、刹车盘表面不平,径向跳动量太大。这样在刹车的时候,刹车片与刹车盘接触有松有紧,刹车力也就时大时小,造成车身震动,一般在轻踩刹车的时候明显。

2、轮胎定位数据偏差大。特别是前轮定位角失准,前束过大。这种情况是加速时感觉车辆很难驾驭,抖动一般不大,就是开着别扭。3、轮胎气压过高或过低。胎压过高车速越高,车身震的越厉害。胎压过低,车身会感到忽悠,跑偏。

4、轮胎磨损异常。由于轮胎定位或轮辋变形,使轮胎表面磨损不一致,造成行驶中车身震动。

5、轮辋变形。轮胎装在轮辋上,轮辋变形即使是轮胎会也随之变形,造成表面不平及车轮动平衡失准,跑起来震动。

6、减震器失效。减震如果失效,高速跑起来地面对轮胎的冲击会没有衰减的传到车身上,造成整个车身的震动。

7、轮胎动平衡问题。像轮胎修补后、轮辋变形、轮胎异常磨损、轮胎扎了大钉子或夹带大石块等,都会破坏轮胎动平衡。

8、半轴共振。这种情况一般都是半轴(前驱车)或传动轴(后驱车)弯曲造成的,因为弯曲破坏了传动轴的动平衡,跑起来会产生共振,大都是在一定的车速震动,超过或低于这个车速则无异常。

9、自动变速箱锁止离合器问题。液力变矩器锁止后,发动机动力输出与变速箱输入即成为刚性连接,在踩刹车的时候如不能及时释放,则变速箱对发动机会反拖制动,造成震动。10、发动机动力问题。一般是点火和供油故障,如高速大负荷时,由于点火能量不足、断火或是汽油泵供油不足,使发动机动力突然下降。

11、换挡点调节问题。有些车系设计时为了燃油的经济性,把高速时的换挡点提前了,一般都是直接档(如3档)以上的档位。在发动机低转速时换入高挡,这时发动机动力不足,会有轻微的抖动,稍微加点油过了这个转速区间就好了,对驾驶性能没什么影响,还可以省油。

高速用什么牌子轮胎好?

首先说一下轮胎标示的意思,例如一条轮胎的规格为例:245/55/R18 91V,具体意思是:245——轮胎宽度为245毫米;55——指的是轮胎扁平比,即断面高度是宽度的55%;一般来说,扁平比越小就意味着操控性越强,也就是所谓的“路感”,但减震效果就会相对变差;R——该轮胎为子午胎;18——是轮辋直径是18英寸;91——指的是负荷指数91,代表这条轮胎最大可承重615公斤,四条轮胎就是615×4=2460公斤;V——指的是许用车速代号,允许的最大速度级别为240公里/小时。还有很多其他级别,比如T、U、H,分别代指的是190公里/小时、200公里/小时、210公里/小时。最大速度越高,表示这个轮胎运动性能越好。

首先,高速行驶的车辆由于速度快,要求的抓地力要强,同时又要求运行阻力小,风燥低,这样的要求下选择子午线轮胎更为适合。子午线轮胎与普通斜交轮胎相比,具有升温低、散热快、制动性好、滚动阻力小、噪音低、节油耐久等优点。因此,子午线轮胎从安全性、经济性、高速性、耐久性、舒适性等方面来看都优于斜交轮胎。

其次,挑选轮胎品牌不是最重要的,选好轮胎类型,之后最重要就是选择轮胎花纹。市面上常见的轮胎花纹有纵向纹,横向纹,综合纹,同时衍生了块状纹,7字纹等,不同轮胎的花纹,有各自不同的使用特性。不同用途、不同路况、不同车速的车辆应选用不同的轮胎花纹。对于经常跑高速的车辆来说,应选择散热速度快、侧向稳定性好的条型纹,驱动轮上适合选择混合型花纹或曲折花纹。

最后,子午线轮胎的胎侧均标有该轮胎的速度级别,速度级别是表示该轮胎的最高限速,没有速度级别的轮胎不宜做高速行驶的车辆使用。

走高速对轮胎磨损多大?

高速匀速行驶,对轮胎的磨损不会很大。轮胎的磨损是轮胎与地面间的磨擦力所造成的。物体的磨擦分为静摩擦,活动摩擦,滚动摩擦。我们知道要产生摩擦是由力引起的,因此在不同的摩擦状态,不同的力的情况下其轮胎磨损程度各不相同。

轮胎磨损和你的速度关系不大。在匀速直线运动中,无论速度如何,重力都等于阻力。在这种情况下,轮胎磨损最小。汽车加速或减速时,由于重力和阻力不相等,所以轮胎磨损大于匀速直线运动时的磨损。

高速和市区哪个废轮胎?

在市区废轮胎。

汽车在高速公路上行驶时,车速变化很小,轮胎与地面之间基本处于纯滚动状态,这种状态下磨损量是很小的;

当汽车在市区路况下行驶时,车速变化较大,经常加速、刹车,轮胎与地面之间处于滚动与滑动二者兼有的状态。当轮胎与地面滑动时,轮胎的磨损量是比较大的。所以,汽车在高速公路上行驶磨损量更小。

7年轮胎磨损不严重还能跑高速吗?

7年的轮胎,虽然磨损不严重却已到更新年限。如果跑高速最好将其放置后轮,以防不测。

汽车轮胎都是有一定的使用年限。一般家用小车六年左右就应该换新了。因为轮胎是橡胶制品,橡胶会逐渐老化的。即使你长期不用它照样老化。老化了就流失胶质,变硬变脆,易开裂破损。所以应该到年限就更新,毫不可惜。

过了年限而磨损不严重的,可暂且仅在城市道路上使用,问题不大。高速公路就不要用它了,非要用安放在后轮吧。

轮胎毕竟关乎安全,还是到点儿就更新为好。

S轮胎适合跑高速吗?

不适合跑高速。

轮胎的m+s并不代表轮胎能承受的最高速度,而是代表轮胎适合雪地和泥地使用。轮胎的侧面有速度等级和载重指数,一般轿车和suv的轮胎侧面都写着91v。91代表每条轮胎的最大载重质量为615kg,v表示轮胎可以承受的最高速度为240公里每小时。

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