怎样给汽车更换新轮胎，汽车轮胎一个新胎一个旧胎装在一个轮子上？
日常用车过程中四个轮子的磨损情况有差异，所以很少有人会同时更换四个轮胎。最常见的是同时更换一根轴上的两条轮胎，因为同轴上两条轮胎的磨损情况相差不多。目前主流的家用车辆都采用前轮驱动结构，前轮负责驱动和转向，并且前轮承受了70%以上的刹车力，所以正常情况下前轮的磨损情况会比后轮严重，发生爆胎的概率也大一些。前轮一旦爆胎，车辆转向将受到影响，很容易失去控制并发生侧翻事故，所以大部分人选择将新胎安装在前轴上。
后胎主要的危险不是爆胎，而是车辆发生侧滑和甩尾。后轮失去抓地力是造成转向过度的主要原因之一，磨损较严重的旧轮胎显然更容易失去抓地力。米其林就是基于这样的原因才建议将新胎装在后轴上。
经常开在拥挤的城市道路范围内，车速不快，显然甩尾的几率不大，而前轴爆胎引起的转向失控显然危险更大；而如果喜欢开快车，经常跑高速的车辆，“前新后旧”引发甩尾的概率远远大于爆胎的概率；还有就是后驱的车辆，湿滑天气本来就容易发生甩尾，最好还是安装在后轴上。
换轮胎的时候备胎要换吗？
不用，备胎没有坏就不用更换。正常汽车的轮胎是4万公里左右更换的，但是也要看你的工况路段，如果是路况差的地方更换周期会缩短，而备胎是一旦正常轮胎使用时遭遇特殊情况比如爆胎了之后临时需要更换上备胎应急一段路程的，通常备胎不是全尺寸，所以只是应急用而已，放在后备箱里，没坏就不需要更换。
轮胎什么情况下需要更换？
汽车的轮胎就相当于人的手脚一样，是车的重要一部分，当然轮胎也是有寿命的，我之前看过一篇理论性杂志，上面说轮胎的寿命是5年或者是行驶8万公里，哪个先到以哪个为准！那么轮胎到底在什么情况下需要更换呢？下面我举几种情况，如下:
1.轮胎的胎面和胎侧磨损严重
这是因为平时经常走不好的路况造成的，胎侧也是比较脆弱的地方，如果发生剐蹭轮胎受损比较严重，有时候可能连内胎都漏出来了，这种情况必须要更换了，不然可能有爆胎危险。
2. 轮胎鼓包
如果轮胎鼓包了，不管是轻微的还是严重的，建议都不能在行驶了，这样很危险，也是会容易爆胎的。
3.胎面变形或者老化
如果胎面变形，或者已经老化了，这样说明轮胎已经是受损很严重了，建议更换新的，因为在这种情况下开车会很危险，这时候的轮胎的抓地力很是有限的，当速度过快时，很难刹的住车，加大了车的制动距离。
4.经常补胎的轮胎
人穿衣服总是缝缝补补后的质量肯定不如新的，轮胎也是一样，如果轮胎都已经补过好几次了，这样的轮胎也是不能告诉行驶的，不能承受太重的重量的。也是很容易损坏发生事故的，所以还是联系更换新的轮胎。
为了自己的安全行驶，建议大家不要为了一时的省事而带来不必要的麻烦，该换新轮胎的时候一定要换啊！
新车回来前后轮日期不一样？
新车前后轮胎日期不一样，并不是什么质量问题，也没必要和车行换轮胎
各大汽车厂下线汽车，他们说使用的轮胎都是由各个不同轮胎生产厂家提供的，轮胎的提供基本上是每天都有。各供应商每天都会发各自的零配件到主机厂，而主机厂上线的过程并不一定是按零配件生产日期的先后上线。供应商供应的每一批轮胎肯定不会是同一个日期，有可能一批包含几个日期，而主机厂在上线轮胎的时候也肯定不会看轮胎的日期而先后上线，所以题主遇到的情况很普遍，无需更换。另外日期如果超过三个月的差异这是有问题的，这个时候是可以找4S点讨说法的。另外以上情况不单出现在轮胎上，四门玻璃上夜常见，只不过玻璃日期差异一般不会超过两个月
还有一种情况也要注意哦，就是看看轮胎是否是新的或者是不是同一品牌的，还要注意观察有没有磨损的痕迹，如果上面的情况都没有，那么大可放心去开，不会有什么问题的
车子长时间不开需要更换轮胎吗？
谢邀请。
轮胎的使用关系到行车安全的问题，它的重要性估计广大的车主都知道，那么，轮胎使用多长时间更换，没用过的轮胎能保存多久，备胎可不可以当正常轮胎使用，这些具体的轮胎知识，恐怕很少有人了解的清楚。大多数人认为，一般轮胎使用到3年，行程5万公里，就需要更换新轮胎，以保证行车安全，我个人理解，具体轮胎能使用多久，新胎保存的时间多久，还是要根据自己使用的情况去辨别，去实际操作，下面我们可以简单地了解一下，不一定全面，也不一定对，仅是个人看法而己。
一、轮胎的使用是不是到了规定年限就得一定要换，我给出的答案是，不用。当然，到年头更换，对行车安全肯定有保障，车开着也放心，但有时换勤了，增加支出，能继续用的轮胎你把扔掉了，是很可惜的。我认为，当轮胎使用到3一5年的时候，仔细检查一下轮胎有否下列现象:轮胎的花纹深度己小于1.6mm以下，花纹的磨损程度己经显而易见;胎壁的侧面有划伤、有鼓起部位; 胶脂发硬、龟裂;偏磨比较严重;多次被扎漏补丁太多，不管你使用几年，这样的轮胎需立即换掉，没有犹豫余地。没有上述症状，如果你只是上下班、平时作为代步工具，而且路况良好，公里数又少的话，可使用到7一8年。我使用的轮胎就是8年之后换掉的，从外表看根本就不用换，但我考虑的不是磨损问题，而是年头到了，轮胎该过性了。
二、没有使用过的新轮胎能保存多久?没用过的轮胎如果有外包装，保存在密封部位，不受外界的湿度和温度影响，5年之后，如果不出现发硬、龟裂等橡胶老化现象，拿出来可以使用2一3年，但不可再延长。所以，车主在购买新轮胎的时候，一定要查验轮胎的出厂日期，检查轮胎是否有老化现象，因为轮胎从出厂到销售网点，在仓库要存放多长时间，购买者是不知晓的，以免买到过性轮胎，上当受骗。
三、车辆长时间不开，用不用换新轮胎?这要看你停放多长时间，停放在哪里?是车库还是室外。如果是停放到室内，不缺气，轮胎没有磨损，但也会出现老化现象，停放个一年、半年的不会出现问题，不需要更换，只是轮胎不转动，受到车身的重压，容易出现轮胎变形的问题，如果停放期间胎压很足，这种现象可以忽略不计，但开车之前需要仔细的检查一下这四条轮胎有无严重老化或变形现象，如果有这种情况出现需要更换，但可能性不大。如果在室外停放，受外界风吹雨晒，对轮胎的影响极大，更会加剧轮胎老化的速度，如果停放时间过久，出现龟裂、变形等老化现象，建议更换新的;
4、关于备胎的使用。关于这个问题估计许多的车主并不了解，有人换轮胎只买3条新的，加上备胎正好换上4个轱辘，熟不知，备胎就是应急使用，不可以当正常轮胎使用的。原因我起初也並不知道，后来听朋友告诉我，又查了一下资料才明白的。原来，厂家出厂时都有使用要求。也就是说，当你把原轮胎修复后，就要把备胎换下来继续当备胎用，因为备胎的宽与窄和你正在使用的轮胎尺寸是不一样的，如果当正常轮胎使用，4条胎摩擦的系数不一样，气压不同，地面附着力不同，与其它的3条轮胎与地面产生的摩擦力就会不均匀，磨损程度且不说，对制动、转向、悬挂系统有一定影响，说大了，会影响行车安全，这个知识你们知道吗?所以，换轮胎，你不差那一条轮胎的钱，要买，就四条轮胎一起买。
对不起题主了，题主只问的是长时间停车需不需要换轮胎?我有些啰嗦了，有些答非所问，不愿意看或不想看的部分您可以忽略不看，必竟每个人的时间是很宝贵的。
换好新轮胎才知道是一年前出厂的有什么问题吗？
没有问题，在轮胎的正常保存期范围内。
轮胎保质期的规定：轮胎从生产之日起库存不得超过3年，上车使用最长不得超过8年。轮胎是要自然磨损的，所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限，以注明这条轮胎的实时磨损状况。在日常使用中要定期检查轮胎的磨损情况，防止轮胎严重磨损影响使用。
如果车主行驶的路线较为坎坷，路况复杂，对轮胎的磨损较为严重，如果出现扎胎，进行过三四次的补胎，也要考虑安全因素了，将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮，以降低爆胎的风险。
扩展资料
延长轮胎寿命
1、做到随时检查胎压的习惯。气压是延长轮胎寿命的关键——胎压经常超出正常气压的20%，轮胎的寿命就会降低10%;若经常低于正常气压的30%，轮胎寿命则会减少52%。