斯柯达柯洛克轮胎诟病，日产逍客和斯柯达柯洛克哪个值得入手？
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说到日产逍客和斯柯达柯米克，说实在的这是两款市场定位不同的suv,日产逍客为紧凑级SUV（A级），柯米克为小型SUV（A0级），逍客来自于CMF平台，和奇骏一样，而柯米克来自于PQ34平台，和朗逸一样，所以柯米克也算A级，但是市场定位划分到了小型suv市场，确实也算跨级吊打，中学生打小学生的架势。
一、动力对比：日产逍客搭载1.2T和2.0的发动机，1.2T发动机最大马力117匹，2.0发动机最大马力150匹，从账面数据看，对于一台1.3-1.4吨的SUV来说，1.2T显得有些弱鸡，2.0的我个人觉得还是不错的，但要说动力澎湃那谈不上。而柯米克是全系搭载1.5的发动机，最大马力110匹，其自重不到1.3吨，也只能说是动力够用，但起步也快不在哪，所以动力方面这辆车半斤八两，似乎优势没那么明显。
二、车身尺寸：逍客为4384*1837*1594，轴距2646，后备箱486L；而柯米克4390*1781*1593，轴距为2610，后备箱463L，从账面数据来看二者的区别不大，但柯米克后排空间的体验感要强于逍客，我们国人购车，还是要考虑后排空间的，所以这一项，柯米克略胜。
三，油耗及其他：逍客搭载的是CVT变速器，所以油耗这方面逍客似乎做的一直就不错，工信部综合油耗为每百公里6.9L，柯米克每百公里为6.3L，实际可能逍客会略高点，但是柯米克手动挡肯定要比自动挡省油。再就是还是有一个区别是悬挂，逍客为独立悬挂，而柯米克为扭力梁，这个还是逍客要强一些吗，舒适性更好些，而且日产向来有“移动大沙发”之称，所以考虑舒适性的话还是逍客。
四，质量可靠性。日产逍客这套动力组合，尤其是2.0+cvt,是非常成熟的，所谓小毛病也不是那么多。斯柯达柯米克虽然是新车型，但是生产平台已经很老了，三大件完全可以放心，但是这两年斯柯达简配无底线，所以一些配件质量的可靠性还是要打问号的。所以如果买柯米克的高配，那不如选日产逍客。
大众和斯柯达的质量是一样的吗？
大众汽车是目前中国在众多汽车品牌里，算得上比较畅销的汽车品牌。大众汽车造车技术目前应用于四个品牌上面，南大众-上汽大众，北大众-一汽大众、斯柯达、最新单独开山立派的-捷达。目前这个四个品牌的三大件都是通用的，发动机、变速箱、底盘，都是通用的。 但是在配置上和定价上有一定的区别的。 说白了，虽然是同门兄弟，每个品牌旗下的车型，都是互相克制的。下面我们简单的分析一下四个品牌：
一、上汽大众旗下车型基本上满足的各个领域的乘用车市场，不管是两厢、三厢轿车，商务车、行旅车、紧型SUV，中大型SUV，高级商务等等。上汽大众的目标客户群体可以说是中高端，所有车型定价偏高。但是内饰做工一般，塑料感强。这也是近几年车主一直反应的问题所在。
二、上汽斯柯达旗下车型相对也比较完整了， 基本上汽大众出一款，斯柯达就会跟着上一款。 因为斯柯达和上汽大众的生产线都是同一条，生产成本低，配件通用。 斯柯达的客户群体面对的都是中低端的人群。想买大众三大件，价格还能便宜，恰恰斯柯达能满足客户这方面的虚荣心。
就拿题主指出的斯柯达昕动来说吧。 昕动的价格是6.99万-10.99万，昕动的竞品车型就是桑塔纳的两厢版的浩纳，浩纳的价格是8.99-13.89万，就拿入门型车型来说昕动6.99万对比浩纳8.99万，直接就高出2万元。但是配置上基本所差无已。可能就是一个大众标就要多加2万元。 但是国人也认， 可能大众就看中了中国人的心里了。昕动这款车外型好看，价格低廉，动力够动，油耗不高。值得出手够买。
总之是上汽大众的客户群体想低价买三大件一样的，就去选斯柯达，想买带有大众标的就选大众。这可能就是上汽大众的一个权衡之术，做的客户拦截法， 总之跑不出上汽大众这个圈。
三、一汽大众在国内轿车市场做的没毛病，宝来、速腾、迈腾、之前的捷达，销量这块绝对是大众圈的销量一哥。但是一汽大众的就是吃了SUV的亏，推出的SUV车型太晚了。在SUV市场份额没有占到什么优势，一汽大众的定价基本也是高于上汽大众的， 但是一点值得认可的，就是内饰用的料子比上汽大众要良心的多。 目前一汽大众的车型跟上汽大众的车型都是竞品车型， 喜欢大众标，三大件一样，内饰好一点的，就来看看一汽大众。
四、一汽大众-捷达是一汽大众新生品牌，目前有两款车型，一个越野车型VS5，一个家用轿车VA3，定价也是特别亲民，9月份正式售卖。后期用感受还有待观察。三大件都一样。目前看车型定价和三大件，运营套路可能跟斯柯达运营型式相似，我们拭目以待吧。
以上分析就是小编对整个大众系的拙见，欢迎广大网友互动留言！
大众探歌14t汽车大概多少钱能落地？
大众探歌定位紧凑型SUV。其俊朗的车身外表，至上市以来，也是深受广大消费者的喜爱。整体车身曲线也是非常的顺畅。前大灯设计非常的锋利无比，棱角分明。横条式中网配备银色镀铬装饰条点缀，显得非常的运动优雅。矩阵式的进气格栅，配备獠牙式的雾灯点缀。 整体车辆前部看起来非常的凶猛，就像野兽一般。给人的感觉一副动力十足的样子。车身侧面曲线也是非常的顺畅，后尾灯雕刻般的设计也是棱角分明，彰显个性。
大众探歌280TSI DSG两驱精英型。车身长4318毫米，宽1819毫米，高1582毫米，轴距2680毫米。前轮距1542毫米，后轮距1543毫米，最大离地间隙152毫米。车身结构:SUV，车门个数：5个。车门开启方式:平开门，座位数：5。整备质量1385千克，满载质量1850千克，油箱容积51升，行李舱容积401升。
大众探歌280TSI DSG两驱精英型。引擎动力方面，发动机型号:DJS。采用1.4T排量涡轮增压发动机。进气形式：涡轮增压。气缸排列形式:直列4缸，每缸气门个数：4。配气机构:DOHC。最大马力150（Ps）。最大功率110千瓦，最大功率转速5000~6000转。最大扭矩250（N·m）。最大扭矩转速。1750-3000转。供油方式：采用缸内直喷技术，缸盖材料:铝，缸体材料：铝。变速箱方面:采用7档双离合变速箱。档位数：7，变速箱类型:干式双离合变速箱（DCT）。
大众探歌280TSI DSG两驱精英型。底盘转向方面，驱动方式，：前置前驱，前悬挂形式:麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式：多连杆式独立悬挂。转向类型:电动助力，车体结构：承载式车身。车轮制动，前制动器类型:通风盘式，后制动器类型：实心盘式，驻车制动类型：电子驻车。轮胎规格尺寸215 55 R17。备胎规格：非全尺寸，备胎放置方式:隐藏式。
主动安全方面:大众探歌配备了ABS防抱死，制动力分配，刹车辅助。牵引力控制，车身稳定系统。被动安全，前排安全气囊：主驾驶位，副驾驶位。前排配备了侧安全气囊，标配侧安全气帘。安全带未系提醒，胎压监测系统，儿童座椅接口，驻车雷达，驾驶影像辅助。自动驻车，上坡辅助，发动机启停技术。驾驶模式可选择运动模式。标配车顶行李架，铝合金轮毂。
大众探歌车辆内部配置:有真皮材质的方向盘，方向盘可上下+前后调节。多功能运动方向盘，单色行车电脑屏幕，非全液晶液晶仪表。标配发动机电子防盗，车内中控锁，普通遥控钥匙。皮织混搭座椅材质。主驾座椅整体调节：前后移动，靠背角度，主驾座椅局部调节：头枕，腰部。副驾驶座椅整体调节:前后移动，高低调节，靠背角度。副驾驶座椅局部调节：头枕。中控彩色屏幕:小屏，中控屏幕尺寸：6.5寸。标配蓝牙车载电话，手机互联映射。
大众探歌280TSI DSG两驱精英型。灯光配置方面:近光灯,远光灯同时采用了LED灯珠。标配日间行车灯，转向辅助灯，前雾灯，大灯高度调节。电动车窗，全车车窗一键升降。标配车窗防夹手功能。外部后视镜调节功能：电动调节，加热。空调控制方式:手动，配备后排出风口。
大众探歌280TI DSG两驱精英型。目前官方指导价15.78万，优惠4万。优惠后裸车价格11.78万。购置税10,425元，交强险950元，车船使用税420元，上牌费500，商业保险5176元。全款总价135,271元。实际价格以当地4S店报价为准。我是大聪！欢迎留言,点赞,加关注！想买一辆能开到报废的suv？
感谢邀请。其实这看这个提问有点纠结，能开到报废的suv？据我所知好像什么suv都能开到报废吧😂😂😂，不过我想题主的意思应该是可以开个几十万公里但是又没啥大毛病报废的suv。这个我第一时间想到的就是本田、丰田、日产，貌似也只有日系车能让你开了十多万公里后还能坚持下去没啥大毛病，维修费又低。15万能买到的来看看都有哪些。
看看上面表格，其实选择性还是比较多的，其中卖的比较好的，有逍客、缤智、xrv。根据以上表格。我推荐逍客、维特拉、还有马自达cx3。
逍客相信大家都知道，不管是外形还是空间在同级别都是比较突出的，加上1.2t的动力选择，使他更手关注，当然选择还是建议2.0l比较好，毕竟有1.3吨的重量。
维特拉，铃木车，铃木车的销量一组合直都一般，但是也不是很差，其实铃木suv确实是好车，他的口碑和可靠性要优于其他车，由于市场定位的问题一直没有大的起色，可能他们老板比较保守吧。1.4t+6at也是个黄金组合了，动力充足，换挡平顺，加上稳定的质量，是个好的选择。
马自达cx3还是一贯的运动风格，及其讲究操控，2.0l+6at的组合让他不仅仅总有积极的相应，还能保持着较好的平顺性。就是空间有点紧凑，不太考虑后面的人的感受。如果你喜欢操控和运动可以考虑。
根据自己的爱好去试驾下这几款，看看真车，你就知道哪个更加适合你。
我是侗乡青年皓子，只与您聊与车有关的事，请关注我。价格在12万左右的SUV？
诚邀！
题主想买个12万左右省油的SUV，还要大气上档次，不排斥合资日本车。
看出来题主内心比较倾向国产车，因为12万左右的合资SUV相对配置比较低，空间小，所以档次上没那么高了，而这个价位自主品牌还是有很多优秀的产品的。那么我给题主推荐几款国产车，供楼主参考。
1、荣威RX5 PLUS
指导价：10.38-13.98万元
12万预算的自主品牌SUV，高端大气上档次，首推荣威RX5PLUS，为什么这么说呢？因为这款车设计理念就是“国潮”两个字，官方宣称三方面PLUS:颜值PLUS 品质PLUS 智联PLUS。
荣威RX5 PLUS车头形面纵深立体，以极富冲击力的设计，强调出SUV的整体力量感。格栅内部，纹理是荣威Vision-iM Concept概念设计特征的首次量产实现，命名为“参数化涌现荣麟纹理”。正脸给人一种炫酷，科技感极强。高能矩阵大灯，饰条穿插整个前脸看上去霸气十足。大嘴格栅视觉冲击力强。荣威车标首次换换，看上去更加简单，科技感。
荣威RX5 PLUS搭载同级最大的14.1英寸+12.3英寸双屏组合、全球首创20度斜置无线充电模块、沉浸式立体声音响系统、47.8°最佳握感排挡、I-MAX巨幕级全景天窗等科技配置。
荣威RX5 PLUS内饰设计将“赋空间以情感”，整体座舱横向展开，展翼式IP台设计舒展大气。悬浮立体式中控台，采用曲面玻璃与拉丝金属，将与下面板无缝连接，体现集成思想；同级最大海拔前排中央通道，与门板扶手的高度齐平；镂空式下中控设计，结构轻巧、使用便利；全球首创20°斜置无线充电模块，斜面插拔手机充电方式。此外，座舱内还配备星舰47.8°最佳握感排挡。
采用灰黑色辐轮毂，每组都以不同宽窄的两根辐条组成，围绕轴心微微扭转。而在颜色的选择上，荣威RX5 PLUS采用了荣麟灰+荧黄的组合。尾部配合引力D柱，车尾的是量子巡回尾灯。尾标直接更换为ROEWE让整个车尾看起来更加拉宽，更加协调，更符合时尚。
在动力方面，荣威RX5 PLUS搭载了上汽最新一代“蓝芯”高效动力，最大功率127kW，最大扭矩275Nm，传动系统匹配的是TST 7速自动变速器，1500转即可实现90%最大扭矩输出，低扭输出很强劲，百公里油耗仅6.8L。非常符合题主省油的需求。
2、第三代哈弗H6
指导价：11.59-13.49万元
12万元预算，第三代哈弗H6我认为是值得推荐的一款紧凑型家用SUV，毕竟自主品牌SUV哈弗H6一直销量都是遥遥领先的。新车8月底刚上市，不管是颜值，豪华度、空间体验，第三代哈弗H6都要远胜于二代车型，但是我总感觉哈弗H6颜值上稍微的次了点，可能每个人审美观不一样吧。
3、长安CS75 PLUS
指导价：10.69-15.49万元
第三款值得推荐的自主品牌SUV车型，当属长安CS75 PLUS。为什么这样说？因为新款车型在9月份刚上市，在产品优化方面，长安CS75 PLUS在性价比，空间方面和外观颜值设计等方面值得称赞。不仅亮点多，风格同样出彩。12万元预算，长安CS75 PLUS是不可错过的一款车型。
4、吉利博越
指导价：8.88-15.68万元
吉利博越是12万元左右值得推荐的第四款车型，在性价比方面，它比第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS性价比更高，其最低起售价仅为8.88万元，加上优惠，新车落地价在10万出就能入手到不错的自动挡车型，对于普通消费者来说，这样的吸引力，不可说不大呀！
介绍了这4款自主品牌SUV，每辆车都有自己的优点和不足，就看楼主更倾向于哪方面，但是买车网上信息仅供参考，题主还是要花时间去4S店亲自试乘试驾，亲身体验的感觉是网上看不到的。希望题主能尽快买到自己喜欢的车。
柯珞克胎压报警灯消除？
根据你的描述斯柯达胎压灯消除的方法如下:首先需要关闭点火开关，长按仪表盘上的单次计程表归零按钮，在按钮的同时，把按点火开关，这时里程表就会倒计数，等到显示屏显示0000.0时立刻松开单次计程表归零按钮就可以了。