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欧蓝德19款轮胎的尺寸

让整个车辆的运动感进行了更好的突出原厂轮胎品牌为邓普禄,恰巧我一个要好的同事3月份买了一辆欧蓝德2019款2.4L四驱致享版国五车,2.4L排量的动力绝对是够用的,过减速带速度快了会很难受后排座椅安全带卡扣太凸出搁屁股而且不美观。...

欧蓝德19款轮胎的尺寸,三菱欧蓝德原轮毂质量怎样?

欧蓝德整体车辆中对于美感的点睛之笔要数其18寸的雪花造型轮毂。欧蓝德的轮胎设计采用了全新独特的雪花状,这样的设计可谓是紧紧的跟随了时代的新潮流,让整个车辆的运动感进行了更好的突出

原厂轮胎品牌为邓普禄,前后轮胎型号均为225/55R18。备胎尺寸为215/70R16。

欧蓝德轮胎是三年或六万公里,主要还是看磨损的情况而定,如果侧面有受伤,或者扎胎三次以上,建议提前换。

根据轮胎的保质期,轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份。虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局,但冬季的低温和夏季的雨水,会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。

2019款25L欧蓝德怎样?

2019款2.5L欧蓝德怎样?有网友开得怎样?比如车况、油耗等?

首先纠正一下,2019款欧蓝德只有2.0L和2.4L排量,没有2.5L。题主想问的应该是2019款2.4L欧蓝德怎么样,恰巧我一个要好的同事3月份买了一辆欧蓝德 2019款 2.4L 四驱致享版国五车,当时买车时我陪他去试过这辆车,目前已行驶了5000公里。

下面我结合同事的用车体验具体的聊一聊:

这辆车开起来动力怎么样?

先看动力参数:2019款欧蓝德搭载的2.4L自然吸气发动机,最大功率141kw,最大扭力235牛米,匹配的CVT变速箱还能模拟6档。

从我的实际驾驶体验来看,2.4L排量的动力绝对是够用的。但可能是保护CVT变速箱,工程师起步对发动机限扭了,前段加速并不给力,即使是油门到底起步加速都不算快,过了2200转以后,驾驶体验会好很多,油门轻踩就有反应,还可以用拨片去换档。

空间表现怎么样?

空间方面绝对没得说,毕竟原本是7座的车,车上的储物格小了点。乘坐空间前后排都宽敞,1米8坐进去也不会顶脚,但后备厢是真的大,搬家旅行都合适。

油耗表现如何?

同事的车子5000公里,一半市区一半郊区,目前表显油耗是8.3,实际油耗和表显相差不大,我觉得油耗表现还是可以的,毕竟这辆车很大又有点重,排量也不小。

顺便说两个小缺点吧:悬架调教相对较硬,过减速带速度快了会很难受

后排座椅安全带卡扣太凸出搁屁股而且不美观,并且后排座椅调节角度一般

总结一下

整体来看,我觉得欧蓝德这款车还是很不错的,外观漂亮大气,而且价格也不算贵,虽然品牌认可度一般,但在同级别算最便宜的合资车了。

以上就是我对2019款2.4L欧蓝德的评价,希望能对你有所帮助!不过我接触的样本太少,可能说的有些片面,也希望欧蓝德车主们能提供更多的真实用车体验,大家一起交流!喜欢的点点关注。。。

19款荣放奇骏cx5和欧蓝德?

首选说明的是,荣放、奇骏、CX-5以及欧蓝德均没有2019款,多数为2016-2018款。一般来说,出自同一车系的品牌车型都具有相当高的相似度,比如日系省油省心、德系豪华质感、美系动力空间等等,这四款车型同样十分相似,均使用自然吸气发动机和CVT或者AT变速箱的组合,就连参数都相差无几,在定位上也是明显的家用风格,各方面比较接近,确实容易纠结。

丰田荣放:官方指导价17.98-26.98万元,优惠后16.38-25.38万元。车身尺寸长宽高分别为4600/1845/1715mm,轴距2660mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为151马力、180马力,峰值扭矩分别为192牛米、234牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟8速)和6速手自一体变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.7L/100km(727人平均值)、2.5L版本9.7L/100km(145人平均值)。

日产奇骏:官方指导价17.98-26.88万元,优惠后15.68-24.58万。车身尺寸长宽高分别为4675/1820/1722mm,轴距2706mm。动力部分搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为150马力、186马力,峰值扭矩分别为200牛米、233牛米,传动部分匹配的是6速手动和CVT(模拟7速)变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.8L/100km(153人平均值)、2.5L版本9.7L/100km(67人平均值)。

马自达CX-5:官方指导价16.98-24.58万元,暂无官方优惠,具体成交价咨询当地4S店。车身尺寸长宽高分别为4555/1842/1685mm,轴距2700mm。动力上搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机,最大功率分别为155马力、196马力,峰值扭矩分别为200牛米、252牛米,传动系统匹配的是6速手动和6速手自一体变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.6L/100km(61人平均值)、2.5L版本9.4L/100km(45人平均值)。

三菱欧蓝德:官方指导价15.98-22.38万元,优惠后14.98-21.38万元。车身尺寸长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距2670mm。动力方面搭载2.0L和2.4L自然吸气发动机,最大功率分别为166马力、192马力,峰值扭矩分别为201牛米、235牛米,传动部分匹配的是CVT(模拟6速)变速箱。其中车主反馈的平均油耗为2.0L版本8.9L/100km(64人平均值)、2.4L版本9.4L/100km(111人平均值)。

综上:根据题主的要求,主要上下班代步,偶尔长途,比较关注后期维修保养以及油耗水平的部分。其实说实话,以上四款车型均能满足要求,差异真的不算太大,如果非要比较的话,首先排除掉欧蓝德,除了车型偏老之外,后续维修保养尤其是零配件费用相对偏高。

丰田荣放马上面临全新换代,现款即将变成老款,不介意的话也可以考虑。

综合推荐日产奇骏和马自达CX-5,注重均衡实用以及对7座有实际需求的话,选择奇骏,目前是日系同级别车型的销量冠军;如果更加注重个性和操控的话,那就选择马自达CX-5,造型年轻化,有不错的驾驶感。

欧蓝德轮胎规格参数解释?

三菱欧蓝德轮胎规格为225\u002F55R18,225表示扁平宽度、55表示扁平比、R表示子午胎、18表示直径。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,其安装在金属轮辋上,能支承车身、缓冲外界冲击、实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

欧蓝德轮胎怎么样?

欧蓝德轮胎规格是225/55R18。 轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。 轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。 同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

三菱欧蓝德胎压怎么看?

三菱欧兰德这款车的轮胎胎压正常情况下是在2.3到2.5的范围之内,车辆在夏季的话轮胎胎压可以适当的低一些

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