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本文目录:
请教,冬季轮胎是什么意思
冬季轮胎是采用的特殊橡胶配方能够在冬天低温下保持橡胶弹性的轮胎。冬季的时候气温较低,积雪,路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑,造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用,从而确保行车安全。
冬季轮胎就是针对冰雪天气而生的,冬季胎胎面花纹具有不对称的方向,并且有比较多的沟槽,细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个,轮胎表面沟槽比例越高排水性越好,适用于5华氏度以下的温度。
扩展资料:
注意事项:
冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。
一般情况下在寒冷的冬季,我们推荐使用比标准高10~15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。
参考资料来源:百度百科-冬季胎
途观显示器上冬季轮胎是什么意思
途观显示器上冬季轮胎的意思为:提醒驾驶员需要更换冬季轮胎的意思。
轮胎按使用温度要分为夏季胎和冬季胎,还有一种四季胎。夏季胎是平时最常用的,冬季胎是适合寒冷地区,四季胎更综合。根据气温,通常气温低于7℃,夏季胎的性能会飞速下降,而冬季胎则变化不大,四季胎介于两者之间。所以7℃是夏季胎和冬季胎的分水岭。
抓地力下降会导致很多安全方面的问题,比如刹车距离变长很多,大油门时候轮胎打滑,这些都是对平时开车的安全性影响很大的。冬季胎就可以更快速的通过蛇形路线,刹车也非常稳。
扩展资料:
途观汽车的冬季胎作用介绍如下:
7℃以下最好更换冬季胎,无论是在任何路面下,原因则是普通的夏季轮胎在低温时胶质变硬,抓地能力极度下降,轮胎的制动性能(刹车性能)因此而下降,行车安全得不到保证。而冬季轮胎通过特殊的胎面胶设计以及花纹设计可以增强轮胎的抓地性能,保证冬季行车安全。
在轮胎更换时,切记要同时更换四条轮胎,因为部分更换在使用中会引起4个车轮与地面附着力不均匀,即而会造成潜在的安全隐患。车主容易忽视的是,在冬季时,低温会给胎压造成影响。
参考资料来源:凤凰网-这个冬天给爱车换轮胎 这6点必须知道!
参考资料来源:百度百科-冬季胎
大众cc冬季轮胎什么意思
冬季轮胎是采用的特殊橡胶配方能够在冬天低温下保持橡胶弹性的轮胎。冬季的时候气温较低,积雪,路面结冰等不同情形使得驾驶时更加容易打滑,造成安全隐患。冬季胎适合在冬季的冰雪路面以及一般道路上使用,从而确保行车安全。
冬季轮胎就是针对冰雪天气而生的,冬季胎胎面花纹具有不对称的方向,并且有比较多的沟槽,细小沟槽较多至少在1000个以上,普通胎大约有200个,轮胎表面沟槽比例越高排水性越好,适用于5华氏度以下的温度。
注意事项:
冬季气温低,根据热胀冷缩的原理,冬季车主应该适当增加轮胎充气压力减少轮胎磨损消耗。但与此同时,如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎的充气压力过高会影响轮胎的抓地力。
一般情况下在寒冷的冬季,我们推荐使用比标准高10~15%的充气压力,但不能超过产品手册规定的最大充气压力。另外在寒冷的冬季,车主要经常检查轮胎的充气压力,当轮胎的充气压力不足时,应及时给予补充。
大众途观2013款1.8t设置里面冬季轮胎是什么意思
大众途观2013款1.8t设置里面“冬季轮胎”是车辆外温度传感器加测到气温极低,可能出现路面霜冻,提示驾驶员应该更换冬季雪地胎。
与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力。它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。
雪地轮胎胎面的材质更软,精心配制的二氧化硅混合物橡胶配方能与光滑冰面接触得更紧密,从而产生比四季轮胎更大的摩擦力,使得车辆在光滑冰面上的操控性和安全性大大提高。当温度低于10℃时,雪地轮胎的表面变得更软,从而获得更好的抓地力。普通轮胎正好相反,越冷越硬。
扩展资料
雪地胎的使用注意事项:
1、新车也需要换雪地胎,雪地胎的配方在零下20摄氏度时胎面仍然保持柔软,而四季胎在7摄氏度以下就会发硬,雪地胎的花纹切割更有利于冬季抓地。尽管新车的轮胎花纹很新,但四季胎也不能完全取代雪地胎在冬季的作用。
2、两驱车不能只更换两个雪地胎,两驱车换两条雪地胎,车辆起步完全没问题,但是在刹车的时候,前后轮因为轮胎不同,摩擦系数不同,就会出现前轮停住了后轮停不住,发生侧滑和甩尾现象。
3、换了雪地胎也不能高枕无忧,通过轮胎厂家测试,任何品牌的四季胎在每小时60公里速度下行驶,干燥路面刹车距离在5米左右,但是冰雪路面刹车距离在15米左右;更换雪地胎之后,同样的时速下,刹车距离约为8到15米左右。也就是说,在冬季冰雪路面,雪地胎的刹车距离比四季胎缩短百分之三十到五十,但是绝对达不到夏季驾驶车辆时的刹车距离。
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