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354拖拉机轮胎标准

156马力还对于≤A0级汽车够用——前提为TURBO国内汽车领域使用的是米制马力单位(为PS),而且一定是正常代步的中低转速输出马力越大驾驶体验越好,但是这些车实际装备的发动机往往是≤1.5升的NA自然吸气发动机。...

354拖拉机轮胎标准,汽车156马力够用吗?

156马力还对于≤A0级汽车够用——前提为TURBO

国内汽车领域使用的是米制马力单位(为PS),其概念为“1PS=75KG/1米/1秒移动速度”。汽车的整备质量是恒定不变的,那么在重量不变的前提下自然是发动机的马力越大动力越强,而且一定是正常代步的中低转速输出马力越大驾驶体验越好,如果是NA自然吸气发动机的话那就体验很差了。而衡量动力是否够用的标准不单纯是马力,而是推重比,下面列举四个等级的标准吧。

勉强够用与基本够用

推重比的单位是Hp/T,计算方式可用最简单的“PS/T”——马力除重量。车身尺寸小于4400*1700*1500mm的是普通小型代步车的整备质量约为1.3吨左右,这一标准的车辆往往需要150PS左右的最大马力,那么推重比也就在115Hp/T左右的标准,这是有不错的动力体验的水平。但是这些车实际装备的发动机往往是≤1.5升的NA自然吸气发动机,最大马力平均只有105Hp/T,推重比会低至80Hp/T上下,这就是勉强够用的标准了。

说明:1.5L-NA发动机性能极限才是勉强够用,日常代步的输出马力是体验不到够用的。因为自然吸气发动机的最大扭矩增长完全依靠转速的提升,峰值扭矩一般在140N·m左右,到发动机4000转左右才能达到峰值。而在1000~4000转之间是从80~140N·m之间线性的增长,马力则是从10~140N·m之间缓缓提升,在3000转以下的加速感会非常之差。

合格标准:想要在日常代步的中低转速范围内感受到合格的动力,其基础一定是低转速扭矩可以达到峰值。通俗解释为发动机最大扭矩假设为260N·m,在1500~4000转之间都能维持在260的标准才好,而不是在数千转的范围内从几十到几百缓慢的增长。能实现这种动力特点是涡轮增压技术,1.5T发动机平均都有260N·m左右的峰值扭矩,大扭矩才能够将最大马力提升到150~170PS的范围内,装备这种发动机的车辆可以达到基本够用的标准。

真的够用与理想标准

对于追求汽车驾驶乐趣的用户而言,真的够用的推重比标准应该在120~130Hp/T之间。假设车辆为1.6吨,那么反推公式需要的发动机最大马力就得在190~210马力之间,折算为发动机功率则为150kw上下;能达到这一标准的发动机多为中规中矩的2.0T直喷增压机,或者是排量≥2.5升的自然吸气发动机。

重点:参考上述内容的计算方式,大排量自吸发动机的峰值扭矩仍旧会低至250N·m左右,并且要在4000转上下才能最强发力,这种机器仍旧依靠高转速高油耗的方式才能感受到合格的动力。而排量小一些的涡轮增压发动机则通过富氧燃烧技术实现350~400N·m的最大扭矩,虽然最终实现的功率相当,但是这些机器在2000~4000转时间就能输出NA发动机5000转左右的功率,也就是可以实现高性能与低油耗兼备。

理想标准的性能车是没有推重比上限的,但按照普遍人对性能车的认知:假定需要的是一台5秒左右完成百公里加速的性能车,其整备质量按照1.5吨计算,那么发动机需要的最大马力则为350PS左右,折算功率为480kw上下,发动机的排量则需要达到5.0T~6.0T左右的标准,或者采用混合动力技术以小功率内燃机与大功率电动机组合输出。

汽车多少马力才算够用,单纯判断动力参数并不足以得出准确答案,综合重量计算可以得出相对具备参考价值的数值,综合传动系统、车辆风阻系数、轮胎类型以及驱动类型才能得出最精准的数据。但对于不具备计算能力的消费者而言,最简单的标准可理解为“150PS=1吨”是相对理想标准,低一些则差一些、高一些则快一些。

编辑:天和Auto

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东方红重量多少斤?

品牌型号:东方红-354外型尺寸:3450×1674×1520(mm)mm结构重量:1760(kg)

档数:

3额定功率:25.7(Kw)

轮胎规格:7.5 - 16 /11.2 - 28机器大小:小型拖拉机类型:轮式拖拉机发动机型号:双缸 、立式、水冷、四冲程直喷柴油机生产厂家:路阳一拖品牌:东方红产品类型:全新

土耳其进攻部队遭重创?

库尔德武装称,在拉斯艾因的战斗中,库尔德武装主动攻击了土耳其军队,造成土军75名士兵死亡,19名士兵受伤,7辆坦克被摧毁;从数据上来看,这表明库尔德武装目前依旧拥有比较强的战斗力,至少没有被土耳其军队的攻击气势唬住。

在土军的进攻行动中,库尔德武装薄弱的防空力量被表现的淋漓尽致,但是在地面战争中,借助此前美国提供的反坦克导弹,库尔德武装在面对土耳其重装部队时并不是束手无策,这也是其能取得击毁7辆土军坦克的原因。

按照土库双方的实力对比,这次行动的确称得上是重创土军进攻部队,也是土耳其自介入叙利亚内战以来,单日伤亡率最高的一次,但从整体上来说,其只会延缓土军的推进步伐,并不会在根本上解决什么问题。

从整个中东来看,土军的这种伤亡并不是稀奇的事情,因为中东各国整体的实力就放在那里,此前叙利亚政府军与反政府武装之间的战争、此前打击IS时的战争情况、以及也门内战和沙特联军与也门胡塞武装之间的战争均是常规战争的表现,这种伤亡数字其实可以算是正常情况,我们不能用美军的伤亡率来比对中东其他国家在战争中的伤亡率,因为战争模式完全不一样;这样来看,这次进攻在现代常规战争的模式下的确算是重创土军,但这一结果也合乎常规战争的伤亡情况,唯一让人惊讶的是叙库武装目前的战斗力。

那么这场战争会越打越难吗?从叙利亚内战到打击IS部队,库尔德武装已经积累了相当多的战斗经验,或许不用怀疑他们的战斗能力,但是武器装备、后勤补给、人员补给、战略纵深等等这些因素却是不得不考虑的。

在土耳其对叙库武装发起攻击前,土耳其便知会了美国,特朗普的选择是让美军撤出,以防误伤,这样出现的情况便是土耳其没有了掣肘,而叙库武装失去了保护伞和外援,战争变成了单打独斗,在上述因素的影响下,叙库武装的防御战绝对是会越来越难打,现在还占有的优势只有两方面,一是此前美军的援助还有存货,二是在此地经营已久,长期经营的防线也不弱,还有对抗的能力。

那么对于土耳其呢?土耳其军队的战争水平不能看作是一流,在整合如此资源的情况下,依旧发生这么大失误,可见,如果没有装备和后勤等因素的加持,其兵员个人战斗素质不会比叙库武装高到哪里去,所以要轻松拿下战争并不容易,当然土军的进攻行动会继续,虽然面临的反抗以及袭击将会越来越多,但如果其他势力不干预,那么土军完成最后的目标是可以预见的。

从国家层面来讲,若实力悬殊差别不是很大,那么战争便没有难易一说,谁撑的住谁便可以取胜;从士兵角度来讲,听从命令、完成任务、保存实力才是要考虑的事情,不论战争难易,他们都要冲上第一线。

2020款福特蒙迪欧发动机怎么样?

质量稳定可靠性不错。2020款福特蒙迪欧的动力配置:在动力表现方面,大概是很多车友衡量一辆车的主要标准,它搭载的是1.5T涡轮增压的发动机,部分车辆搭配的是2.0T发动机。最大马力分别可达182匹和207匹,6速自动的变速箱。经过多次实际检测,百公里的平均油耗在7.3升左右。

全车采用的是独立悬架的底盘,汽车的悬挂使铝合金材质,既不容易伤损,又能很好的改善轮胎的惯性,从而更好减轻整车的减震负担。

现在福特翼虎还能买吗?

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在评价一款车的时候,我们应该从更多的方面去考虑和解读,一款车的好与坏不是车上的一项配置决定的,还要看这辆车的定位和用户群体,接下来,我就详细的和大家解读一下这款车!

本期看点:福特翼虎

指导价:16.98_24.98万

发动机:1.5T/2.0T

变速箱:6档手自一体

主要配置:主副驾驶室气囊,ABS防抱死,制动力分配,后驻车雷达,安全带未系提示,车身稳定系统,定速巡航,电动天窗,铝合金轮圈,皮质方向盘等等。

福特翼虎是福特旗下的一款明星车型,无论是从外观的设计还是从口碑上来说,消费者对它还是非常的认可。福特翼虎在国内上市销售已经有五个年头了,在去年的10月份翼虎迎来了一次中期的改款。新款车型的外观设计依然非常的运动时尚比较符合当下的审美,前脸的造型和老款相比圆润了许多,并且仍然是采用了福特的家族式设计风格,前脸镀铬装饰条的使用使整车看起来非常的有质感。灯组造型比较犀利,灯腔内部的结构设计也很紧凑,除最低配车型使用的是卤素大灯外,其余车型使用的均是氙气大灯,并且LED日间行车灯和前雾灯,以及大灯高度可调功能都是全系的标配。

新款福特翼虎的车身尺寸为4524×1838×1685mm,轴距为2690mm,车身尺寸和同级别车型相比还是非常有优势的,翼虎的轴距比本田CRV,丰田RAV4都要长。除最低配车型外,其余车型均配备的银色行李架,不仅能够提升车辆的美观度而且还具有一定的实用性,车身侧面的线条设计比较流畅,视觉效果上看起来也很协调,外后视镜采用了双色设计,并集成了转向灯功能,轮圈的造型比较一般,除顶配车型使用的是19英寸的轮圈外,其余车型使用的均是18英寸的轮圈。翼虎的尾部造型比较圆润饱满,看起来和福特的锐界有些相似。

新款翼虎的整体内饰配色偏向沉稳低调,成熟稳重的风格是新款翼虎的特色。整个中控台的上方采用的是大面积的软性材料,并且在中央面板处还加入了缝线处理,车辆的档次感有了明显的提升。三辐式多功能方向盘的握感不错,左右两边的多功能按键分别控制多媒体,定速巡航等功能。中控区域的层次感比较强,中央屏幕采用了内嵌式的设计,屏幕的分辨率和操作流畅度表现的都很好,基本上平常能够用到的娱乐配置和功能,它都能提供。仪表盘的造型还是比较有新意的,采用的是双圆形仪表加中央液晶屏的组合形式,可显示的信息还是很丰富的。

新款翼虎目前的优惠幅度还是比较大的,它的整体内饰配置在同级别的车型中表现的也很好,除最低配车型采用的是织物座椅外,其余的车型采用的均是真皮座椅,座椅的包裹性和支撑性表现都非常出色,2690毫米的轴距,让他拥有很宽敞的后排空间,即使是坐三个成年人也不会显得很拥挤。

动力方面,新款福特翼虎,两款不同动力的涡轮增压发动机可选,其中1.5t涡轮增压发动机的最大功率为181马力,最大扭矩为240牛米,2.0t涡轮增压发动机的最大功率为245马力,最大扭矩为350牛米,与之匹配的是六挡手自一体变速箱,发动机的压缩比接近10,工信部给出的综合油耗是8.2L,福特翼虎在燃油经济性上的表现还是不错的。

总的来说,福特翼虎值得考虑和入手,外观大气,动力也很好,只是油耗稍微高了些!

上海车展mpv都有什么新车?

上海车展新车MPV/轿车抢先盘点,国产MPV上市爆款,万众瞩目的2017上海车展在正式开幕啦!贵为今年中国最盛大的车展,自然是云集了海量的新车。今天茶哥先给诸位看官提前预览本次车展将发布、亮相、上市的重磅轿车和MPV。详细的车型介绍将在明天给大家献上!

新君威GS在前脸的造型上还是改变了挺多的,两颗“獠牙”明显是收敛了很多,同时换装了一套新的运动套件。车身尺寸方面,新车的长宽高为4909/1863/1461mm,相比普通版车型有细微变化,轴距依旧为2829mm。动力方面,国产全新君威GS搭载与普通版2.0T车型相同的LTG型2.0T发动机,其最大功率为254马力。

据我们从上海车展了解到的最新消息,对于旅行车的“香饽饽”宝骏当然不会放过。这次宝骏310Wagon将在今天上海车展首发。新车车身长宽高分别为 4620/1710/1535mm,轴距为2750mm。新车将会沿用310车型的1.2L自然吸气发动机,最大输出功率82马力,传动系统或匹配5速手动变速箱。预计未来新车还将推出搭载1.5L发动机的车型补充市场。

雪铁龙新款C5将在今天首发亮相。新车在前后灯组以及内饰设计上有所调整,尺寸方面,新款东风雪铁龙C5长宽高分别为 4825/1860/1480mm,轴距为2815mm,除了车身长度略比现售车型长外,男人,没有金刚钻,不拦瓷器活,没有好硬度,夜里和妻子滚沙发不快活,科学专业来助你,嘉上叁个z一个h与数字120的鹏友圈。其余参数均与现售车型保持一致。内饰方面,新车采用全新设计,搭载时下流行的悬浮式中控屏幕,此外还配备全液晶仪表盘,空调出风口也采用了贯穿式设计。

卡罗拉中期改款车型已于昨天正式上市。新车共推出了16款车型,售价为10.78-17.58万元。需要说明的是,新款1.8L车型和1.2T车型都采用了新的外观和内饰设计,1.6L车型和混动版则没有变化,1.8L和1.2T车型的外观设计与欧版新款卡罗拉相同。尺寸方面,新车的车身长宽高尺寸为4620/1775/1480mm,相比现款车型仅在车身长度一项尺寸上缩短了10mm。内饰方面,1.8L和1.2T车型的变化也是细节方面,同时,新车全系增加了PM2.5过滤功能,最高配的导航、次高配的多媒体显示系统都进行了升级,屏幕显示尺寸扩大到了8英寸。动力方面,新款卡罗拉将会提供1.6L、1.2T和1.8L三款发动机以及混动版车型,1.6L发动机的最大功率为122马力,峰值扭矩为154牛·米;1.2T发动机的最大功率为116马力,峰值扭矩为185牛·米;1.8L发动机的最大功率为140马力,峰值扭矩为173牛·米。传动系统匹配5速手动/6速手动及CVT无级变速箱。

广汽丰田将在今天展出全新雷凌,改款雷凌保持了现款车型的大体设计,但对前大灯、雾灯座、保险杠造型进行了一定修饰,精致度提升明显。内饰延续了现款的造型特点,不过多媒体中控屏方面尺寸将变得更大,虽然暂未公布具体功能,但预计娱乐体验效果将会比现款车型增加不少。动力方面,除了传统的1.8L自吸车型外,雷凌还将继续搭载1.2T涡轮增压发动机与混动版车型。

ei6新车的配置丰富,包括AEB自动紧急刹车、ACC自适应巡航、旋钮式电子排挡杆、12.3英寸全虚拟仪表盘和10.4英寸中控大屏等高端配置。动力方面,荣威i6 16T搭载了一台直列三缸1.0T发动机,最大功率125Ps,峰值扭矩为170N·m,相比20T(搭1.5T发动机)车型分别降低44Ps和80N·m。

上汽集团之前正式公布了MG品牌旗下MG E-motion概念车的设计草图。而这款车也会在今天亮相。从外形上看该车的造型前卫大胆,采用了长前悬的雪茄型车身,腰线设计给人蓄势待发的震撼感觉,使得新车看起来充满了英伦风格。该车采用纯电动系统,0-100km/h加速时间小于4秒,最大续航里程将超过500公里。

VELITIE 5是根据别克VELITE概念车打造而来。掀背紧凑型轿车。今天首发的它必将掀起不少的轰动。根据官方给出的数据,动力系统由1.5L直喷发动机、电动机、18kWh三元锂电池组组成,纯电续航116公里,总续航768公里,百公里油耗0.9L。油耗和里程相对亮眼。

全新奥迪A3的消息一早就不胫而走!对于天朝人民强大的消费水平,奥迪自然也会将这款重要车型引入国内。A3 sportback 是一款掀背车型,采用了与奥迪A4L相同的最新家族式的设计风格,新车采用分体式尾灯,并采用了LED的照明光源。此外Sportback还将配备有车顶行李架。

内饰方面,新款奥迪A3与现款车型的设计布局基本保持一致。不过对关键细节配置进行了调整和升级。动力系统方面有所调整,车身尾部标有35 TFSI的车型,依然是1.4TFSI发动机,最大功率为150马力,峰值扭矩为250牛·米,匹配7速干式双离合变速箱;而尾标为40TFSI的车型搭载第三代EA888 2.0T发动机,最大功率为190马力,峰值扭矩为320牛·米,传动部分匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。

奥迪全新S5 Sportback将在今天进行亚洲首发。新车基于MLB Evo平台进行打造,其采用了更加实用的四门布局和溜背式尾门设计。作为一款奥迪S系列的车型,全新S5 Sportback依然保持了家族化银色外后视镜。

内饰方面新车采用了奥迪最新的家族式设计风格,其配备的12.3英寸全液晶仪表代替了传统机械仪表,同时中控显示屏采用了时下流行的悬浮式设计,下方控制面板设计简洁。此外,该车还配备有奥迪最新的MMI系统。动力方面,全新S5 Sportback搭载了一台全新的3.0L涡轮增压发动机,其最大功率为260kW(354Ps),峰值扭矩为500N·m,0-100km/h的加速时间为4.7s,传动系统采用8速手自一体式变速箱。

起亚K2跨界版在今天正式亮相,并预计在今年6月正式上市。新车长宽高分别为4240/1750/1505mm,轴距为2600mm,车身高度相比三厢版车型增高45mm。起亚K2CROSS前脸延续了K2三厢版车型的设计风格,但车身周围采用了黑色宽体包围设计,搭配银色下护板,视觉效果更加凶悍。同时,该车顶部还带有黑色行李架。

动力方面,起亚K2 CROSS仍将提供1.4L与1.6L两款的发动机,其中1.4L发动机最大功率为100马力,最大扭矩132牛·米;1.6L发动机则拥有123马力的最大功率以及151牛·米的最大扭矩。参考三厢版车型,1.4L车型或提供6速手动/自动变速箱可选,1.6L车型匹配6速自动变速箱。

全新5系Li将于今天全球首发。新5系Li的长宽高分别为5087mm/1868mm/1500mm,轴距为3108mm。相比现款车型,新车的车身加长32mm、加宽8mm,由于长和宽都有所增加,后排空间将更宽敞,乘坐时腿部更加舒适 。值得一提的是除了乘坐空间有所提升,全新5系Li还加装了LED氛围灯,内饰的档次提升不少。

此外在5系Li换代后,老款的N20和N55系列发动机将会被全新的B系列取代。其中2.0T版本会有高低功率的调教,根据海外宝马最新的命名方式,2.0T版本将分别命名为520Li和530Li;而3.0T版本则为540Li。

新款索纳塔将在海外率先上市,这次在上海车展上就是亮个相。新车将会分为普通版和运动版两种车型。外观已经摒弃老气的设计了,时尚大方。动力方面,新车将搭载2.0T发动机,最大功率180kW,匹配8挡手自一体变速箱,不过也将继续提供2.0T+6AT的动力组合。

新款东风风行CM7将在今天正式上市。新车在继承现款车型外观特征、空间表现的同时,将对内饰设计、操控性能以及整体品质进行全面升级。在外观上,新车将采用全新设计的前格栅和前门护板。内饰方面,新车将采用全新设计的搪塑软质中控台,搭载8英寸智能中控大屏以及全新设计的方向盘,并增加车顶氛围灯等配置。

配置方面,新车将引入电子手刹、自动驻车、EPS电动助力转向以及无钥匙进入等配置,并搭载操控性能更好的马牌轮胎。动力方面,新车将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,并匹配6挡手动或6挡自动变速器。

这台雷诺的新车将会在今天车展上市。该款MPV在外观方面更像InitialeParis概念车的造型,前脸为家族式设计。新车的车身尺寸为4850*1870*1680毫米,轴距达到2884毫米。同时还有7座和5座版本供选择。动力方面搭载一台1.6T涡轮增压发动机,最大功率为147千瓦,峰值扭矩达到260牛米,与之匹配的传动系统为7速双离合变速。

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