轮胎磕掉一块怎么修补
要看是坏边上还是接触地面的地方
参考图片示例这台轮胎必须更换，不是影不影响动平衡的问题，是有随时爆胎的风险。轮胎结构最脆弱的部分就是轮胎侧壁，侧面除了最里面的气密层、帘布层之外，就只有外层的橡胶在压力。整个车身的重量都承载在轮胎之上，轮胎内部的气体起到支撑作用，轮胎侧壁就是在限制气体的性状，保持轮胎的造型。
正常的轮胎侧壁受力均匀，但如果某一个区域外层的橡胶被磕掉这么一大块，这一块的承受力就会变差很多，夏天轮胎气压随着行驶和路面温度而升高，这一块破损区域一旦不能承受巨大的压力就会随时爆胎。
今天顺便为大家讲解一下汽车轮胎上的标志含义，不单单只是普及知识，对大家日后选购轮胎也有一定的帮助。最显眼，最大的LOGO一般是轮胎的品牌标注。
最基本，也是最重要的参数，245/45R18
其中245（mm）可以理解为轮胎接触地面部分的宽度。45（%）表示的是扁平率，也就是轮胎横断面的高度和宽度比，可计算出轮胎横断面高度为245mm*45%=110.25mm。
字母R代表的是子午线轮胎，18表示适用轮辋的尺寸。另外还有96Y，分别代表载重指数以及速度等级。96表示的是710公斤的载重能力，Y表示的是300km/h的最高时速。
而还有一样东西同样重要，那就是轮胎的年份。轮胎上一般都会有这个DOT编码（DOT **** ****），DOT后面的这8位字母和数字是轮胎的生产商和生产厂信息。
重要的是编码后的4位数字（2513），后两位数字表示的年份，而前两位数字表示该年的第几周。如下图：
13代表的是轮胎生产年份，25表示的是这一年的第25周。另外还有一长串的英文，表示的是胎面结构的信息。
上图信息表示：
胎冠：2层聚酯纤维+2层钢丝+1层尼龙
胎侧：2层聚酯纤维组合层
轮胎上还有三个重要的指数，如下图，这三个指数分别表示该轮胎的耐磨指数、牵引力指数以及耐高温指数。
标准轮胎指数为100，上图中磨损指数380也可理解为标准耐磨指数的3.8倍。
牵引力指数分为AA、A、B、C等级，AA最高。
耐高温指数分为A、B、C等级，A最高。
每一个轮胎还有其单条轮胎的最大承重质量，以及冷却状态下的最大压力值（轮胎充气时不能超过这个胎压极限）。
最后还有一些比较直观的标志，例如轮胎胎面磨损极限的标志，轮胎正反面标志以及雪地轮胎标志等等。
（M+S代表泥地和雪地，表示适用于较差的泥地或雪地路面）
大家在购买轮胎时可以看看轮胎上的这些标识，有助于我们选购，有车的朋友也不妨观察一下，以上这些标识基本可以帮助我们对轮胎进行一个比较详细的了解了。
TlANLl是什么牌子轮胎？
首先我们知道的常见轮胎：米其林、固特异、普利司通、玛吉斯、马牌等轮胎
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然后我们拿到轮胎后首先要看生产日期，生产日期是从后往前看的，比如此例图为2016年16周也就是2016年3月7号左右
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然后我们需要看一下轮胎大小和可承受度，比如例图：14寸子午线轮胎最高可承受时速为210km/H
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有些网友就看见轮胎上有两个点是干什么用的，其实它们都是有存在的意义的，黄圈是代表轮胎的最轻点，在安装轮胎时需要将则个最轻点对应钢圈的最重点，一般钢圈的最重点就是气门嘴但如果钢圈上有黄点的黄点的话就是钢圈的最重点，然后轮胎上的红点代表轮胎刚性最硬的地方。
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然后轮胎有三种花纹，有普通花纹、组合花纹和越野花纹
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轮胎使用时间长了怎么看该不该更换呢，在一般没有特殊损伤轮胎的情况下，我们看轮胎的限位标记，如果轮胎磨到该标记了就需要更换了
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各种轮胎标志图片大全，杂牌轮胎大全来了
; 轮胎标志对于品牌而言，象征着品牌定位或隐含着一些历史故事，标志上的每一种颜色及文字都有其独特的含义。通过标志，可以直观看出轮胎所属品牌，但是对于一些杂牌轮胎，用户可能会不熟悉，了解各种轮胎标志是选购轮胎的第一步。
米其林
米其林轮胎的标志构思源于1894年里昂举办的一次展览会上，米其林兄弟发现墙角的一堆直径大小不同的轮胎很像人的形状，不久后画家欧家洛就根据那堆轮胎的样子创造出一个由许多轮胎组成的特别人物造型，于是，米其林轮胎人一一“必比登(Bibendum)”就这样诞生了。至此之后便成为了米其林公司个性鲜明的象征。
倍耐力
倍耐力轮胎的标志就是其英文名字Pirelli，其标志以红黄搭配，其引文标识中长长的“P”字已获得全球广泛认可，而中文标识中则用延长的笔画对应倍耐力国际标识上的“p”字，以保持中文标识和国际标识之间的一致性，这一标识不仅与倍耐力所具有的高性能轮胎品牌形象相呼应，更融入鲜明的中国元素，给人一种动感和活力的感觉。
固特异
固特异创立于1898年美国，自问世以来，固特异就具有非常好的口碑，它是世界上最大规模的轮胎生产公司，是典型的美国轮胎，多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。它的标志以黄蓝相呼应，字母中的小鞋子的含义是轮胎对于车就好像人对于鞋子一样，而鞋子中的翅膀有“如虎添翼”之意。
通伊欧轮胎
通伊欧轮胎原名为东洋轮胎，它是一个日本品牌，属于中高端档次。虽然在国内的知名度不高，但在改装界却占有一席之地，很多的改装车都用这个牌子的轮胎，包括一些赛车。跟大品牌相比，东洋轮胎显得就比较经济实惠，但耐磨，抓地力比较好、胎噪也低。它的标志设计较为简洁，蓝白搭配，中英文组合，比较大气。
飞劲轮胎
飞劲轮胎和邓禄普轮胎同属住友橡胶集团，飞劲主打的是赛道和性能轮胎，受众面小。飞劲于2015年1月将正式进入中国市场。在正式进入中国市场之前，飞劲轮胎先后在日本、欧美市场取得了较好的销售业绩，并逐渐发展到世界各地，这使得飞劲品牌具有了多国籍特性，并将坚韧、进取、年轻与跃动集于一身。
小轿车轮胎哪个牌子质量好？
第一名：普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
第二名：米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名：固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第四名：马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名：倍耐力
倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。