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轮胎运输模式和客户模式(轮胎运输车)

轮胎到底该如何存储与运输?按照国家标准所有的轮胎应该存储在避免阳光直射、通风、清洁、冷却干燥的库房,长期放置时应该定期改变轮胎放置支点,避免造成轮胎变形。轮胎与轮辋安装一体存放时应略微充些气。...

轮胎到底该如何存储与运输?

按照国家标准所有的轮胎应该存储在避免阳光直射、通风、清洁、冷却干燥的库房,室温-10℃--+30℃、相对湿度50%-80%为宜,避免雨淋日晒;

 轮胎库房应该远离热源、发电设备及避免有裸露的电源线,这些与空气接触容易产生臭氧,以防轮胎氧化、老化;

 轮胎应该垂直放在货架上,长期放置时应该定期改变轮胎放置支点,避免造成轮胎变形。

 轮胎堆放时不能堆得太高,一般建议不超过10条并定期调换一下换位;

轮胎与轮辋安装一体存放时应略微充些气,避免轮胎变形;

轮胎存储保管中要做好轮胎存储卡片、存储记录,做到先进先出;

轮胎存储应避免与油类、酸类、易燃品及化学腐蚀品一起存放,以免造成腐蚀、变形、软化等

轮胎在运输的过程中需要注意:

1、轮胎运输时,要根据不同轮胎的特性要求,科学合理码放,以不影响轮胎使用性能为宜;

2、轮胎不应与油类、易燃物、化学腐蚀品等混装,避免阳光照射和雨淋;

3、使用叉车搬运轮胎时,宜使用抱胎方式的专用货叉,或从轮胎侧面托起,不应用货叉插入胎圈中心提升;

4、搬运轮胎时不应用绳索、吊钩或吊叉直接把轮胎吊提,应使用宽度不小于150mm 的非金属宽幅带,以免损坏胎圈等等。

轮胎需要做做pdi吗

需要。

PDI(Pre Delivery Inspection出厂前检查)即车辆的售前检验记录。

PDI检查是一项售前检测证明,是新车在交车前必须通过的检查。因为新车从生产厂到达经销商处经历了上千公里的运输路途和长时间的停放,为了向顾客保证新车的安全性和原厂性能,PDI检查必不可少。越是高档车辆,其电子自动化程度越高,PDI项目的检查也就越多。

例如,未做PDI的新车,会始终在运输模式运行。这种模式只能简单行驶,很多系统没有被激活,强行使用会导致功能不全,甚至会严重损害车辆,给车辆及驾驶员的安全造成极大的危害。

米其林轮胎在运输管理方面有哪些优势

米其林轮胎的耐用性不错的,而且这款轮胎的静音效果挺好的,还是挺好的。

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