斯巴鲁 横滨轮胎怎么样，横滨ae50评测？
AE50主要的三个性能：操控、静音舒适和省油。这三个几乎成为了现在轮胎市场主流的性能，也符合国人对轿车轮胎的需求，毕竟消费者给爱车买套轮胎，首先图它的操控性，能确保安全；第二，驾乘要静音舒适，胎噪要小，过减速带时的颠簸感弱；第三，要是能省油就更好。
采用非对称花纹设计，内侧采用刀槽抑制偏磨，外侧则采用大面积胎块实现轮胎在过弯时的稳定性能。外侧的次动力带由纵横胎块构成（俗称金刚胎块），确保横向和纵向高强度的操控需求。
轮胎有五条大小不一的纵向沟槽，而且中间采用了一大一小的两条闪电状沟槽，可以提升刚性的同时，扩大边缘的长度，尽可能多的排走雨水，让车辆在湿滑路面行驶有更好的抓地力，提高雨天驾驶安全性能。
融入了全新科技的橘油配方，能使轮胎软化，与路面的微小凹凸更加贴合，提高抓地力。促进刹车和转弯等需要高抓地力情况下的发热，制动性能更强。
我们都知道，采用变节距的花纹的轮胎能够抑制轮胎行驶的噪音，节距相差太大的轮胎磨损前的噪音抑制会很好，但磨损后由于节距相差太大，静音性能会下降较为明显。AE50采用新研发静音节距设计，84个节距组合升级，能让新装和使用后更静音。
AE50也采用变节距的设计，但是它的节距与节距间的大小相差不大，这样设计能确保使胎面磨损后，它的静音性能仍旧能够持续。而且，各节距间的大小差距不大，可以有效抑制偏磨的产生。
AE50采用了能够抑制轮胎发热的“低油耗聚合物”，这种低油耗聚合物的分子链比较长，因此发热的末端部分数量较小，能量损失也较小。
而胎侧采用凹洞的设计，类似高尔夫球的表面，能抑制轮胎后方产生的气流乱流。通过这种凹洞设计，可以缓和气流，发挥降低轮胎空气阻力的效果。另外，在不降低轮胎的耐磨度的情况下，AE50还踩了轻量化的橡胶，降低轮胎的重量，进一步提升轮胎的节油性能。
横滨轮胎的抓地力和拍水性？
要看具体的轮胎规格型号的呀，轮胎的花纹不一样，其参数也不一样。
横滨橡胶是日本大手企业吗？
是日本大手企业。
日本横滨橡胶株式会社创立于1917年10月13日,在90多年的漫长岁月中,磨练了技术，积累了经验,作为综合橡胶制造商已经确立了自身稳固的地位。而经过常年累计下来的经验与技术已经成为我们不可代替的财富。
日本横滨橡胶株式会社是世界轮胎生产十大生产商之一，优科豪马品牌轮胎行销世界120多个国家。从橡胶高分子化学起步的横滨橡胶，广泛的吸取技术经验，不仅在橡胶领域，而且在金属、轻型复合材料等领域也持续推进开发，以轮胎为首的汽车关联领域自不用说。更朝着工业品、航空零件、体育用品这些领域进军，向全社会广泛领域提供优秀的技术和优良的产品的企业。
作为世界轮胎十大生产商之一,优科豪马品牌轮胎经过近百年的精心打造，如今已成为享誉世界的高性能轮胎的驰名商标，主要产品包括：乘用胎；卡车、公共汽车胎；小型卡车胎；工程、工业用胎；航空轮胎；赛车轮胎等，产品行销世界120多个国家和地区。
轮胎横滨排名前十名优缺点？
横滨轮胎的优点是具有低油耗性能，静音性及舒适感优越，是一款对环境、对人类都更加亲切的低油耗轮胎；其缺点是价位稍微有点贵，有的型号的轮胎胎噪大、舒适性不好。
横滨通过采用其自行研发的“低油耗构造技术”，从而实现低油耗性能。而且还采用了耐磨性高的天然橡胶，并从橘皮中提炼橘油，起到软化橡胶的作用，从而在一定程度上增加了轮胎与路面的接触度，提高轮胎的舒适性。此外，还采用了纳米多重混合技术，构成低油耗、湿地、耐磨损性的“黄金比”，使得其兼具节能、耐磨及湿地操控力佳的特点。
横滨gt轮胎好不好？
佳通轮胎不是最耐磨的，但其耐磨性还是可以接受的，而且佳通轮胎在节能环保、湿地抓地力、低滚动阻力及安全操控等方面都有着不错的表现。耐超载，抗暴性能优于一些国际品牌；性价比高
同等价位的品牌轮胎，GT的耐磨度好，使用寿命长。滚动阻力小，承载能力大，附着性能好，减振性能好。不过散热性方面有待改进，后期易出现鼓包但不爆胎
全诺轮胎虽然知名度不高，但受到大多数司机的认可，毕竟是国产产品，价格方面也是较为亲民，质量较好，在很多方面也做得还不错，抓地力强，油耗小，胎噪小，比较耐磨，总的来说性价比较高。
杭州横滨轮胎这个厂待遇怎么样？
杭州横滨轮胎福利待遇还可以。
每年 端午，中秋，春节都有购物卡发，一般200-400左右，一年旅游一次，公司出200元。
工资也不算低，个人感觉 横滨在下沙公司中至少也是全10的。