防爆轮胎的防爆原理是什么？
RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下，主要是因为加厚的橡胶侧壁，即使失去气压，侧壁也能够支撑车辆的重量，不会导致严重的变形，因此轮胎爆胎后并不会严重影响车辆的行驶，甚至车主有可能感觉不到。
为了防止轮胎变形后脱离轮圈，轮圈是经过特殊设计的，轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆，在细小的泄气发生时，可能车主不会发觉，因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统，一旦轮胎压力开始下降，RSC立即向驾驶者发出警告。毕竟，轮胎气压不足总是危险的。
RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案，则是在里面安装一个被称作固定圈的装置，这个固定圈可以从内侧支撑轮胎，从而使轮胎不至于被压坏，同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
汽车上的防爆轮胎的原理是什么？
防爆轮胎原理：通过加厚胎壁，使其漏气后还有能力承载汽车的重量，可以使汽车继续行驶一段距离。防爆轮胎的学名叫做泄气保用轮胎，英文缩写为RSC，防爆轮胎其实并不能防爆，只是因为其胎壁比较厚，所以在汽车漏气后还可能支撑汽车以小于每小时80km的速度行驶100公里左右。由于防爆轮胎较厚，重量也会比普通轮胎大一些，所以使用防爆轮胎的汽车在驾乘舒适性方面要比普通汽车略低一些，并且在一定程度上会增加汽车的油耗。
防爆轮胎原理
防爆 轮胎 的原理主要是加厚胎壁，使其在漏气后仍能承受汽车的重量，使汽车能继续行驶一定的距离。
关于防爆轮胎:
防爆轮胎的学名为爆胎，英文缩写为RSC。其实防爆轮胎是不能防爆的，只是因为胎壁比较厚，所以有可能在汽车漏气后支撑汽车以小于80km/h的速度行驶100公里左右，在一定程度上提高了汽车爆胎后的安全性。
因为防爆轮胎比较厚，所以它的重量会比普通轮胎大。因此，装有防爆轮胎的汽车的驾驶舒适性略低于普通汽车，会在一定程度上增加汽车的油耗。
防爆轮胎的缺点:
1.制造成本比普通轮胎高，所以价格比普通轮胎高，在保养方面也会更高。
2.舒适性差，通过颠簸路段感觉颠簸。
3.安装拆卸不如普通轮胎方便。
4.一定程度上会增加汽车的油耗。
轮胎注意事项:
1.定期更换汽车四个轮胎的位置，以达到平衡轮胎磨损的目的。
2.按时检查胎压，一般2.5巴为宜。
3.定期做轮胎动平衡。
防爆轮胎结构防爆原理是什么？
防爆轮胎结构防爆原理：RSC防爆轮胎之所以泄气后不会垮下主要是因为加厚的橡胶侧壁即使失去气压侧壁也能够支撑车辆的重量不会导致严重的变形。以下是RSC的相关介绍：1、为防止轮胎变形后脱离轮圈轮圈是经过特殊设计的轮圈上的凸峰能够防止轮胎在压力突然下降后脱离。装备防爆轮胎的车辆在细小的泄气发生时可能车主不会发觉因此RSC还包含了安装在轮圈上TPI电子警告系统一旦轮胎压力开始下降RSC立即向驾驶者发出警告。2、RSC防爆胎的设计原理是利用坚固的侧壁提供支撑。而另一种防爆轮胎的设计方案则是在里面安装一个被称作固定圈的装置这个固定圈可以从内侧支撑轮胎从而使轮胎不至于被压坏同时还能防止轮胎从轮胎垫圈上脱落。
汽车防爆轮胎真的能“防爆”吗？有什么依据呢？
汽车防爆轮胎真的能“防爆”，它的依据如下。
一、防爆胎的作用
防爆轮胎的作用就是将胎壁变得更厚，让它在漏气的情况下仍然能够承受车辆的重量，让车辆在一定的时间内继续行驶，防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶。
二、防爆胎“防爆”的依据
防爆胎包含安装在EH2轮辋上的RSC轮胎和TPI电子警告系统。当轮胎的气压开始降低时，TPI电子警告系统会立刻给司机一个警示，但防爆胎那厚重的胎壁仍然可以保证轮胎与轮圈保持结合，即便是轮胎的气压降低到了0。
这样，汽车上就不用再装备胎、修理工具和汽车起重器了，司机也不用自己去马路上换胎了。不过，在这段时间里，防爆胎仍然可以保证100%的安全。
在所有的轮胎故障中，仅有20%的轮胎压力会突然或快速地降低。换句话说，轮胎压降80%是一个缓慢的、逐步的过程，而防爆胎可以让汽车在2000公里或者1200英里的距离继续行驶。
所以说，说防爆胎是它自己的备胎也不为过。此外， ABS防抱死系统、 ASC自动稳定系统、 DSC动态稳定系统的加入也保证其在安全方面的性能得到了明显地提高。
三、防爆胎给人们带来的便利
防爆胎可以让司机在适当的速度下继续行驶，而不必在有可能发生意外的危险的地方停车，比如狭窄危险的地方、弯道、高速公路施工路段、隧道等等。司机可以驾驶汽车到附近的汽车修理中心去，再由修理店的技术人员以更加安全的方式替换，这样就可以节约很多的时间和精力。
防爆轮胎为什么能抗爆？
防爆轮胎其实性质是受到冲击后放掉气体卸力来保护车辆稳定的轮胎，又因为有牢固的侧墙，从而导致放气后不会塌陷，保证其能够继续前行。
事实上，防爆轮胎是一个别名。它的真名是放气保护轮胎，缩写为RSC。爆胎意味着当轮胎处于低气压或无气压时仍可使用。如今，许多制造商已经推出了包括这项技术在内的各种轮胎，这些轮胎的侧面通常都标有特殊的徽标。
防爆特性
RSC放气保修轮胎当轮胎放气时，车辆仍能以80 km/h的速度行驶250 km。这对于在正常道路上行驶的车主来说已经足够到最近的维修店或4S店进行保养了。此外，RSC可以避免几乎由公路上的爆胎引起的重大安全事故，并可以避免在公路上更换轮胎的风险。即使在紧急情况下，爆胎后也有足够时间将车开到安全地地方进行处理。安全性大大增加。
加固侧墙
RSC防爆轮胎放气后不会塌陷，主要是因为它有加厚的橡胶胎侧支撑。即使空气压力降低，侧壁也能支撑车辆重量，不会造成严重变形。因此，爆胎后不会严重影响车辆的行驶，甚至车主也可能感觉不到。只有一些汽车设备会提示，然后车主会注意哪个轮胎瘪了。
TPI电子报警系统
为了防止轮胎变形后从轮辋上脱落，轮辋专门设计。轮辋上的凸峰可以防止轮胎在压力突然下降后分离。对于装有防爆轮胎的车辆，当出现少量漏气时，车主不容易注意到。因此，RSC瘪胎还包括安装在轮辋上的TPI电子报警系统。一旦轮胎压力开始下降，RSC将立即警告驾驶员。驾驶的安全性大大提高了。