胎压过高是怎么回事
胎压过高可能的原因：轮胎充气太足；车辆某个轮子的定位不准确，造成轮胎偏磨以及温度偏高。
胎压监测指示灯一直亮，通常有四种情况：
1、轮胎被扎引起的胎压监测灯亮。
这个情况通常极慢的漏气，一时没法发现到底是那个轮胎，这时可以用胎压表测量，前2.3，后2.5，若缺气，就补足，然后再观察胎压报警灯，若过几天又亮起，可能就要扒胎检查。4S店维护人员通常的处理方法是将两个前胎压力调整为2.3，后胎压力调整为2.4，然后削去胎压报警，并让我们再跑个3、4天看看，如果再不报警就没问题了，再报警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，再检查检查。
2、胎压监测灯亮有时是胎压过高。
通常国际GBT 29782008 标准中规定轿车轮胎充气压力符合表1-表15要求：标准型轮胎：2.4-2.5bar；增强型轮胎：2.8-2.9bar；最高气压：不应大于3.5bar。所以当有轮胎超过3.0bar也会触发胎压监测灯亮，
3、低胎压行车时间过长引起的胎压监测灯亮。
这种情况通常发生在：某个轮胎胎压过低，高速运转使胎温升高，进而引起的胎压升高，这时应及时停车休息或更换备胎。
（图/文/摄： 唐 彦彦） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
没有打气，突然显示胎压过高是怎么回事，该怎么办
没有打气，突然显示胎压过高是怎么回事，该怎么办 正常 气压值会随着气温的变化，或者轮胎行驶的情况而出现变化，所以也很正常，如果胎压明显过高那就需要自行放点气，如果处理不好的话就去店里处理 你跑高速的时间长了，但是你平常的胎压应该也有点儿高，要不不可能报警的，如果你开车的时间和路程长的话，放点气吧，车门框上有标准的胎压值的 应该是某个轮胎胎压高，做下胎压平衡就行！ 把气车电瓶负极电缆拧下2分钟再接上，也许就正常了，要是还那样，先把气全放掉再正常充气，如果还显示过高就去修理吧。~ 电脑故障。 冲气 加气 胎压监控系统在轮胎温度过高或外力施压的时候会有报警亦或胎压正常下自检报警，我也遇到过这种情况，只要检查轮胎没问题就没事，可以把仪表盘凸起的圆柱按钮按下选择胎压监测选项长按数秒即可消除胎压监测故障码，如有帮助望采纳，谢谢！ @2019
汽车显示胎压过高原因是什么？
轮胎压力过高是指汽车轮胎胎压较高，并且已经超出胎压安全范围，会产生安全隐患。胎压指的是轮胎内部空气的压强，胎压的高低对汽车的性能和动力有着重要的作用。轮胎由外胎、内胎和垫带三个部分组成，轮胎的内层有气密性良好的橡胶层，逐渐使轮胎向轻量化的方向发展，外胎主要由胎体缓冲、胎面胎侧和胎圈组成。轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。
汽车显示胎压过高是怎么回事?
胎压过高原因：
1、轮胎充气太足导致显示胎压高。
2、轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。
3、车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。
4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大。
拓展资料
胎压过高的危害：
1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。
2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。
5、当遇到路面的钉子，玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，受到冲击产生内裂和爆破，造成爆胎。
胎压过高怎么办
胎压过高的处理方法：放气。
胎压过高最简单直接有效的处理方式就是放气，如果汽车有专门的放气阀，可直接按下放气阀，观察表上的数字，保持正常胎压即可。如汽车没有专门的放气阀，则应使用气门芯扳手，或细尖物体顶着气门芯，慢慢地把气放掉。
手动放气后，应检查胎压是否正常，如达到合适范围，一定要把气门嘴帽配齐装紧，防止泥沙进入气门嘴内部。
胎压过高的原因
1、轮胎充气太足导致显示胎压高。
2、轮胎动平衡，偏转太大，导致轮胎磨损温度高，胎压变大。
3、车辆某个轮子的定位（四轮定位）不准确，导致轮胎偏磨，温度偏高，胎压变大。
4、与车轮相关的悬架连接部件老化磨损，导致轮胎定位不准，偏磨温度变高，胎压变大。
胎压过高的危害
1、胎压过高会使轮胎的摩擦力、附着力降低，影响制动效果，同时也会影响轮胎寿命。
2、胎压过高会导致轮胎耐扎性能下降，容易造成爆胎。
3、加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下降，车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
4、胎压过高还会导致轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，耐轧性能下降。