拖挂房车备胎怎么换轮胎，比亚迪唐拖挂房车需要什么手续？
一、拖挂房车上牌必备材料
车主身份证、车辆合格证、车辆一致性证书、车辆铭牌(须用螺丝固定)、购车发票、车辆购置税、车船税、车架号、轮胎型号、车身反光板（部分地方需要）、三角警示牌、灭火器、上牌费。
注意事项：车辆合格证、车辆发票、车辆铭牌、车架号等文件要与实车一致。另因拖挂房车无强制保险，车船税需要车主单独缴纳
二、拖挂房车上牌流程
1、缴税：拖挂房车的税，分为购置税跟车船税。
购置税。可在电子税务大厅或在网上进行缴纳。凭《车辆购置税申报表》到税务局缴纳税款。
需提交的资料：车主本人身份证及复印件（正反面）、合格证原件及复印件（合格证的背面，记载拖挂详细内容的那面）及车辆发票第三联原件。
车船税。在同一税所办理，以月为单位征收，每年都要交。
但验车上牌时，必须有《税收完税证明》原件才能登记办理。因此建议多交一段时间，或让税务局出具相关证明。
2、验车：缴税之后，就是车辆验车
车辆检测站的选择。需提前确定附近检测站是否有拖挂房车的检验设备，没有相应设备的检测站不能完成新车检验。
拖挂式房车属于旅居半挂车，一般检测货车的分站都可以出具检测报告。
检测准备。到相应检测窗口拿房车合格证登记拓号。
外观检测：测量车体结构、房车尺寸（三脚架、灭火器和房车拍照）、测量轴重、车轴到拖挂球的距离、各项灯光测试、拖挂房车底盘检测、轮胎规格、三角牌/灭火器等设备。
路试环节：进行简单的牵引/刹车测试，过程中会涉及到起步、倒车、坡起等项目；检测完成后测试员对车架号拍照留底，验车报告送至业务大厅进行资料审核，审核通过后，就基本就可以进入上牌的最后一步了。
3、领证：缴完税，验完车，下面就是领证了。
⑴、不同地区对于拖挂房车的规定不同，可咨询相关部门后进行拖挂上牌工作。
⑵、拖挂式房车在办理牌照时与机动车相似，携带销售单位开具的机动车销售发票，按照新车上牌程序，验车、交购置税、上牌（黄牌 挂）。
⑶、拖挂房车每年年检一次，报废期为15年。
雷诺科雷傲能拖挂房车吗？
可以的，但是需要注意在房车文化还未盛行的国内，驾驶房车自驾游还远没有欧美国家普及，一辆suv加上一辆硕大的拖挂式房车绝对是中远途自驾游的利器。不过更大的车身尺寸通常也意味着更难以驾驭，尤其是再拖上一辆挂车之后，对于驾驶技巧的要求可要比普通轿车或SUV更高一筹。对此国外媒体总结了一些关于拖挂式房车的驾驶技巧和安全注意事项，一起来学习一下吧。
在每次出行之前为牵引车辆和拖挂房车的轮胎都调到合适的胎压非常有必要，对于车辆的操控性和经济性都有帮助。而且永远保证车内有两条备胎：一条牵引车辆的备胎、一条拖挂房车的备胎，最好都是全尺寸的。很多驾驶者可能只会记得为自己的皮卡或SUV备好备胎，而容易忽略拖挂房车同样需要备胎，尤其是在较为荒凉的偏远地区行驶的时候，扎胎永远都是一个令人头疼的问题
你对自驾游有什么看法和建议？
感谢邀请
这个问题有两个部分，先说说我对自驾游的看法我本人就是一个自驾游的忠实拥趸，这些年来我和我的爱人自驾走了祖国的很多地方，最南到过安徽徽州，最北到过黑龙江漠河，最西到过甘肃敦煌，最东到过黑龙江抚远。在路上我们碰到过暴雪，冰雹，大雾等等恶劣天气，经历过数小时的大堵车，但这些困难并没有阻碍我们前进的车轮，我们将向更远更美的山河出发！
自驾游，是我最喜欢的旅行方式，要说我为什么喜欢自驾游主要有以下几个原因：
1、自由，随时随地的可以停车欣赏沿途风景；
2、灵活，可以不受时间限制，喜欢哪里就多待一会，不喜欢可以开车就走。
3、享受，可以充分的享受旅行中的点点滴滴，任凭车轮把我们带到未知的远方。
下面我在说说我关于自驾游的建议自驾游需要行驶在陌生的高速公路、国道或者省道上，偶尔也会在盘山路行车以及夜路行车，不确定因素较多，且自驾游要全靠自己和同行者的力量完成旅行，难免出现始料不及的情况。因此，我对自驾游最重要的建议就是安全！
第一点是要遵守交规，礼让行车。这一点是最为重要的，自驾游千万不能为了赶时间赶行程而超速驾驶，十次事故九次快，这是至理名言。另外，行车还要注意礼让，切不可斗气，互相追逐竞驶。
第二点是要保障车辆状况。在出行之前，要检查车辆油液是否正常，轮胎情况，刹车片厚度，底盘状况，备好玻璃水，冬季备好防冻玻璃水，有必要时备好机油。其他车用物品请根据需要准备。另外冬季到北方自驾请更换雪地轮胎。
第三点是要保证驾驶员精力充沛。在自驾过程中最好每台车配两位以上的驾驶员，轮流开车，避免疲劳驾驶。如只有一位驾驶员，就要合理规划行程，疲劳时要充分休息，保障行车安全。
第四点是要详细研究，仔细规划，避免意外情况发生。虽然说自驾游最大的优势就是自由，但自由也是有限度的，出行前要将行程路线进行合理规划，做到心中有数，沿途的住宿地，用餐地要设计好，尤其是去相对偏远的地区自驾，行程规划一定要做得非常详细，以备不时之需。
第五点是量力而行，切勿逞能。这一点也是很重要的，不能觉得自己的车好，手把过硬就去冒险，比如说碰到恶劣天气，就必须听从交管部门的指挥，切勿冒险上路。
我想到的大概就是这些，没想到的地方请大家补充。最后祝愿大家出行安全快乐！
房车是否适合皖南川藏线盘山公路行驶？
房车也有能走皖南川藏线的，不过要分什么类型。A型房车就算了，那玩意太大，进去了拐弯抹角的都是问题；B型和C型房车好一些，但是这两类房车宽度和高度一般都超过2米，即使上面不会被岩石刮到，遇到会车的时候也很难错车，想要开这种房车“进藏”要有良好的驾驶技术。
皖南川藏线的山路虽然路况不错，不过确实不算宽，弯道也比较险，更适合小车玩性能。这种大家伙进去之后是体验不到驾驶乐趣的，这种车稍微做个动作基本就占完整个路面了。
房车还是更适合去一马平川的地方，享受公路旅行的乐趣就好，个人建议，仅供参考。
适合拖挂房车的前车？
唐DM，有油有电有动力，生活用电，满足你房车用电
农村现在很多人买微耕机？
您好，很高兴为你回答希望能对你有所帮助，我们这现在都是农田承包了，所以都是大型拖拉机耕田，不知道你们哪里是怎样的，如果种植土地比较少的话可以使用微耕机，因为实用就好，还有几下几点做比较，希望你能采纳。。。
农村耕地方式从最初的人工体力，到牲畜（牛马）耕地，再到拖拉机耕地（包括手扶拖拉机耕地），到现在的旋耕机耕地。农民可以说是，一天比一天更省时省力。传统的人工拉犁和牲畜拉犁在一些贫困山区和特别的丘陵地区和山区依然实用，但是大部分人已经选择了拖拉机耕地或者旋耕机，这两样究竟哪个更好更实用一些，还是各有利弊，农民应该怎么选择？
拖拉机挂大犁耕地，因为它所挂的犁比较大，因此，耕地的深度要深，翻出的泥土是一些深层的新土。农村在耕种之前，多半要对耕地施加足量的农家有机肥，由于这种农家有机肥粉碎的不是很细，有时是一块一块的，经过拖拉机挂大犁耕地时，这些农家有机肥被深翻到较深的泥土层，粮食种上后，不会对种子产生影响，另一方面这些有机肥在地下得到二次发酵，对作物的生长能起到更充分的营养作用。再说，用拖拉机挂大犁对耕地进行连年的深耕后，耕地的土壤结构得到了改善，耕地也不会产生板结现象，对作物的生长也是十分有利的。
但是拖拉机挂大犁耕地，往往会出现一些比较大的土块，尤其是泥土好，而且水分大的地块，更为明显；另一个问题是耕完地后，要么中间会出现一道沟，要么边上缺土，中间起峰。总之是地面起伏不平，有大块坷垃。而且拖拉机大犁肩负的是深松重负荷作业。对拖拉机的功率有一定的要求。
旋耕机耕地，由于它所到的旋转犁，尺寸要比挂犁少，它需要达到一定的转速来达到土壤的疏松效果。它的优点是耕完地后，地面平整，不会出现深沟或起峰现象，不会出现一块块大的土块，不再需要再费人力去对地面作平整。在耕地过程中，对所施的农家有机肥能绞拌的非常均匀，对地里的杂草等也能给予粉碎，杂草在地里腐烂后，也能变成有机肥，增强肥力。旋耕作业因其作业深度一般较浅，对拖拉机的功率要求较犁耕要稍小。而旋耕机的作业深度缺乏稳定性。一般较软的土质可能达到规定的耕深。但遇有较硬的土质就很难达到耕深要求。
拖拉机旋耕土质易碎，其光化面较好。但如在播种前进行旋耕后期灌水，则易造成封种。如积水不能顺利排出极易造成种子腐烂。这种耕地方式，对土壤的深翻不够深，多年后往往会出现土壤板结情况。
总之，拖拉机耕地和旋耕机各有利弊，如果二者互补互用，相信必能达到事半功倍的效果。当然必须考虑土地的情况和地理位置以及其他因素，既要保墒深耕，又要省时省力省钱，对此，你怎么选择呢？