换完新轮胎嗡嗡响，轮胎胎噪大怎么办
更换新轮胎之后发现异常响声，有以下的可能，一是更换轮胎的过程中，有可能导致轴承出了问题。二是由于自行更换轮胎或者维修人员更换轮胎后没有做好四轮定位，导致出现各轮胎受力不均匀，发生 "啃胎" 的现象。三是，更换的新轮胎扁平比低，或者胎宽加大，都将加大噪音，具体看车主的取舍。
轮胎胎噪大一般有以下原因：第一是可能轮胎缝隙卡到异物，可以检查排除；第二是轮胎胎压过高，或者个轮胎胎压不均衡，需要去维修店确认。第三是有可能是更换新轮胎后，或者较长时间没有去做4轮定位，导致各轮胎磨损不均。
建议车主自行更换轮胎时，要注意轮毂螺母的力矩按照行车手册上紧即可，而且自行更换轮胎终究只是应急，建议有时间尽快到维修店做一次4轮定位，保证各轮胎之间受力均匀。
下面是针对于对噪音敏感的车主提一点小建议：
轮胎的花纹不同，对于噪音的抑制程度也会有不同，所以追求静音的车主请尽量的选择静音花纹，并且花纹磨损过度后，或者超过使用时间规定，抑制噪音的能力会下降，请及时更换轮胎。
@2019
为什么换了新轮胎胎噪大
当然，新 轮胎 的轮胎噪声高是因为新轮胎的花纹共振大，使得轮胎噪声高；也可能是新轮胎的爆胎率和旧轮胎不同。新轮胎爆胎率低，与地面接触面积大，造成轮胎噪音。也有可能是新轮胎的轮胎质量太硬，影响轮胎噪音。
除此之外，我认为胎压和轮胎噪音有着密切的关系，胎压影响轮胎噪音。如果胎压过高，会影响轮胎的刚性，进而轮胎噪音增大。然而，过低的轮胎压力不一定会起作用。如果胎压过低，还可能影响轮胎与地面的接触面积变大，摩擦系数变大，阻力变大，会使轮胎噪音变大，油耗变多。
更换新轮胎后的嗡嗡声也可能是由于更换轮胎的方式不当造成的:
1.更换新轮胎后，技术人员没有做好四轮定位，影响了每个轮胎的不均匀阻力和磨损，导致 ldquo吃掉胎儿。现象。
2.新轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与地面的接触面积更大，摩擦系数增加，轮胎噪音也增加。因为轮胎噪音比以前更大，驾驶员感觉到异常的嗡嗡声。
3.在更换新轮胎的过程中，汽车的一些零件可能没有做好，这可能会影响轴承。
因此，为了降低非轮胎问题引起的轮胎噪音，应注意以下几点:
1.定期保持胎压，使胎压保持在正常范围内；
2.轮胎更换后应做动平衡，防止轮胎偏磨；
3.更换的轮胎尺寸、花纹、品牌应与原轮胎一致；
4.注意非对称花纹轮胎和单导轮胎的安装方向。安装错误会影响噪音增加；
5.建议在同一轴线上更换两个轮胎来更换轮胎，防止因受力不均而产生轮胎噪音。
换完新轮胎嗡嗡响
据边肖了解，很多车友并不太了解汽车知识。不时有朋友问边肖：换了新轮胎后嗡嗡作响吗？边肖只是对这个问题有一些看法，那么接下来让我们把我们的看法介绍给你，希望对你有所帮助。
有很多情况是换了新轮胎后汽车嗡嗡作响，产生很大的噪音。具体来说，看一看：
1.轮胎尺寸与原车不同。这种情况下，原车的四轮定位参数会发生变化，噪音会增大。
2.只换了一个同轴轮胎。这种情况下，两侧轮胎的磨损程度不一样，所以受力也不一样，定位也会不正常，噪音也会变大。
3.轮胎安装技巧。有些轮胎需要安装旋转和方向要求。如果操作失误，不仅噪音会增加，握感也会降低。
4.受季节影响。冬夏两季温度忽冷忽热，超过轮胎固定温度范围，噪音增大。
5.轮胎气压太低了。与地面的接触面变大，不仅带来噪音，还会带来轮胎磨损。
6.换胎后没有做动平衡。每个轮胎都有自己的平衡点。如果不平衡，汽车车轮会跳动，噪音会增大。
那么汽车轮胎的噪音变大了怎么办？
1.注意轮胎保养：定期做好轮胎保养工作，如清洗、四轮定位、胎压监测等。不仅有效减少轮胎磨损，还能让您驾驶更加舒适。
2.养成良好的驾驶习惯：日常驾驶中保持正常车速，路况不好时减速行驶。
总而言之，轮胎是汽车最重要的部件之一。如发现异常，应及时到专业修理厂修理。
我的车换了一个新轮胎为什么车里噪音这么大
换了轮胎噪音很大的原因：
1、是轮胎与路面挤压空气瞬时释放产生噪音。
2、是轮胎花纹块有节奏地敲击地面引起共振产生噪音。
所以轮胎噪音大小和花纹设计有直接关系。另外新轮胎初装时轮胎花纹敲击共振较大，噪音也会很较大。
扩展资料:
汽车换轮胎注意事项:
1、选择合适的轮胎，轮胎的规格要和之前的轮胎，必须和同车轴另一条轮胎一样，例如：速度级别、载重指数、花纹、厂牌、尺寸等，有利于安全驾驶。
2、气门嘴也要更换，这是因为，当你更换轮胎后，新的轮胎和气门嘴的老化周期不同，在新轮胎周期内，气门嘴可能会出现问题，而这不容易被人们发现，所以最好在更换轮胎时同时更换气门嘴。
3、安装方向和充气，如果使用的是原车配胎的话，要按厂家要求安装，如果是非原装轮胎，一般是带有生产日期的那头朝外，假如是方向性轮胎，则使车轮上的箭头与汽车前进方向相同安装。充气时可充致轮胎允许的最大气压，然后再降至厂家规定的标准气压。
换完新轮胎嗡嗡响
之所以换了新 轮胎 胎噪大是因为新轮胎的花纹共振较大，使得胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的扁平比不同，新轮胎的扁平比低，与地面接触面积大，因此产生的胎噪也大。也有可能是因为新轮胎胎质偏硬，导致胎噪大。此外，其实胎压与胎噪的关系十分密切，胎压影响
轮胎的噪音车内哄哄响
轮胎的静音模式性是安全驾驶感受很重要的一个指标值。当汽车内发生呜呜响出现异常响声的状况，会给人产生很不行的驾感受，促使轮胎造成噪音的因素以下：
1.轮胎平扁较为低，与路面触碰总面积很大，摩擦阻力扩大，进而胎噪比较大。
2.可能是汽车刚拆换轮胎，在拆换轮胎的环节中，汽车的四轮定位做得不行或是滚动轴承出了难题。
3.车体强度不足，造成 汽车在行驶时汽车车门与车框磨擦或是颤动，进而使车体传出异常响声。
4.路面噪音，路面不光滑或是凸凹不平，也是导致胎噪大的因素之一。
5.也是有可能是汽车的隔声实际效果不太好，因而车里发生呜呜响的状况。
而减少90%的胎噪的办法基本上没有，但有一些能够减少一定水平胎噪的方式 。
1.保持轮胎轮胎气压在适宜的范畴内，胎压过高过低会造成 轮胎的胎噪增大。
2.汽车搞好隔音降噪工作中，能够选用减震胶、消音棉、专用型轮弧鄂板等原材料。
3.拆换轮胎，挑选静音模式成效更佳的轮胎。
4.或是尽可能挑选让汽车行驶在实时路况不错较平缓的路面，能够降低磨擦，减少胎噪。
5.按时清除纹路缝中的碎石子。
自然，轮胎的噪音还与行驶速率及路面的整齐水平相关，行驶速度更快，轮胎噪音就越大。但是，因快速行驶的车噪比较大，因此轮胎的噪音会并没有因此显著；而假如路面越晃动得话，轮胎噪音也就越大。一般状况下，在市政道路上行驶，路面整平再加之大城市自身的噪音也大，轮胎胎噪不会非常大。
换完新轮胎嗡嗡响
往往换了新轮胎胎噪大是由于新轮胎的纹路共震比较大，促使胎噪大；还可能是新轮胎与旧轮胎的轮胎扁平比不一样，新轮胎的轮胎扁平比低，与路面触碰范围大，因而造成的胎噪也大。也是有有可能由于新轮胎瓷胎偏硬，导致胎噪大。
除此之外，实际上轮胎气压与胎噪的影响十分紧密，轮胎气压危害着胎噪的尺寸。假如轮胎胎压过高，会导致轮胎刚度强大，进而胎噪变大。而胎压过低也不好，胎压过低，也会导致轮胎与路面触碰总面积变大，摩擦阻力变大，摩擦阻力变大，进而使胎噪变大且更油耗。
换完新轮胎嗡嗡作响还很有可能是在更换轮胎时采用方法不适当：
1.汽车在更换完新轮胎以后，专业技术人员没有做转子动平衡，导致各轮胎遭受的摩擦阻力损坏不匀称，发生“吃胎”的状况。
2.刚换的轮胎比以前的旧轮胎更宽，轮胎与路面的触碰总面积更高，摩擦阻力扩大，胎噪也扩大。由于胎噪比过去更高，让驾驶员觉得到有嗡嗡响的不正常响声。
3.汽车在更换新轮胎的环节中，很有可能一些地区做不太好，导致滚动轴承出难题。
因而，为了更好地减少因非轮胎自身的情况而导致胎噪大的难题，应做好以下几个方面：
1、定期维护轮胎气压，维持轮胎气压在正常的范畴内；
2、在更换轮胎后应做转子动平衡，防止轮胎偏磨；
3、更换的轮胎规格型号、纹路、知名品牌等要与原轮胎保持一致；
4、留意非对称加密纹路轮胎及单导向性轮胎是有安装角度的，安装不对扩大胎噪；
5、提议更换轮胎最好是同轴线2个轮胎一起换，防止受压不均匀造成胎噪。 轮胎的噪音车内哄哄响 换完新轮胎嗡嗡响 @2019
轮胎换新以后噪音大了怎么回事
这个很正常的。至于下面有人说“定位不准（偏磨吃胎）”，其实完全不可能是这些原因！因为单纯的换轮胎，不会产生任何与车轮定位有关的问题。只要之前的轮胎使用正常，那么更换后的新轮胎也一定没问题。
新轮胎声音大，是再正常不过的事情了。因为轮胎，不同的橡胶配方，不同的橡胶软应程度，还有轮胎的花纹设计，是不是强调静音。这些因素都会导致轮胎滚动起来之后的噪音大小不同。
比方说，原车轮胎是“静音系列”的轮胎，你现在换了一款强调抓地，操控的轮胎，而刚好它噪音就比较大。你一下子就能感觉到新轮胎“吵吵闹闹”。
当然了，也别太迷信静音。因为有一个道理我们都懂——鱼和熊掌不可兼得。要安静，轮胎的橡胶配方一般都偏软，花纹偏细腻。所以这种轮胎，一般都不耐磨。 反过来，追求耐磨耐用皮实的轮胎，橡胶配方一般都比较硬朗，然后花纹大块大块的比较粗旷。那么这种轮胎抓地利索，轮胎本身也比较结实强壮，很耐用。 但是就是会比较吵闹。看你自己取舍了。