汽车轮胎规格怎么看，如何选择适合自己汽车的轮胎?
购买轮胎时应该注意什么？
1、通过正规渠道购买
买轮胎的时候一定要通过正规路线。 你最好去大型汽车经销商或品牌轮胎专卖店购买。 在网上买的话，最好选择大的旗舰店或官方直营店。
2、查看防伪标识
购买时，请仔细检查其包装是否完整。 因为正规厂家生产的品牌轮胎，出厂时会记载轮胎的型号、性能等信息，胎面和胎侧没有区别。
同时，要仔细检查轮胎外观有无气泡、肿块，轮胎外观和内壁有无变形或尖锐划痕，轮胎各部分有无剥离层，轮胎一侧有无重皮或撕裂，花纹有无错位。
最后确认轮胎的制造日期，确认防伪标志，避免自己买假货轮胎。
选择适合自己车的轮胎，必须根据轮胎尺寸、轮胎品牌、轮胎性能进行选择。 适合自己车的轮胎尺寸是选择轮胎的第一步； 还有轮胎品牌。 有保障尽量选择知名度高的品牌。最后是轮胎的性能。 轮胎的性能直接决定使用感。 例如，如果你在家里，选择了对乘坐舒适度很讲究、耐磨但噪音很大的轮胎，乘坐舒适度就会大幅下降。
轮胎的胎侧提供了许多信息，包括速度级别、标准、载荷指数、品牌图标和花纹号，但在选择汽车轮胎时需要关注的是标准、载荷指数、速度级别和花纹。例如，185/60 R14 91H、185表示轮胎的宽度，单位为mm。 胎面宽度宽意味着与地面的接触面积变大，轮胎的抓地力变大，操纵性能也变好。 但是，轮胎的滚动阻力变大的话，油耗也会提高。
国产知名度较高的品牌有朝阳、三角、回力、玲珑等。 国际一线品牌价格比较高，国产轮胎价格比较便宜。 轮胎品牌的选择，根据自己的经济实力进行就可以了。
轮胎规格型号如何确定？
汽车轮胎规格型号参数一般以毫米为单位,轮胎规格第一数字表示轮胎断面宽度,第二个数字表示轮胎扁平比。之后的英文字母和数字是：轮胎类型的代号，轮辋直径（英寸）；接着是数字和字母表示：负荷指数（许用承载质量代号），以及最高车速级别代号。
例如：轮胎的规格为 195/55 R16 85V。
195——指的是轮胎宽度为195 mm。
55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。
R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）
15——指的是轮辋直径是15英寸。
85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。
V——指的是速度级别为240公里/小时 。
轮胎规格参数的解释是：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数，后面加上轮胎类型代号，轮辋直径（英寸）、负荷指数（许用承载质量代号）、许用车速代号。以215/70R15为例：215/70R15含义分别是：215表示轮胎断面宽度，单位是mm，间隔为10mm；70是扁平比，即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例，70代表百分之70，一般轮胎的扁平比在百分之30到百分之80之间。正常情况下，普通轿车不应使用扁平比大于百分之75的轮胎，豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比小于百分之60的轮胎；R是英文Radial的缩写，表示轮胎为辐射层结构，15是轮辋的外径，单位是英寸。
轮胎及轮胎的作用：
轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上，能支承车身，缓冲外界冲击，实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用，它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用，因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时，还要求具备高耐磨性和耐屈挠性，以及低的滚动阻力与生热性。轮胎是车辆与路面之间力传递的载体，通过轮胎传递驱动力、制动力、转向力等，从而实现了汽车的驱动、制动、转向等操作。支撑车辆载荷。车辆的载荷导致轮胎的下沉，直到轮胎接地面积的平均压力与轮胎内部的充气压力达到平衡。减轻、吸收汽车行驶过程的震动和冲击力，避免汽车零部件受到剧烈的震动而导致早期损坏。同时适应车辆的高速行驶状态并降低行驶噪音，保证行驶的安全性、舒适性、操纵稳定性和燃油经济性。
轮胎的主要部件：
（1）趾口。用来使外胎固定在轮辋上而又不 易伸张的刚性部分称为趾口，趾口能使外胎牢固地固定在轮辋上，并在车辆运行时抵抗使外胎脱离轮辋的作用力。为了使趾口稳定成形，并形成胎圈向胎侧的刚性过渡，用来填充的三角胶具有较大的硬度，是不可硫化的，因此趾口是不可修补的。
（2）胎侧。贴在胎体侧壁部位，用来防止胎体受机械损伤和其它外界作用（如泥、水等）的橡胶覆盖层称为胎侧。胎侧与胎面的不同是不承受大的应力，不与地面接触，因而不受磨损，胎侧主要是在屈挠状态下工作，因此胎侧的厚度可以稍薄。但它必须承受较大的机械变形，同时在臭氧作用下很容易产生龟裂。所以，胎侧应具有较低的定伸强度和优良的耐疲劳、耐臭氧性能。胎侧是最容易出现拉链爆胎的部位。主要原因：①气压不够。子午线轮胎在轮胎安装好之后的使用，必须保证标准气压，如果亏气会对胎侧的钢丝造成过度屈绕，对钢丝结构造成松散，再次冲气时耐压力降低，就会出现拉链爆胎。②超载。
（3）胎肩。胎肩位于胎冠与胎侧之间，是轮胎构造中最厚的一部分。也是车辆行使中轮胎温度最高的部分，易造成橡胶开裂。这样的伤口应及时检查修补，以免渗水造成内部钢丝生锈。
（4）胎冠。轮胎的胎冠要直接和路面接触。因此，它的耐磨性要好，滚动阻力和噪声要小，同时还要具备极好的耐热性和耐刺性能。此外，胎冠的承受负荷也很大，特别是在较差的路面上更为明显，所以还要具有良好的弹性耐疲劳性和较高的耐老化性能。
轮胎的规格技术参数主要有载重指数、速度等级、三“T”指数、最大压力、结构参数等详细参数。
1、轮胎载重指数。轮胎的载重指数是指轮胎在按照规定的压力充气的情况下，轮胎所能承载的最大载重量。它通常用一个数字来表示，比如91表示每条轮胎的最大载重量为615Kg，96表示每条轮胎的最大载重量为710Kg，105表示每条轮胎的最大载重量为925Kg。很显然，车越重，轮胎的载重指数也越大。我们普通家用车常用的轮胎载重指数一般在80~110之间，适用于车重在1.0~2.5吨之间的车型。不过轮胎的载重指数一般都有比较大的安全余量，即使稍微超过轮胎的最大载重量也是没问题的，只是长时间这样做会降低轮胎的使用寿命。
2、轮胎速度等级。轮胎的速度等级是指轮胎允许行驶的最高速度，一般用大写的英文字母表示，标注在轮胎的侧面上。不同的字母表示不同的速度等级，比如“L”表示最高允许车速为120公里/小时，“T”表示最高允许车速为190公里/小时，“V”表示最高允许车速为240公里/小时，等等。一般越高级的车，使用的轮胎速度等级越高。不过一般说来，汽车上所配备的轮胎速度等级都远高于汽车的最高行驶速度。比如最高车速为185公里/小时的车型，会配置H级（240公里/小时）轮胎；最高车速为210公里/小时的车型，会配置W级（270公里/小时）轮胎，等等。不过现在有些车企为了降低采购成本，会降低轮胎的速度等级，而我们在选择轮胎时，在条件允许的情况下，应该尽可能选择速度等级高的轮胎。
3、轮胎三“T”指数。所谓的三“T”指数是指轮胎的轮胎的耐磨指数、湿地牵引力指数以及温度指数，由于它们的英文首字母都是T，故称为“三T”。耐磨指数（Treadwear）表示的是轮胎的耐磨程度，以数字来表示，数字的高低代表了轮胎在相同使用环境下可行驶里程的多少，数字越大，表示该款轮胎越耐磨；湿地牵引力指数（Traction）可以理解为轮胎抓地力的水平，一般用AA、A、B、C表示，AA代表优秀，C最差；温度指数（Temperature）表示的是轮胎自身散热能力的优劣，一般温度指数越高的轮胎，它的高速行驶稳定性越好，也也不容易爆胎。
4、轮胎最高允许使用压力标识。在轮胎的侧面上，有一项参数是“MAX PRESS 350 KPa”（不同的车型会略有差异），这个数值表示的就是轮胎的最高允许使用压力。这个数值是轮胎在冷态、满载的情况下测量的，一般都留出了很大的安全余量。普通家用车的轮胎，正常使用最高压力可以在3.5bar左右，如果超过了这个数值就有爆胎的危险了。
5、轮胎的结构参数解释。轮胎的结构参数主要指轮胎的胎冠和胎侧有几层构成，每一层的材质是什么。这样可以让我们更直接地了解这款轮胎的结构层。
汽车轮胎怎么选择？如何选择适合自己车的轮胎
; 选择适合自己车的轮胎要根据轮胎的尺寸、轮胎品牌及轮胎的性能选择。适合自己车的轮胎尺寸是选择轮胎的第一步；然后是轮胎品牌，要尽可能选择知名度的大牌，这样比较有保障；最后是轮胎的性能，轮胎的性能将直接决定着使用感受，比如说你是家用，讲究的是驾乘的安静舒适性，而选择了一款很耐磨，但是噪音大的轮胎，这会大大降低驾乘舒适性。
首先是轮胎的尺寸。在轮胎的胎侧上，标注着很多的信息，有速度级别、规格、载重指数、品牌图标、花纹代号等许多的信息，而需在选择汽车轮胎时要重点关注的是规格、载重指数、速度级别、花纹。如：185/60 R14 91H，185代表的是轮胎的宽度，单位为mm，胎面宽意味着与地面的接触面积就越大，轮胎的抓地力就越大，操控性能也就越好。但是宽的轮胎滚阻会增大，那么油耗也就会也有所增大。
60代表的是轮胎的扁平比，扁平比越小，操控性就越好，但是舒适性及耐用性就会下降。14代表的是轮毂直径，单位为英寸，R代表的是子午线轮胎；91代表的是载重指数，也就是最大可承载重量，91代表的是615公斤，四条轮胎4X615，H是速度级别，也就是轮胎的最高时速210公里/小时。
然后是轮胎品牌。国际一线的品牌有米其林、固特异、普利司通、邓禄普、马牌、倍耐力等等，二三线的轮胎品牌有韩泰、锦湖、优科豪马等，国产知名度较高的品牌有朝阳、三角、回力、玲珑等。国际一线的品牌价格比较贵，而国产的轮胎价格会比较便宜。在轮胎品牌的选择上，根据自身的经济能力即可。
最后是轮胎的性能。轮胎的性能有运动性强的、安静舒适性好的、耐磨的、操控性能好的、抓地力好的等等。一般而言，安静与耐磨是对立的性能，两者不可兼具，当然，不排除一些性能较为均衡的轮胎。安静舒适性适合家用，因为家用的轮胎行驶的路况较好，对于耐磨性要求不高。
而经常行驶于路况较为苛刻的地方，则需要耐磨性强的，比如：越野；如果是经常跑高速的话，则需要抓地力强的；如果是注重性能的话，可以选择运动性能及操控性能强的。