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应急车道不准换轮胎吗

1、应急车道不准换轮胎吗,车辆摆放应急车道、开双闪、200米以外摆放安全警示牌、有帮手在现场挥动衣物等醒目物件指挥引起后车注意的情况下还是被交警执法处罚的,能证明你按照高速应急车道紧急停车要求的证明就行。...

应急车道不准换轮胎吗,正常换轮胎违停能复议过吗?

如果在高速严格按照高速公路行车及事故故障处理流程:车辆摆放应急车道、开双闪、200米以外摆放安全警示牌、有帮手在现场挥动衣物等醒目物件指挥引起后车注意的情况下还是被交警执法处罚的,可以按照相关规定进行复议肯定是可以的。

前提是:现场拍照或录像,主要是车辆、安全警示牌等摆放物品,能证明你按照高速应急车道紧急停车要求的证明就行。没有证明就没有办法复议通过。

24小时应急换胎是换备胎吗还是带胎来换?

1:24小时应急换胎既不是换备胎,也不是带胎来换,是要拖车上来把你的车拖离高速,在最近的维修区补胎或者更换轮胎。

2:如果在高速发生爆胎,虽然不能自己更换备胎,但还是要了解一下高速爆胎如何处理的流程,绝对不是打了救援电话后坐在车上等拖车来这么简单。首先撤离车上所有的人员站到护栏外面,注意下车一定要从护栏侧下车,包括司机。注意打开双闪,取出警示牌放置在车后150-200米的位置。很多人不知道这个具体如何计算,我们按照正常成年人的跨步在0.6米计算,大约需要走到250步左右放置比较稳妥。直到拖车到来之前都要保证所有人员都在护栏外等待。

高速路上的应急车道?

高速上车道很多,但是有一条不是任何车都能使用的,那就是应急车道。曾经见过很多人在大堵车的时候从应急车道上通过,甚至直接在应急车道上停车休息。解决个人的生理问题,或者开车累了在里面休息一下吃点东西,这些都是违章,会被扣6分,罚款200元。今天就来给朋友们说说什么情况下可以使用高速应急车道呢?

根据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定:机动车在高速公路上行驶,不得有下列行为,非紧急情况时在应急车道行驶或者停车。《机动车驾驶证申领和使用规定》,在高速公路或者城市快速路上违法占用应急车道行驶的,一次将被扣6分,还将加以罚款200元的处罚。

既然应急车道不能随便占用,那它主要是用来干嘛的呢?

它是留给特殊工种的车辆,救护车、警车、消防车等用来急用的,随意占用会影响这些车的通行,耽误的就是时间和生命。

私家车也可以用,但是只有这2两种情况才可以合法的使用,否则就是要扣分的。

1、开车过程中,驾驶员出现了身体疾病,导致无法正常开车,这种情况要立刻紧急停车在应急车道上,这不算占用车道。

2、车辆在行驶过程中出现故障,例如爆胎、燃油耗尽、制动失灵及转向失控等无法驾驶,或者会对驾驶带来严重危害的,都可以将车停在应急车道上等待救援。

不过,即使是以上两种情况,车主也有需要注意的地方。当出现以上两种情况,车子占用应急车道时,车主要在车辆后面200米放置警示三角牌,且停车后车子必须要开启双闪。

如果没有这样做,被抓拍大就会扣3分,罚款200元

轮胎侧面划破了需要更换新轮胎吗?

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作为轮胎店主肯定遇到过千奇百怪被扎的轮胎来店里修补,有些被扎的地方伤口很小,却不能补;有些被扎的地方虽然看着很恐怖,但补了之后还可以正常使用;有些补胎方法收费几十,有的补胎方法收费上百。到底是为什么?

这些情况是可以补的

像下面的就是就是大伙平常见的轮胎被扎的地方,这些很有可能都是在路上行驶的时候被扎的。

下面情况是不能补的

下面的也是在路上行驶时候被扎的,也是运气不好的,这些轮胎扎在轮胎侧面。别看这些地方扎的洞小,但是不能补的。

下面是人为故意损坏的,也是不能补的,车主的轮胎出现这种情况,轮胎店就要提醒一下车主最近是不是得罪人了。。。

下图的轮胎扎的就有些过分了,像这样的轮胎基本上就报废了,赶快换新的!

讲到这里,肯定就有人问了,到底哪些情况能补,哪些情况不能补呢?首先轮胎必须从轮辋上拆卸下,经专业的轮胎经销商检查后再决定是否可以修补,以下情况轮胎不能修补:

1、胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。

2、胎侧不可以修补。

3、如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。

4、其它异常情况不可以修补。例如:如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹(比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等),不值得进行修补,因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

5、有些损坏已经造成轮胎不能继续使用的话,就不值得修补了。

看到这些不能修补的轮胎,一定坚决不补,并且要跟车主讲清楚了,不能为了省钱而无视生命安全。

高速上听到车子砰一声?

当我们驾驶汽车的时候,随时注意车身的一些异常响动,这是一种非常好的安全意识。及时发现这些异常的声响,便于尽早排除潜在的故障。

特别是当我们的车辆在高速公路上行驶的时候,一些小小的故障,很有可能造成很大的事故。如果能够及时发现这些小故障,那就相当于避免了很多大事故。

在行驶的时候,车辆出现异常声响,一般重点关注轮胎,车窗,车身以及车辆底盘。在高速公路上行驶的时候,随时要注意路面的状况。如果有前面车辆掉落的物品,最好绕开。

有时候油品质量不太好,在轰油门的时候可能会出现排气管的爆震,在这种情况下,一般要注意控制车速。并时刻注意与前车后车保持安全的距离。

此外,可以观察一下汽车的前后玻璃,是否在行驶过程中撞到了异物,导致玻璃受损。这种情况一般可以通过观察发现,不需要停车。

还有一种情况,可能性比较大,就是旁边有其他车辆经过。压到了路面上的小石子。小石子被弹起来,撞在了自己的车身上,这种高速的撞击有可能引起车身发生比较大的声响。如果是撞在一些不显眼的地方,可能看不出什么痕迹。

比较严重的情况就是车胎发生了故障,有可能压到了尖锐的物品,车胎被扎穿。在这种情况下,一定要适当的减慢车速靠边行驶,注意观察车辆的左右平衡和稳定。如果可以,最好下车检查一下车胎车压,也确保行驶安全。

轮胎内外装反有什么后果?

如果轮胎装反了则会带来适得其反的效果。轮胎装反会使车子的抓地力变差,两边阻力不一,从而降低了刹车效果,还加剧了轮胎的磨损,而且容易致使车辆跑偏,方向不稳。

虽然这些效果在正常状态下开车不太能感觉出来,但在车速较快的情况下,例如:高速急刹车、紧急避让等就会呈现轮胎抓地力不均衡的状况,这些都埋下了严重的安全隐患。

轮胎安装注意事项

非对称花纹不是随便装上了事。非对称花纹都有标识,只要把outside”安装在外面就可以了。非对称花纹轮胎以胎面中心为界限,左右两侧完全不一致。如果内外装反了,必定会影响车辆驾驶的性能,平时低速行驶时,倒是没有什么大碍。

如果高速行驶,遇到积水路面或者紧急刹车、紧急避让等,可能就会出现不平衡的情况。如果是对称花纹轮胎内外侧装反影响不大。

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