国内不允许汽车使用防滑钉轮胎?
因为上面全是钉子，对于柏油路面有严重破坏作用。不过在全雪地，或者冰地，没有柏油的情况下，还是可以的，不过一般那种情况，非比赛的话，用专门的雪胎就好了。
轮胎上扎这么长的钉子，会是人为吗
如果漏气了肯定是人为，人为会扎后再拔出，这样才会漏气。现在一般都是真空胎，不起出钉子一般长时间都不漏气。另外看看钉子长短，很长的钉子全部扎入就是人为，有一半在外变形就是自己开车不小心，短钉子不好判断。轮胎扎进钉子拔还是不拔。大家都知道车胎的重要性，开车的时候如果轮胎出了问题，相信不少朋友都遇到过这样的情况——从车子开得好好的，突然听到轮胎发出奇怪的响声，有经验的老司机都知道坏事了。通常是轮胎花纹夹石头，或是被扎进了钉子、铁片等尖锐物，与地面摩擦时产生的异响。这个时候应及时下车检查，如果是钉子扎轮胎的话，拔还是不拔呢。不拔钉子的情况下继续行驶，很可能钉子会越扎越深，把轮胎毁了也不安全。钉子拔了又担心车胎快速漏气，无法开到附近的修车店。这个问题需要跟实际情况进行判断，聪明的车主会这样做，可以从容应对突发情况。先用泡沫水滴在扎钉处，观察有无气泡，如果有气泡，那就说明轮胎在漏气，反之就说明没有漏气。
新轮胎为什么没有胶钉
胎毛是轮胎的一些小胶条毛刺，行业内称之为小辫子，是轮胎硫化模具排气孔造成的。现在技术比较先进的轮胎厂，已经解决了这个问题。
新胎出来的时候，是基本没有胎毛，胎面部分的胎毛也是平整的，不是一根一根的突出来的。普遍的轮胎厂还是有这些胎毛的，出场前会进行外观修整，割除一些，如果割除的不够仔细的话，会有一根一根的胎毛存在的。
轮胎胎毛的影响
1、胎毛不会增加胎燥
轮胎的胎燥主要是由于车辆在高速行驶的时候，轮胎高速转动，轮胎花纹内的空气被挤压，随之又被释放，这种连续的“压挤释放”的过程中就会产生噪音。车速越快，车身越重，噪音也就越大。在这种高速转动情况下，胎毛的作用基本忽略不计。
2、胎毛不会增大抓地力力
这个也仅仅存在理论层面，如果轮胎表面有胎毛会使得轮胎表面更加粗糙，按照理论来讲无疑会增大摩擦力，但是小小胎毛所起到的摩擦力的作用对于轮胎来说简直沧海一粟，不值得一提。
3、胎毛长度和轮胎质量关系
胎毛的长短取决于制作轮胎的设备及工艺，不能从轮胎胎毛的长短来判别轮胎的质量，而且不同规格型号的轮胎胎毛长度也不尽相同。
轮胎上的钉子该不该拔？
轮胎上的钉子该不该拔？
小留流第94篇
您好，请问，大货车的无内胎钢丝轮胎，我经常检查并拔除上面的钉子，并不漏气。但有人说不要拔，因为拗来拗去会破坏钉子周围的轮胎组织。但我认为不拔会随着碾压越刺越深，反而最终漏气。请老师帮忙分析，谢谢了！
这是昨天一位网友的问题
那么发现轮胎上有钉子到底该不该拔呢？答案是一定要”拔“，打个比方一个人脚上扎了根刺，无论刺是长是短，你说该不该拔？答案也只有一个”拔“
那该怎么拔呢？首先大夫要把双手清洗三遍，然后再对脚上的刺做-----
客官：诶诶你先等会儿，谁说拔刺了，说拔钉子呢？
小留流：奥对了拔钉子哈好吧好吧我们言归正传
一、小车轮胎胎冠厚度一般在20毫米左右，而我对扎过的轮胎，大约十万余钉子做过调查统计，长25毫米左右的钉子占60%，所以小车扎钉子导致漏气的概率很大。
二、发现胎压低了【报警了】或缺气了，亦或看到钉子了，请先不要自行拔出，因为你不是大夫，如果气流如柱那可怎么办啊？
三、如果发现轮胎上有钉子，您能做的就是用车钥匙捅一捅钉子，钉子很容易就掉下来了，那么这个钉子孔一般的不会漏气的，如果捅不下来说明漏气的概率大增了。
四、这时千万不要捉急，打上气继续行驶，该干什么就干什么去【因为99%的扎钉子轮胎都可以打上气，并且继续行驶几天或几个月】
五、大车轮胎胎冠厚度一般都要超过30毫米，所以大车扎胎导致轮胎漏气的概率就小了很多。
六、轮胎是否漏气，最主要的一层是在轮胎的最里面也就是轮胎的内侧，有一层气密层，相当于以前的内胎，只要气密层不扎破，轮胎就不会漏气。
七、拔钉子，最好在有条件修补轮胎的地方再拔，漏气补胎，不漏气就不用修补继续使用。
八、上面这位朋友是大车真空胎，扎钉子不漏气的概率大，但是如果有钉子不拔，这个钉子反而在轮胎伤口上掰扯掰扯把伤口扩大，另外很有可能轮胎上的钉子又被压上的小石子，把钉子顶到轮胎内部导致漏气，所以有钉子一定要拔，如果不漏气就啥事没有，继续奔跑吧！
2018年5月3日 小留流
应上的朋友，老木的要求，特补发近十年来从轮胎上拔下来的钉子图片
2019年4月14日 小留流 补发
轮胎上有钉子要拔掉吗
轮胎上有钉子不要立刻拔掉。钉子刺穿轮胎，同时也起到塞子的作用。如果这时候拔掉，等于把塞子拔掉了，漏气是肯定的了。如果钉子比较粗，一旦拔出来，轮胎马上泄气。这时候唯一的解决办法就是原地不动，就地换备胎，或者找道路救援。
切记，如果是胎侧被扎是不能修补的，必须换备胎或叫救援。如果是老司机，又有动手能力，找到扎钉子的地方，用唾液抹在钉子周围，看看是否有气泡冒出，没有气泡，可能没漏气，可继续低速开。
扩展资料：
轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气，根据轻重缓急有不同应对方法。
1、漏气很快：切记一定不能驾驶了，继续驾驶会让整条轮胎报废，而且对驾驶者来说危险极大。应该停在原地，立即换备胎。
2、漏气很慢：可以以低速行驶到维修店进行修理。切记：不可行驶过快或距离过长，并随时注意胎压变化。车上也备个充气泵，胎压不足时，可以支撑到维修店。
参考资料来源：人民网——车胎扎钉未必得换 看情况这么处理
广东一路边的一排车的前后轮胎被放长钉，目前调查情况如何？为何这么做？
调查还在进行中，警方认为可能是车辆停放不合理，有些蓄意破坏。
广东中山市的一排车前后轮胎下面都被放了长钉，一看就是有人故意为之，车主发现这种情况后及时把铁钉清理并选择了报警，警方很快到达现场进行勘察，目前这件事还在继续调查之中，调查结果还没有向外公布，不过警方考虑是这些车辆停放的位置不太合理，影响了某些人的利益或者影响了其他人的正常通行，他们因此蓄意破坏，故意这么做。
一排车的前后轮胎下面都被放了长钉这一看就是有人故意放的，就是为了搞破坏，把这些车的轮胎扎破，不让这些车辆正常通行，在发生这件事以后，当地警方应该先勘察一下这些车停放的位置是否合理，是不是影响了其他商家的正常经营或者其他车辆的正常通行，如果这些车辆停放位置不对，影响了他人的利益，可以从这方面的入手去查找犯罪嫌疑人。
这件事发生以后，警方还可以调取附近的监控，在停放车辆的路段应该有监控摄像头，附近商家也有监控摄像头存在，警方通过调查了解查看这些监控拍下的监控画面，应该能找到犯罪嫌疑人，看看他们是在什么时候把场景放在了轮胎下面，如果能通过影像资料锁定犯罪嫌疑人，把他逮捕归案，就能知道事情的始末，也能知道这些犯罪嫌疑人为什么这么做。
现在很多城市的公共资源紧张，停车更是个大难题，很多人为了自己停车方便不管不顾，影响道路交通安全，影响其他商家正常经营，这种情况下就会产生一些矛盾和纠纷，也会让人心生不满会对这些车辆进行报复。如果这件事真是因此而起，就要从根源上解决这个问题，虽然犯罪嫌疑人把场景放在汽车轮胎下面不对属于违法行为，但车辆违规停放影响他人利益也是不合理的行为，应该要求车主做出改变，不能把车停放在影响他人的地方。