轮胎的正确保养方法是什么？
轮胎的日常保养：
轮胎作为汽车和地面唯一直接接触的零件，轮胎的状态和行车安全息息相关。所以在日常的生活中，我们就要对轮胎进行一些常规的保养和检查来保证其一直处于正常的工作状态。
花纹厚度：轮胎花纹的厚度关系到了轮胎的抓地力，排水能力等。定期检查胎纹的厚度是一件非常重要的事情，特别是行驶里程多的朋友，更是要勤检查花纹。检查花纹有两种方法，二者均可：
一种是靠轮胎自带的花纹厚度检查块来检查，当沟槽两边的部分和红框内部绿色高亮的部分齐平时候，那就是换轮胎之日了。如图：
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一种是一些轮胎花纹厚度标尺来检查，一般来说当花纹深度小于3mm应该引起注意，当小于等于1.6mm时就应该直接更换。
胎压：有条件的朋友可以备一个胎压计，不用太高端，可以定期 测量下自己爱车的胎压，推荐正常城市驾驶的话只要胎压保持在说明书推荐胎压值就可以，不用认为进行提高或者降低。机械指针式或者电子式的都可以。
备胎：备胎是很多人会忽略保养的一个部件，毕竟这玩意儿可能有人把车开到报废都不会用到。不过不怕一万就怕万一，说不准哪一天就用到了备胎。所以对于备胎也需要定期作一些检查保养，保证他不会在关键需要的时候掉链子。备胎需要定期测量下胎压，检查下轮胎表面有没有明显的皲裂纹，如果是底挂式备胎，那么对于备胎的简单清洗也是有必要的。
磨损程度：轮胎与地面接触就肯定会有磨损，我们可以通过轮胎的磨损程度来进行一些车轮定位的判断，来辅助对于车轮进行调整，使四个车轮尽量处于相同的磨损程度，让四个车轮不会有明显的抓地力区别。有条件的话，可以定期将车轮进行对角线更换，也有助于帮助轮胎达到相同的使用磨损程度。对于不同的磨损程度对应的车辆情况，归纳了一下如下图（图中白色为磨损处）：
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更换：一般来说轮胎的使用寿命为6w公里/3年。但是不是说到了三年就要换轮胎，我们可以运用上面说的方法来判断轮胎的实际使用寿命，同时对其进行保养，来帮助轮胎有更久的使用年限。同样如果根据以上的方法在轮胎理论寿命之前判断其已经应该更换则应该毫不犹豫地更换。需要注意的是更换轮胎应该以‘对’为单位，也就是说前后轮应该两边同时更换。新换的轮胎应该按装于后轮,增加抓地力防止后轮打滑甩尾使车辆失控。
好了 这次关于轮胎的保养和检查就说到这里，总结起来就是：多检查花纹，多检查胎压，不要忘了备胎，及时更换废胎。
轮胎维护要注意什么？
轮胎维护内容包括轮胎拆装、充气、换位、维修和翻新等内容。各项内容的具体操作如下：
拆穿，新轮胎装用或保养时，外胎内壁应涂少量滑石粉，内胎、垫带也需要涂些滑石粉，在保养的同时，应注意检查小洞修补。
充气，根据标准充气，平时每天要检查气压，缺少的按照标准补足。
换位，轮胎一定要定期进行换位，这样才能保证轮胎均衡磨耗，因此，在保养轮胎时一定要重视这项作业。
维修，轮胎损坏后应及时修理，尤其是钢丝帘线轮胎，刺穿后钢丝易生锈，强力和曲挠性能显著下降，促使轮胎早期损坏。
翻新，当轮胎花纹深度还剩下8~9mm时，即应进行翻新，否则会造成轮胎失去翻新条件而早起报废。
汽车轮胎保养项目有哪些？
汽车轮胎保养有下列6个项目：
1、轮胎换位：建议每行驶1万公里调换一次轮胎位置，使轮胎疲劳度均匀化，防止偏磨损，延长轮胎使用寿命；
2、四轮定位：建议每3万公里检查一次，减少因为四轮定位参数的变化造成车辆轮胎的异常磨损；
3、轮胎气压检测：至少每个月一次检查。如果轮胎气压减少过快，请前往当地轮胎店检查，避免对轮胎造成更大损伤；
4、轮胎动平衡检测：是为了防止汽车速度起来后方向发摆。如果出现汽车速度在70码以上时方向盘发摆就应及时做轮胎动平衡检测；
5、轮胎花纹厚度检查：当轮胎磨损至此磨损指示标志时，轮胎必须被替换。使用超过磨损指示标志的轮胎在湿地行驶时是很危险的，因为排水性能已大大降低，从而会严重影响湿地抓地力；
6、轮胎是橡胶制品：使用时间久了会老化或皲裂，如检查时发现老化皲裂，应及时更换。
注意事项
1、提高对轮胎安全性的认识，平时要多检查轮胎，特别是上高速前，一定要做好充分细致的检查，除了胎压之外，还要观察轮胎侧面是否有裂口、胎面磨损状况，发现隐患应及时排除。
2、定期修正车轮平衡度，车轮不平衡度超标，高速行驶时将会产生高频的摆动，造成轮胎偏磨，不利于行车安全。轮胎修补后应该进行动平衡检测调整，轮胎单边动平衡检测值应该小于等于40克。
3、定期实施轮胎换位，为保持同一辆车上轮胎磨损均匀，车辆每行驶5000公里应做一次轮胎换位，每行驶5000～10000公里做一次四轮定位，以避免轮胎非正常过度磨损，不允许在同一轴上安装不同型号或者新旧差异较大的轮胎。
以上内容参考 百度百科-汽车轮胎
对轮胎的维护有哪些？
1、拆装。新胎装用或保养时，外胎内壁应涂少量滑石粉，内胎、垫带也需涂些滑石粉，在保养的同时，应注意检查小洞修补。
2、充气。根据标准充气，平时每天要检查气压，缺气的按照标准补足。
3、换位。轮胎一定要定期进行换位，这样才能保证轮胎均衡磨耗，因此，在保养轮胎时一定要重视这项作业。轮胎的维护方法见图3-15。
4、维修。轮胎损坏后应及时修理，尤其是钢丝帘线轮胎，刺穿后钢丝易生锈，强力和曲挠性能都显著下降，促使轮胎早期损坏。
5、因此，及时修补，对轮胎尤其是钢丝胎更为重要。
⑤ 翻新。当轮胎花纹深度还剩下8～9mm时，即应进行翻新，否则会造成轮胎失去翻新条件而早期报废。
日常轮胎维护？
(1)轮胎的磨损。轮胎在各种路面上行驶，其磨损是不可避免的。当轮胎在正常情况下均匀磨损至胎侧的磨损指示标记，则不能继续使用而需要更换。如果发现轮胎磨损不均匀，则说明轮胎的使用存在问题，需及时检查。一般情况下，轮胎的不均匀磨损有以下几种情况：
1)胎冠中央磨损。这种情况是由于轮胎胎压过高，仅使胎冠的中央部分接地，从而导致胎冠中央比两边部分磨损快。若出现此类磨损，需要检查胎压并使其降至标准范围内。
2)胎冠两肩磨损。这种情况是由于胎压过低，以至胎冠的两肩接地，从而导致胎冠两肩比中央磨损快。出现此类磨损也应检查胎压，并充气至标准范围内。
3)胎冠内侧或外侧磨损。这种情况是由于车轮定位不准或长期不进行换位所致，其中前轮外倾角及前轮前束不合标准会引起前轮偏磨。出现此类磨损需要进行四轮定位，必要时进行轮胎的互换。
4)胎冠锯齿状磨损。这种磨损与前轮前束有关，当胎冠由外侧向内侧呈锯齿状磨损。说明前轮前束过大，反之，则说明前轮前束过小。
5)胎冠波浪状或碟片状磨损。此类情况是由于车轮的平衡不良、轮毂和轮轴及其轴承不正常或车轮定位不准引起的。出现这种磨损后应及时进行车轮的平衡或四轮定位，并检查相关轮毂与轴承。
6)胎冠局部磨损。这是由于紧急制动使车轮抱死或快速起步使车轮打滑引起的胎面局部磨损。这种磨损会加速缩短轮胎的使用寿命，因此应尽量避免紧急制动与急速起动。为了更好地使用轮胎，延长轮胎的使用寿命，经常检查轮胎的磨损状况是非常有必要的。因为从轮胎正常的均匀磨损与不正常的不均匀磨损，可以发现轮胎的使用过程中是否出现问题，并及时查明原因，从而使轮胎在正常的环境下发挥它的作用。让轮胎最大限度地进行服务。
(2)轮胎的更换。原厂轮胎是最能配合汽车速度及汽车的最大轴重的，因此从理论上说，在更换轮胎时应挑选与原来的轮胎相同的规格，特殊用途的轮胎（如冬季胎及备胎）可以挑选速度等级较低的型号，但行驶速度也要相应降低。
(3)轮胎的日常检查项目。汽车轮胎在日常的使用过程中，一些简单的检查项目是必不可少的：
1)检查各轮胎（包括备胎）的胎压是否符合规定值。汽车的生产商都会提供该车型轮胎胎压的标准值，每月至少检查一次，在长途或高速行驶之前和之后更要检查一下胎压。
2)检查各轮胎的磨损状况。包括是否正常磨损至磨损标记，是否出现不均匀磨损，对于出现严重异常磨损的轮胎，应及时查明原因并更换轮胎。
3)检查是否有杂物和碎石等嵌入胎纹之间。若有，最好剔除它们，不然这些嵌入物长时间留在胎纹之间会对轮胎产生损伤。
4)检查是否有扎钉、割破、鼓包、开裂和气门嘴老化等现象。轮胎外伤对轮胎的使用有很大影响，有外伤的轮胎应慎重使用。气门嘴是一个容易被忽视的地方，对它的好坏也应留意。
(4)养成好的驾驶习惯。好的驾驶习惯也有助于保持轮胎良好的使用状态。行驶过程中的最高时速不要超过轮胎速度级别的时速限制，且要尽量避免急加速、急制动和急转向，尤其是对于子午线无内胎轮胎。当遇到前方有石块和坑洞等障碍物时应减速通过或避开，因为在高速行驶时，即使胎压正常，轮胎遇到道路障碍物伤害而导致其损坏的几率要比低速行驶时高。
(5)在冬季及雪地的起步。在冬季严寒地区，由于气温低，轮胎的橡胶脆性变大，弹性下降，在起步时应慢抬离合器踏板，平稳起步，茌最初的20 30km应控制车速，待胎温上升后再正常行驶。若车辆在冰雪地面上停驶了一段时间，接地部位可能会被冻结，起步时需格外小心，防止胎面被撕裂。
(6)轮胎的保存。轮胎的主要成分是橡胶，因此要防止阳光、油、酸和碳氢化合物侵蚀轮胎。轮胎应存储在冷却、干燥和黑暗的室内，避免水分聚集在胎内。当增压后，水分可能会通过内部气密层而进入胎体层，导致轮胎损坏。
汽车的轮胎怎样保养？
汽车轮胎保养维护方法有：
1、保证正确的轮胎气压：不同车辆前后轮及备胎的气压标准也不一样，汽车制造商所提供的标准轮胎气压数据一般粘贴在车辆门柱等部位。如果提高气压25%，轮胎寿命将缩短30%左右。
2、轮胎外观检查：经常检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损等现象。特别应注意检查轮胎胎面及轮胎边缘的磨损情况，造成异常磨损的原因往往是由于定位不良或轮胎气压不正常所导致。
3、保持轮胎表面清洁：保持清洁是延长轮胎寿命的重要因素之一。尤其在冬季驾车前、后都需注意轮胎的清洁，驾车前要检查轮胎花纹是否被冰雪覆盖。特别是轮胎花纹里的冰雪很硬时，不要强行撬挖，也不能往轮胎上浇开水，要用常温水浇轮胎并清理干净。同时也要检查花纹内是否有石头、铁块、钉子等异物，尤其是新胎，做好及时清理。
4、轮胎的定位和平衡：如果发现轮胎磨损不均匀或者车辆出现过度抖动的情况时，可能是由于定位不良或不平衡所致。这些情况不仅会缩短轮胎的使用寿命，而且会影响到车辆的操控性能，应立即去维修站进行检查，根据检查结果进行四轮定位或者轮胎动平衡。
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