丰田凯美瑞2.5g轮胎起包什么原因
现在市面上 凯美瑞车型 原厂配套轮胎的 有三个品牌.. 一个是邓禄普 215/60R16 D8花纹 一个是普利司通 215/60R16 ER33花纹 顶配版 215/55R17 ER33花纹 一个是横滨 215/55R17 A349花纹 普利司通：1931年3月，普利斯通在日本福冈县久留米市诞生，公...
轮胎上出现鼓包是怎么回事？需要换吗？
轮胎鼓包了还能用吗？
轮胎鼓包是千万不能再用的，一定要更换。
一旦发现你车子的轮胎鼓包了，应该马上进行更换，避免轮胎在行驶的时候发生爆胎。
胎侧帘布层强度相对较差，较脆弱
胎侧相对胎冠来说，帘布层的强度要差很多，一般是1到2层，一旦受到损伤，就会影响轮胎高速时的工作稳定性了。
当轮胎帘布层胎壁的帘线断裂，导致轮胎内部的气体从帘线断裂处往外逃窜，被单薄的橡胶勉强撑着，这就轮胎鼓包的原因。
因此胎侧鼓包的轮胎，要立即更换的，极易爆胎。爆胎直接导致车辆失控，如果速度超过一定限度，极可能造成车毁人亡。
引起轮胎鼓包的原因有哪些？
轮胎鼓包的原因大多是人为操作造成，极少数是因为质量的原因导致。主要的原因有以下几点：
1、轮胎扁平比太小；2、胎压太高/太低；3、冲击障碍物；4、轮胎过了保质期；5、经常压马路牙子；6、轮胎的质量问题。
该如何预防轮胎鼓包？
上面我给大家总结了轮胎鼓包形成的原因，那很简单，对症下药就是最好的预防方法。
1、尽量选购扁平比大的轮胎
咱们在选购轮胎时，主要是针对那种后期轮毂轮胎升级改装的，在选择轮胎是尽量选择扁平比大的轮胎，比方可以选择225/45 R18和225/50
R18的轮胎。
如果对操控不是太过于追求的建议选择50的扁平比，可以减少轮胎鼓包的产生。
2、养成经常检查轮胎的习惯
养成经常检查轮胎的习惯，可以减少轮胎因胎压过高或低，导致出现鼓包的情况。
胎压过高或过低都会影响轮胎使用寿命，武汉汽车工业大学研究发现：胎压过高或者过低都容易造成爆胎。胎压每低于标准值20%，轮胎寿命就减少30%，而胎压如果过高了，又会导致轮胎的可变形范围变小，更容易受到机械性的损伤。
经常检查，能及时发现鼓包的轮胎，避免出现因鼓包导致的问题。
3、在复杂/多坑路面放慢速度行驶
各大城市都在大兴土木，路面难免很多泥土、碎砖头或是水泥块，而且很多大大小小的坑洞；
在这些路面行驶，咱们只能放慢车速，减少轮胎和地面撞击，可以有效保护轮胎，避免出现鼓包的情况。
4、尽量购买最新的轮胎
轮胎有保质期，因此我们在更换轮胎的时候，尽可能的购买距离现在日期近的轮胎，人为的延长购买轮胎的使用寿命。
对于轮胎的寿命是多久呢，目前并没有统一的说法。各大汽车轮胎公司的建议使用年限为3-5年，5到10万公里左右，然后根据轮胎的磨损程度，看要不要换。
5、不压马路牙子
不压马路牙子很容易做到，即使在停车位紧张的小区，我们还是要有意识的避免把轮胎直接压到马路牙子上，避免伤害轮胎的帘布线。
轮胎鼓包大部分原因都是人为造成的，想要避免轮胎鼓包其实也非常简单：只需在驾驶过程中减少不必要的碰撞；
在不可避免要驶过障碍物时，也确保车辆是在速度较低且角度较钝的情况下驶过即可。
新新的轮胎为什么开了不到一年就鼓包了？
我的车刚来了一年时间，轮胎居然鼓包了，记得就是修路时候颠了一下，这个还是后边想起来的。压根就没感觉。过了一段时间突然发现鼓包了，就因为颠一下？我的车刚来了一年时间，轮胎居然鼓包了，记得就是修路时候颠了一下，这个还是后边想起来的。压根就没感觉。过了一段时间突然发现鼓包了，就因为颠一下？ 一般来说车辆的轮胎在不同的路况上可能会有一定的损伤，尤其是一些不明确的路况，一旦发生了损伤之后，你要查看一下外部有没有伤痕，如果外部没伤痕的情况下，看一看是否有内伤了，如果这些都不是的话，那就是本身轮胎的质量的问题，原厂的轮胎的质量保修期有半年到一年左右的时间吧，也不妨可以回去你当地的修理店或者4s店去检查看看 这种情况从几个方面进行看吧，一般来说如果是本身轮胎的质量的问题，相对来说还是比较难以判定的，因为首先要看一下有没有一些相关的外部的伤痕，如果外部的伤痕比较明显的，那就是后续的使用的问题了，后续的使用问题的话，这个可以说只能够自费去处理这个不属于质量的保修的问题，因此建议你平时在使用的过程中多加注意一下吧，不妨直接回去当地的4s检查 1、建议5-6年左右就要换新胎了。2、按行驶公里数的话就是8万公里左右。轮胎出现下面这些情况，必须及时更换！1、轮胎磨损到了磨损极限的标志。必须要换了（胎面花纹深度低于1.6毫米）。2、轮胎老化了也要换（意思说这个花纹上面，有这种无数的小裂缝）3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，没气开车，会造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不能用。4、鼓包的轮胎不能用。 仅凭使用一年鼓包这样的描述不能判定为质量问题鼓包的原因：大多数都是因为轮胎撞击到什么物体上引起的1在高气压高速的行驶的时候，撞击到物体上，会引进鼓包很明显，短时间内就能看到2即使在低速行驶的时候，撞击到马路牙子，也会引起鼓包，短时间内可能看不到，但是轮胎确实受了内伤，再继续使用，轮胎反复的曲挠，就会引起鼓包无论怎么引起的鼓包，都是轮胎受了内伤，胎体结构已经破坏，才引起的鼓包3刚安装上，冲上气压，没有行驶，就鼓包了，这个能说明是质量问题，因为你没有使用，有证明更好的与卖方协商 这个主要和车辆行驶的路段和每个人的驾驶习惯有直接关系，在车辆过弯或者靠边停车的时候，车速过快，胎侧位置撞击路牙所造成的，自己平时驾驶要养成良好的习惯，平时开车时注意不要超速行驶，避免快速过弯和碾压路肩，避开路面坑洞或减速通过。尽量减少快速启动和紧急制动的操控。在对爱车的日常保养方面，还需经常检查胎压以与车辆标示的标准值相一致、胎面沟槽内是否有异物、轮胎是否有外伤，包括刺穿，划伤等、是否有鼓包等等。每天开车前检查轮胎是个好习惯。 @2019
汽车轮胎出现鼓包的情况是什么原因？如何防止轮胎鼓包？
汽车轮胎鼓包的原因是什么
1、外力撞击
一般是受到外力造成的，比如受到了挤压、撞击等。靠边停车靠的太近，轮胎挤在了马路牙子上，或者直接上马路牙子时，都会挤到轮胎侧壁，挤压后导致变形量过大，把帘线拽断了。还有过减速带、过坑等不减速，轮胎突然撞击上去，也会导致断裂，这是突然间变形量过大导致断裂。
2、轮胎质量问题
帘线分布不均，帘线强度不足导致的鼓包。在正常行驶情况下出现。属于轮胎质量问题，这种情况轮胎厂家会提供新胎更换。偶尔在新闻中也能看到某些牌子因轮胎鼓包而召回。
汽车轮胎鼓包的原因是什么 轮胎鼓包该如何避免(图片来源：摄图网)
轮胎鼓包该如何避免
1、路况不好的路开慢点
遇到烂路就开慢点，尤其是石子多的烂路，开太快容易被石头磕坏了。
2、压井盖的时候慢点
凸起的井盖，对轮胎的冲击十分明显，凹陷的井盖，几厘米的落差，和开到坑里效果差不多。
3、过减速带的时候慢点
遇到跳台级别的减速带，不减速，车都能起飞，所以在过减速带的时候，车辆速度尽量慢一些，减少对轮胎的冲击。
4、少冲马路牙子
说完路况说驾驶习惯，觉得开车上马路牙子是一件很简单的事情对吧，冲上比轮胎还高的马路牙子，对于轮胎来说跟撞墙的体验其实差不多。