高速服务区有没有有补轮胎的
1、高速服务区肯定有补轮胎的，但价格不便宜，如果有备用轮胎最好下最近的收费站进行补胎 ，一下收费站都会有这些服务的。
2、高速服务区：
（1）高速公路服务区是为确保高速公路行车的安全、舒适，消除驾乘人员在长途行驶过程中产生的生理上和心理上的疲劳，在高速公路沿线按适当间距设置的专为驾乘人员提供休息、就餐的场所，为车辆提供加油维护和修理等服务的场所。
（2）高速公路服务区总体布局一般由三个部分组成：
一是为人服务的设施，包括公共休息厅、公共厕所、餐饮部、购物部、商务中心(含电话、传真、问讯等服务)以及室外休息场地、绿化、水池等观赏设施;
二是为车服务的设施，包括出入车道、停车场、加油站和修理站等;
三是其他附属设施，包括管理用房、职工生活用房、配电房、空调机房、水泵房以及污水处理和垃圾处理设施。
轮胎补了能跑高速吗
汽车轮胎修补过是不是能上高速，首先看修补过几次，还有轮胎扎钉的位置，如果轮胎扎钉扎在侧面附近，那么不建议上高速或者建议把轮胎调换到后轮。还有轮胎如果修补超过三次以上，建议调换至后轮或更换轮胎。补胎次数多了，也就增加了爆胎的危险。
汽车轮胎修补过是不是能上高速，首先看修补过几次，还有轮胎扎钉的位置，如果轮胎扎钉扎在侧面附近，那么不建议上高速或者建议把轮胎调换到后轮。还有轮胎如果修补超过三次以上，建议调换至后轮或更换轮胎。补胎次数多了，也就增加了爆胎的危险。
上图的这个车主，保养了两三次了，建议他更换还是不换，真是胆大，可能他不跑高速，只跑市区。
在高速上也看见过别人爆胎的，好像是一辆飞度，后面的轮胎爆胎了，然后靠边停车了。
一般轮胎修补一两次不要紧的，实在担心可以放后轮上面，见蛮多车主补过胎都是跑高速的，所以题主不用担心。
一般爆胎的原因，大多是轮胎老化，轮胎气压过低过高，轮胎有损伤或者鼓包，其次是驾驶问题，比如快速撞击了路肩等尖硬物，从而导致容易爆胎及钢圈变形。
上次有个车主有条轮胎鼓包，建议他更换掉，他不换，上午出厂下午打电话说爆胎了，还想把责任推说检查不到位，报价单甩出去看了，他就不说话了，去所以轮胎鼓包最好是换掉，轮胎鼓包就是轮胎内的帘布层已经断裂了。
（图/文/摄： 问答叫兽） 蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
在高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换备胎？
在高速上爆胎之后，是否可以在应急车道内更换备胎？
当然可以，只要你操作，就不会被扣分。
人在路上，并非总是一帆风顺，有时会出现状况，从而增加堵车。 例如，高速轮胎瘪了，这不经常出现，但确实存在。 高速上遇到这种情况怎么办？ 什么操作是正确的？
一、按要求稳定车辆
我们在高速公路上行驶时突然爆胎时，不要慌张。 为了保持冷静，可以先放下油门，用双手握着方向盘控制车辆的前进方向，观察右侧和后方的车辆，必要时鸣笛，双闪。 慢慢刹车，靠边把车停在应急车道上，打开双闪光灯，在车后150米处放置三角警示牌。 同时车上人员全部下车远离高速。
请在这里注意。 如果不遵从这个要求，会被调查，或者拍摄到有可能被扣分的事情，会被罚款。
二、自己换轮胎
放置警告标记后，从行李箱中取出千斤顶、备用轮胎等，按照更换轮胎的流程更换备用轮胎。 一般来说，备用轮胎不能长时间行驶，所以最好在附近下高速，去修理厂修补轮胎或更换新轮胎。
三、请求救援
放置警告标志后，无法自行更换轮胎或没有备用轮胎的人可以打电话报警或拨打高速公路救援电话12122。
注意：轮胎爆胎后，如果车还能行驶，尽量离开高速公路，移动到服务区，或者行驶到紧急停车区更换轮胎是理想的。 即使车辆不能动了，也不要在道路的正中央、硬肩膀上更换轮胎。 为了安全，车上的人员都必须撤退到高速之外，同时通报请求援助。
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