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新大洲dio是什么轮胎

动力表现超过了不少150CC排量发动机。这个动力在110CC的排量里面还是不错的,基本上达到了125CC排量的动力水平。震动噪音和油耗均控制得非常理想,是一款非常优秀的小排量发动机。...

新大洲dio是什么轮胎,想入手一台15万以下的踏板车?

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15000的预算作为日常使用的踏板车来说,已经算很充裕了,有钱好办事对吧?可以先看看三阳的Fiddle Ⅲ,如图。

这款发动机采用的是一颗水冷单缸发动机,排量125CC,最大功率达到了8.4KW,最大扭矩为11NM,动力表现超过了不少150CC排量发动机。

配置上也很有诚意,前后碟刹,钢丝编织刹车油管,前制动为双活塞卡钳,后减震为三段可调,前后刹车联动也有配置。做工上还不错,台湾品牌师从日系车型,这一点还是值得肯定,目前这款车价格为12680元左右。

在看看五羊本田的新佳御110吧!如图。

这款车也是采用的单缸水冷发动机,排量108CC,最大功率为6.8KW,最大扭矩为9.1NM,这个动力在110CC的排量里面还是不错的,基本上达到了125CC排量的动力水平。发动机品质非常出色,震动噪音和油耗均控制得非常理想,是一款非常优秀的小排量发动机。配置上也是走的高科技思路,汽车级别防盗系统,前后刹车联动,侧倾自动熄火和边撑熄火装置,大屏幕液晶显示器,全车LED灯具,唯一的遗憾是电喷系统由本田的PDM-Fi替换成了五羊本田的I-Fi,很多人为此吐槽,其实根本没必要,所谓PDM-Fi与I-Fi根本就是换汤不换药,都是由南京京滨代工生产,硬件方面是一样的,而且五羊本田的I-Fi在原来的PDM-Fi还特意做了适应高原的调校,因此品质上无需过多担心。这款车是由五羊本田的合资工厂自行在老款车型的基础上改进而来,配置上增加了一些感官体验的东西,还不错,整车品质与老款并无缩水的嫌疑,可以信赖。

那么台湾品牌和日系的踏板车都各自介绍了一款,如果还是感觉平淡了点,不合口味的话还可以看看欧系踏板车,例如标致的Speedfight 3,如图。

标致的Speedfight 3 150cc赛道版是标致推出的一款融时尚个性与运动为一体的特色车型,很有个性。发动机采用的是一颗单缸风冷机型,排量150CC,最大功率可达8.3KW,最大扭矩为8.9NM,动力表现出色,配置也非常丰富,前后碟刹,其中前制动为辐射式四活塞卡钳,车架为无缝钢管,配置边撑熄火,后减震为带氮气瓶的单减震,13寸的大直径轮胎可以保持不错的高速稳定性,弯道性能也很出色,适合喜爱运动型风格的人。

好了,以上三款车价格都不超过15000元,所以还是符合题主的要求,荤素搭配,营养齐全,各色风格都有,希望你能早日觅得良驹!

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为什么踏板摩托车那么受欢迎?

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踏板受欢迎的主要原因有三个,第一就是自动挡操作简单方便,会骑电动车基本上踏板也不在话下。第二就是质量大多在线,保养维修简单便宜,不用投以过多关注。第三就是体积小巧,不用占用过多空间。简单来说就是廉价、方便、省心,老百姓所求无非就是这几点,因此受欢迎也就不意外了。

在我一般理解,性能是以动力为主要诉求的,其它的诸如舒适性、便利性、性价比等都是可以忽略的。题主未说明预算,那我就推荐几款比较有代表性的。

首先是三阳飞度3。搭载125cc水冷发动机,功率是8.4kw,比起风冷125一般6.x的功率可是大了不少。三阳比光阳进入国内稍微晚点,因此他们的策略就是性价比。这是合资里面最便宜的水冷踏板了,大约13K的价格也不是太大的负担。当然用料不是太差,质量也在线,就是外观复古,不太受年轻人欢迎。运动风格的标致SF4和阿普利亚台风同样是动力比较出色,但价格偏高而且产品相对小众,售后是个比较伤脑筋的问题。题主当地如果有专卖店,可以看看。标致SF4同样采用水冷发动机,但上市时间过短,建议观望一段时间。

第二款是圣甲虫,也叫提拉米苏,这是一款返销国外的大轮踏板。搭载188cc水冷发动机,最大功率14.1kw,动力不俗。做个比较,五羊本田的暴风眼,排量是184cc的风冷发动机,其功率是12.4kw。质量比较稳定,价格大约在25K。缺点就是座高较高,170以下最好试驾一下。还有一点比较贴心的是,厂家提供7L坐桶副油箱,加上自带的8L油箱,可以提供不错的续航里程。比亚乔也有一款同类型的大轮踏板埋地雷MEDLAY,150cc水冷发动机,最大功率11kw,动力不算富裕。而且由于是进口,性价比差点,要比圣甲虫贵出3-4K,但外形好于圣甲虫,题主可以了解一下。

第三款是著名的VESPA GTS,装B利器。278cc的水冷发动机提供了15.6kw的动力,配以不到160公斤的重量,完全可以称得上是动力过剩,所以称其性能车不为过。越南生产的价格大约在50K左右,意大利产的就要超过65K了。

以上是我认为可以称为性能不错的踏板。类似小钢侠、裂行、巧格、弯道情人这类小踏板只能说前60还可以,超过这个速度就受到排量的限制,不能称为性能不错。雷霆王太贵,180排量的湾湾踏板也敢要价37K,简直是抢劫,不提也罢。大羊里,光阳AK550、宝马400X/650GT、羊王TMAX530等等也是动力相对不错的踏板,可以挨着性能的边,就是重量大操控比较笨重一点,而且价格过高,题主有资金实力可以考虑一下。

本田迪奥125u?

性能没话说,:

1. 起步给力(偶尔拧狠了还有推背感,只是声音大,仁者见仁智者见智吧我就喜欢本田的发动机声)。

2. 50-70振动也小,各方面也都稳定。限速在85我本人很钟意——安全噻!

3. 这就不得不提到安全性了,我这台感觉安全性能就主要体现在急刹上,急刹跟磨合期刹车使用是密不可分的,我磨合期捏过两次急刹,到现在快到5千公里。

都管觉还行,捏狠了感觉后轮颤了,赶紧松紧接着再捏(双手)都能稳得住。

实测一般车速在60以内双毂刹完全胜任得了(湿滑路面除外,轮胎差点,雨雪天气没有什么附着力可言。噢,顺便插一句我当时选了双毂刹,以前用的前碟后毂,碟刹制动力是好,特别是不怕遇水,但刹车片磨损贼快,没有ABS系统刹车片磨损后各种抱死真心花钱买不省心,维护费用还高)。

4. 减震偏硬,特别是我这台1500公里时前减震左叉漏油,重新换的油封,现在不知道是心理作用还是怎么说,总感觉没有前减震,过个减速带车头都能跳起来,还是我技术不行?5. 总之,dio U+性能没话说,骑着安心舒服,(我1.83骑着一点不憋屈,得益于开放式脚踏)性价比高。当然这里提到的性价比是个人而言。

本人比较抠,不想花超过一万买踏板。

5000到6000元的摩托车推荐?

踏板车5200-5500 左右买宗申 威尼斯假日 国三排放 也是不错的选择 车型很好看 类似本田DIO的车身 黄色很好看。及速105 经济时速在50公里左右 。百公里耗油 磨合期后是:2.9升--3.2升 百公里。对于125CC的车这个油耗还是不错的 轮胎前后正新3.5-10 另外发动机声音也不错。

7000~8000元能买什么样的摩托车?

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7000到8000能买个什么样的摩托车?

首先值得肯定的是这个价位内的摩托车基本上就是一个通勤代步的工具,想追求高颜值或者高性能都是不可能的。而在以代步为需求的前提下,那么值得推荐和选择的车型就会比较多,比如现阶段主流一些的车型,基本上都能够选择。如果是摩托新手,那么骑士分享建议选择一款小踏板,这类车型的优势就在于骑行方便,操作简单会很容易上手,比较代表性的车型有五羊本田喜鲨125,新大洲本田NS125D,济南铃木瑞梦125,小海豚110,豪爵新锐星等等车型。如果以干粗活为主那么跨骑车无疑是最适合的选择,首先这类车型的可利用空间会比较广,其次它们的动力也会更充足,通过性能也会更好,而比较代表性的车型有五羊本田CG125,济南铃木悍骏150,豪爵DH150等等车型。如果想骑的有个性一点舒适一些,那么这个价位内小太子也会有多款车型符合要求,比如新大洲本田CBF125T,五羊本田领御125,豪爵GN125系列,宝逸125/150等等。它们相比踏板车和跨骑车,在外观上会更有特色,再加之本身比较独特的车身和较宽的轮胎设计,使得骑行过程相对会比较舒适一些。除此以外弯梁摩托车也将是这个价位的不错的选择对象,它们相比以上车型会更为灵活,燃油消耗量也会更低,其中的典型代表有建设雅马哈T115,五羊本田小火箭125,新大洲本田威武110系列,济南铃木赛胜110等等车型。

总而言之,这个价位内值得选择的摩托车会有很多,所以还需要根据后期的主要使用环境和车型特点进行选择,只要综合考虑就能选择一款适合自己的摩托车。

十年不改款却依然在售的摩托车还有吗?

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十年不改款依旧在售的车型肯定有,我知道的就有很多,分别是:

一、跨骑车

1,五羊本田WY125-A

作为国内最流行的跨骑款式,五羊本田WY125-A的车型款式几乎被国内所有摩托车产商所模仿,该车搭载一颗本田125cc立式发动机,自上世纪90年代到现在依旧有人在用它代步使用,其质量真的毋庸置疑的好。

2、豪爵铃木钻豹HJ125K-A-2A-3A

豪爵铃木作为近年来国内摩托车企业的新秀,其以做工精致细腻而出名,在国内没有任何一家摩托车企业做工比豪爵更好。钻豹作为豪爵铃木豹系列车型,其有200多万台的国内摩托车占有量。一直到现在,豹系列车型依旧很受欢迎。

该车搭载一颗来自铃木GS平台单缸风冷四冲程立式125cc发动机,运用铃木多项发动机核心技术。配合豪爵一贯精致细腻的做工。卡式九级电镀、ABS优质塑料件、高档轿车级烤漆。在国内125cc市场的销量冠军,从国二时代就开始流行的车款被众多摩托车企业所模仿。

还有很多跨骑比如五羊本田幻影150、雅马哈飞致150……等车型也非常受国内摩托车消费者喜爱

二、踏板车:

1,豪爵铃木海王星UA125T

豪爵海王星搭载一颗来自铃木UA平台125cc卧式单缸风冷四冲程发动机。其优秀的品质从国二时代就广受踏板爱好者的喜欢。现在的海王星有150cc电喷版本等车型。

2,豪爵悦星

豪爵悦星搭载的是一颗仿GY6发动机,豪爵自主。该车型属于豪爵低端踏板车市场布局的重要车型。近年来车辆价格更是降低到4880元。其价格对杂牌车打击不小。是一款低端踏板车车型中不错的选择,。但根据我所了解,该车型国四之后可能要停产了

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