冰雪路面at胎可以代替雪地胎吗？at胎的优缺点
; AT胎是指全地形轮胎，是一种兼顾了越野与公路行驶的轮胎，拥有粗犷的胎纹和间隔较大的胎牙，有利于非铺装路面的行驶。不过，在冰雪路面行驶时，AT胎是不可以代替雪地胎的，冰雪路面的行驶需要采用专用的雪地胎，这样才能更好的保证驾驶的安全。
雪地胎是针对冰雪天气所设计的，采用了特殊的配方来增加轮胎与地面的摩擦力，并且橡胶轮胎上有金属钉，可以提高抓地力。雪地胎胎面的材质比较软，并且当温度低于10°C时，雪地胎胎面会变得更软一些，以此获得更强的抓地力。而对于普通轮胎来说，越冷其轮胎表面会更硬一些，在行驶过程中也比较容易打滑。
AT胎的优缺点
优点：相对于HT轮胎，其越野性能会更强一些。可以兼顾公路和中度的越野。
缺点：轮胎的胎噪和滤震相对于HT轮胎要差一些。
目前，除了AT胎外，还有一比较常见的轮胎便是HT轮胎，该轮胎叫做为公路轮胎，主要用于公路的行驶，胎纹比较密，也比较浅，胎壁比较软，其抓地力以及舒适性都还不错。而如果在越野路段使用该轮胎的话，由于轮胎的胎纹的特点，容易将泥巴粘贴在轮胎上，从而失去抓地力，胎壁也容易被石头弄破。
什么雪地胎防滑效果好？
雪地轮胎排名前10的品牌分别是米其林、普林斯敦、马牌、固特异、韩泰、伴侣耐力、麦吉斯、倾销、潮阳轮胎和童嘉轮胎。这些牌子的防滑轮胎都很有效。1.如果钱不够，强烈建议买米其林防滑轮胎。米其林新推出的冰驰雪地轮胎，冰雪刹车出色，抓地力强，不怕滑坡，配方创新，性能持久。米奇林全新冰驰雪地轮胎采用第四代冰雪抓地技术，大幅提升湿滑和融雪路面抓地性能。米其林可以说是雪地胎中的佼佼者。超强的耐磨性和防滑性，在光滑路面上也能自如驾驭。2.在抓地力和操控性较强的情况下，可以选择防滑轮胎。飞雪轮胎是美国的一个大品牌，在轮胎中加入了化合物，在冰雪路面行驶时轮胎可以跑过薄薄的路面，从而保证轮胎良好的抓地力。虽然便宜，但是如果你想要防滑轮胎，我建议你用朝日轮胎。
冬季轮胎有哪些类型？
根据路面防滑性能冬季轮胎分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎三种规格。目前在国内除防滑钉轮胎不允许使用外(此轮胎会损坏路面)，其他两种冬季轮胎均可以使用，特别注意：请不要用冬季轮胎当成全天候胎使用!
雪地轮胎什么级别最好？
1、米其林X-ICE/X-ICE2
米其林X-ICE冬季轮胎是一款专门为冬季寒冷天气和恶劣路面环境而设计的轮胎，以更专业的优质产品为驾驶者提供安全保障，让驾驶者尽情体验冰雪路面上的安全驾驶。X-ICE冬季轮胎不仅可以在冬季路面上提供更好的刹车性能，提高冬季路面上更安全的操控性能，同时还增强了在积雪路面上车辆的牵引力。
米其林X-ICE2的行驶里程比上一代产品X-ICE更长，同时带来更加安全的转向稳定性和驾控体验。
2、普利司通（BLIZZAK冰锐客）
普利斯通BlizzaDM-Z3轮胎采用了名为“Multicell”的神奇的化合物，它能使轮胎即使在冰雪路面上行驶时贯穿薄层面。以确保轮胎良好的抓地性能，采用三维(横、纵和垂向)设计的胎面宽槽能提高轮胎面的防水性能，而与二氧化硅相结合的UNI-T技术帮助轮胎在有水的条件下能保持强大的牵引力。
BLIZZAKDM-V1是在普利司通现有产品DM-Z3的基础上研发，采用全新发泡橡胶技术，具有更加粗大的排水通道，大大提高了除水性能;同时增加了可以抓住冰面的“抓地粒子”，冰面行驶性能更加出色;并且行驶中不断出现新的气泡使得磨损后的轮胎依然保持优异的抓地力。此外，中央多重“Z”形花纹、针孔沟槽设计、创新的3D洗衣板状Z沟槽和横向连续花纹大大提升了干湿路面的操控稳定性。
WS60上市有几年了，在冰路和雪路性能上，都较原先的WS50有了进一步的提升。在原有发泡橡胶技术的基础上，BLIZZAKWS60发泡橡胶中的部分小气泡连通在一起，形成的气泡室能吸收更多水分，从而让轮胎与冰面更紧密地贴合，同时在气泡室内侧还加入了一种超强抓地粒子，为轮胎提供了更强的抓地力；另一方面，WS60的细缝花纹总长度更长，并且设计成立体结构，有效提高了花纹块的刚性，同时也起到增大接地面积和提高摩擦力的作用。
雪地开车用什么轮胎
雪地开车用雪地轮胎，可以提高车辆在冰雪路面的通过性和安全性。雪地轮胎胎面采用一种特殊的含硅配方，使轮胎在极低温度下仍特别柔软，保持出色的冰面抓地力，其胎面花纹多使用交叉Z形刀槽花纹技术，可以提高雪地、冰面刹车性能，缩短刹车距离，并带来理想的牵引力。雪地轮胎是专门设计用于冬季条件下的轮胎，如冰雪气候和气温较低的地区，是除了防滑链之外的另一选择，雪地轮胎的品牌有：米其林、普利司通、倍耐力、韩泰、固特异等。