车轮胎磨损严重如何补，轮胎年限长了就必须换吗？
一般来说轮胎的正常使用寿命在3-4年或行驶6-10万公里左右。不同品牌的车胎，其使用寿命是有差别的。一般掌握车胎使用寿命的原则是：正常使用年限在5年左右，这是轮胎品质决定的，到了年头胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎;在正常使用年限内，车胎只要磨损到轮齿槽中的凸起标记就须更换了，不然同上也危及行驶安全。如果有任何损坏，超过3处，需要提前更换。如果路面状况不佳，轮胎磨损严重，需要提前更换。
这意味着,在轮胎没有任何问题（如补胎次数过多、侧面被扎等等），如果轮胎使用时间达到了四年，甚至没有达到八万公里里程也要更换，同样的，如果不到四年，但里程达到八万公里，还建议更换。不过关键还是看车主平时行驶路况情况而定！比如：石头路，乡村小石子路，山路这样的。路况不好的情况下，肯定要提前更换了。毕竟轮胎磨损大。又像比如：经常在市区水泥路这样的好路跑，那就另说了，因为路况好，轮胎相对于来说跑的不{吃亏}，这时的轮胎肯定比刚说的标准要推迟一点换了。
即使看着没问题的轮胎，建议还是更换，因为轮胎的原材料是橡胶的主要材料，橡胶老化的时间会很长，更何况，汽车的使用环境也经常会受到太阳的影响。
轮胎老化后，隐藏的危险在正常驾驶条件可以增加燃料消耗，又会因为轮胎面牵引，附着力明显减少，导致制动距离增加，如果不及时更换，驾驶安全风险将会大大增加，从安全的角度来看，有必要及时更换。
除破损、鼓包的车胎之外，轮胎寿命更换由两个指标决定：1.时间。2.磨损程度。哪个先到按哪项更换。
一.时间：由生产日期(轮胎侧面有标注)计，五年为老化更换期。如果超过五年，即使轮胎花纹磨损程度未到极限，也要更换。
二.磨损程度：如果以行驶里程更换轮胎，可以作为参考，主要还是看磨损程度。因为汽车自身重量、日常轻载、满载、轮胎质量等，这些因素在同等里程下，轮胎磨损程度会有差别，甚至较大。而且很多车主在换胎后根本记不住里程。
这个时候可以车主自己个人来确定需不需要换。方法如下：
1.观察看轮胎：在轮胎花纹之间，有几道绕轮胎的环形凹槽，凹槽当中相隔一段会有一个“凸点”标记（1.6毫米高度），低于旁边的轮胎花纹，当轮胎花纹磨损程度和这个凸点相平时，表示要更换。这是很多生产厂家作为轮胎安全使用而特设的标记。
2.使用专用量尺测检胎纹磨损程度：量尺上面分别是红、黄、绿三种颜色。使用时将量尺伸缩部位顶着轮胎花纹底部察看颜色：绿色→良好；黄色→临界；红色→更换。没有颜色的量尺看刻度：等于或少于1.6毫米要更换。
总之：轮胎是汽车安全部分最重要的部件之一。它（轮胎）1、支撑汽车的全部重量 2、承受汽车的传动系统力矩 3、提高汽车的通过性，动力性，制动性 4、它和汽车悬架部件共同承担汽车行驶中的震动和冲击力 5、提高汽车的舒适性和降低行驶中的震动导致的不舒适感。。。等等。
轮胎有异常，就停车或者去就近的汽修店去看看，自己作为车主也要是不是观察自己的爱车轮胎的情况。为了他人安全，也是为了自己和家人安全。。。
速腾轮胎内侧磨损厉害是什么原因？
轮胎内侧磨损严重最主要的原因是四轮定位参数失准。汽车前车轮外倾过大时，轮胎的内侧容易单边磨损，而外倾角过小时外侧容易磨损。所以遇到轮胎内侧磨损严重这种情况，一定要给汽车做四轮定位检测。另外，超载、胎压低也会使轮胎与地面接触面积变大，造成轮胎两侧的异常磨损。
轮胎内侧磨损严重一般是前束或者转向轮外倾角过小造成的，属于四轮定位问题，还有一种情况是汽车动平衡问题。汽车应该定期换位，让倾角平衡
轮胎侧面磨损较厉害了？
必须重新做四轮定位，而且你说的轮毂不知道是不是车轮钢圈，我理解应该就是钢圈，钢圈变形是修复不了的，尤其现在基本是铝合金钢圈，不存在修复，损坏或变形了就直接更换。既然换钢圈，轮胎最好也一起换新的，也就是说，建议你更换两后轮钢圈及轮胎，然后再重新做四轮定位。估计这一套下来得不少银子了。
这是比较稳妥的做法。
如果你还是只想着所谓的修复或者旧轮胎也不更换，可能会有安全隐患，轻微一点刹车性能受到影响，严重一点高速车轮爆胎，所以，一定要重视。
如果你不换钢圈只换了轮胎，即使做四轮定位，估计也做不出来，或者只能勉强符合数据，但是轮胎伤胎的情况估计还会存在。个人意见，仅供参考。
哪位知道车子前轮胎靠内侧磨损严重是什么原因？
原因：
1、前束调节不准确：前束就是前轮向内侧稍稍倾斜的一个角度，类似内八字，所有的车都有一个自己的前束角，这个角度没调整好也会磨损；
2、长期胎压过高或过低：胎压过高或过低都会造成轮胎与地面接触不均衡，造成轮胎磨损严重现象的发生；
3、四轮定位不准确：四个轮胎不是在标准要求的横竖两条直线上，同侧的2个轮子在跑起来的时候就会发生吃胎现象，或者前轮或者后轮，不走直线了，车辆自行矫正，造成某个轮胎的某个部位对地摩擦力不正常加大，加速磨损。
车胎磨损不是非常的大？
您好，看着轮胎还比较新，磨损程度也不大，不过时间有点久，理论上5年，轮胎会出现老化龟裂现象，影响行车安全，不过由于气温环境的不同，这个时间可能延长也可能缩短，如果不上高速，问题不大，如果经常上高速的，建议更换掉最为保险，不过出于节省考虑，可以检查一下轮胎胎面，胎壁，如果没有龟裂纹和明显的老化痕迹的话可以继续使用，不过在日常中要多多留意轮胎情况，上高速前尤其重要
为什么左边前后轮胎比右边前后轮胎磨损厉害？
感谢悟空小秘书的邀请。
一般情况下，一条轮胎使用年限在5年左右，超过这个年限轮胎就会开始老化、龟裂。所以虎妹建议您换新轮胎，避免以后行车出现事故。
另外，轮胎是一定要定期前后换位的，因为汽车无论是哪种驱动方式，前后轮受力必定不一致，前后轮磨损情况也会不一样。所以定期将前后四个轮胎换位，可以避免这种不均匀的磨损情况，提高轮胎的使用寿命。
另外，汽车驱动方式不同，轮胎换位方法也是不一样的。前驱车为驱动轮垂直换，左前到左后，右前到右后。非驱动轮对角换，右后到左前，左后到右前。后驱车型则是驱动轮垂直换，左后到左前，右后到右前；非驱动轮对角换，左前到右后，右前到左后。如果是四驱车型的话，则是直接垂直前后换，例如左前到左后，右前到右后。
希望虎妹的回答对您有所帮助。