山地车爬坡用怎么样的外胎最合适？
爬坡和外胎没有太直接的关系。
外胎主要看你的路面，如果只是在平整的路面上爬坡，那么采用尽可能细的轮胎（1.5）和高胎压会有好处。
如果是越野路面，那么就得粗外胎。
想提高爬坡的效率，可以通过使用自锁前叉和锁鞋来实现。
如果是越野中那种非常陡的坡，经常容易让前轮抬起来的那种，可以通过更换长的一点的把立来实现。
摩托车同车同马力后车胎2.75-18和3.00-18那个更快那个上坡更有劲摩，为什么
2.75-18和3.00-18这两种轮胎，只不过后者略宽一点点而已，对动力和速度的影响可以忽略不计，没有实质意义上的差别。从理论上来讲，宽胎稳定性好，但阻力也大，对车速和油耗不利，不过由于两者差别很小，所以在使用中，对动力、车速、油耗等的影响基本感觉不出有差异的。
SUV汽车经常跑山路用什么牌子轮胎最好？
你好。汽车轮胎的牌子。现在市面上还是有很多的主要选择的话就是选择越野型轮胎也就是花纹相对来讲是比较深的那种。价格的话，大概都在四五百左右，以上吧！品牌的话，只要是。名牌。质量都可以。
雪地胎爬坡怎样
好。根据查询相关公开信息显示，雪地胎抓地力强，爬坡能力强。雪地轮胎（冬季胎）是专门设计用于冬季条件下的轮胎，冰雪气候和气温较低的地区。
汽车轮胎选择什么牌子轮胎比较好？
第一名：普利司通
日本不仅在造车方面有很高造诣，在生产周边配件上也有一手，普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，在全球24个国家拥有生产基地，销量占世界总销量的1/4，希望它别步高田气囊的后尘。
第二名：米其林
米其林应该是全球知名度最高的轮胎品牌，在全球有69个加工厂，还拥有自己的橡胶种植园，米其林轮胎最大的优点就是减震效果和舒适性，虽然价格有些偏高，但性能绝对靠谱，很多豪华品牌都会选择米其林。
第三名：固特异
固特异也是一个历史悠久的轮胎品牌，1970年，登陆月球时所用的太空车轮胎，就是固特异所研发提供的，固特异轮胎的耐高温性和抗腐蚀性，都是顶尖水平，在超跑品牌中特别吃香，也是众多改装车玩家的最爱。
第四名：马牌
1871开始马牌就开始涉及轮胎业务，时至今日已经发展成为欧洲最大的轮胎品牌，旗下轮胎最大的优点就是低噪音和耐磨性，但舒适度不怎么样，一些注重舒适豪华的品牌不太喜欢，适合那些偏经济实惠的品牌。
第五名：倍耐力
倍耐力各位也不陌生，严格意义上来说它应该算是国产品牌，在2015年中国化工集团以71亿欧元的价格将倍耐力纳入旗下，算是我们中国的产业，旗下轮胎优点是使用寿命很长，制动效果优秀，但噪音有些大不过也无伤大雅。
汽车轮胎什么牌子的比较好，该如何选择？
1、米其林
米其林是法国品牌，属于舒适性轮胎，橡胶用得比较好，比较柔软，静音性能非常好。但米其林轮胎有一个共同的缺陷就是轮胎都比较薄、不耐磨，经不起磕磕碰碰，比较娇气，而且价格比较贵。米其林轮胎销量是所有轮胎中最大的，很多车主更换轮胎时首选就是米其林。
2、德国马牌
马牌是德国品牌，也叫大陆轮胎。舒适静音是马牌的最大特点，但是这个轮胎不算耐磨，抓地力一般，价格偏高，一般都是中型以上的车型选择它。
3、倍耐力
倍耐力是意大利品牌，它属于运动型轮胎，抓地超强，非常强壮，喜欢开快车的朋友，倍耐力是首选。但是倍耐力有较大的胎噪，价格在高档轮胎里属于中等偏上，目前主要给一些高档车配套使用。
4、邓禄普
邓禄普是英国品牌，它在各方面的性能比较中性，最大的特点就是“没特点”，不过在越野车中很多使用邓禄普轮胎的。
5、普利司通
普利司通是日本品牌，它最大特点是耐磨，是高端品牌中最耐磨的，但是轮胎接地性较差，比较硬，所有舒适静音方面一般，乘坐舒适性不是很好。但总体来说各方面性能都说过得去，价格不算便宜，属于比较中性的。
6、固特异
固特异是美国品牌，固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，固特异轮胎的安全性与抓地力较好，比较耐磨，但是胎噪较大，胎面容易起皮。