为什么换完新胎车身抖动
（1）轮圈失圆；通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全，还是要重新换个轮毂比较好。
（2）轮胎失衡；有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。
（3）轮胎变形；你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。
扩展资料：
以下情况需要做四轮定位：
1、车辆的行驶性能受到了影响（驾驶者感受最为直接的是跑偏，打方向不自动回轮也算一个）；
2、因事故造成底盘及悬架的损伤；
3、轮胎出现磨损异常(但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致了异常磨损，一般情况下，胎压过高会加剧胎面中央的磨损，而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损；如果一侧出现偏磨，则有可能是外倾角出现偏差）；
4、车桥以及悬架的零件被拆下过。
换汽车轮胎车身发抖是什么原因？
你好 可能是车轮的问题，先检查一下轮胎的胎压，看前后轮胎压是否一致。
车轮不平衡，原车轮的平衡铅掉了或变形造成高速行车的状态下车头发摆，从而导致方向盘抖动。
横向推力杆球头松旷或支架松动，造成行驶不稳定。
汽车在行驶时，因碰撞使转向拉杆及转向横拉杆变形，各部位球头磨损松旷或轮胎磨损不规则，使前束增大或缩小。
汽车行驶时，由于转向减震损坏，漏油或前挂弹簧变形，影响稳定性。
汽车四个轮子应该与地面垂直，如果发生内倾或外张，行驶起来车子就会抖动，如果状况严重，不要说跑高速，就是一般路面都会不平衡。四轮定位越精准，车子跑得越稳，有的车一般路面可以，上高速时就出现状况了，或者时速100公里都没问题，再高就有问题了，这就要看四轮定位的精准度。
可能有些人认为自己的车子老化了，拉高速会抖是动力不足的问题。如果四轮定位做了车子还会抖，那就在行驶系各个环节找问题，总能解决的。
汽车换个轮胎后，一直不稳，摇摇晃晃的，这是咋回事？
车辆在调换轮胎后，低速行驶时出现轻微晃动，这种情况大多是因为轮胎磨损不均匀造成的，也就是我们平时所说的“吃胎”，在高速行驶时，这种晃动感会加剧。车主可以下车检查一下，自己的车辆轮胎是否存在左右磨损不一致、轮胎圆度失圆的情况。
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轮胎的均匀磨损至关重要
轮胎是一个高速旋转的零部件，车速越高，其转速越快，车辆在120km/h高速行驶时，轮胎的转速可达到2000rpm以上，工作状况较为恶劣，并且轮胎与地面直接接触，直接影响车辆的行驶安全性，因此，轮胎稳定的行驶状态至关重要。
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高速旋转的零部件，影响最为严重的因素便是动平衡，所谓的动平衡是指，确定高速旋转的零部件在转动时产生的不平衡量的位置，并通过平衡块加以消除，使得零部件的质心与该零部件的旋转轴心相重合。动平衡可以消除由于动不平衡的力偶，同时还能消除静不平衡的偏心力，因此，凡是高速旋转的零部件，为了保证旋转精度，都需要进行动平衡试验。
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车辆轮胎基本都是由橡胶材质组成，橡胶会发生老化变质，并且还会发生磨损现象，轮胎长时间行驶，由于车主操作不规范，底盘结构受损等原因，轮胎很有可能会发生偏磨现象，导致轮胎的重心偏移，或许不调换车辆轮胎，车主感受不到任何顿挫感，但轮胎调换之后，四条轮胎与底盘之间的平衡性被破坏，由于轮胎的这种动不平衡感，而使轮胎或底盘的缺陷被无限放大，从而出现车辆行驶时的晃动感，这种晃动感随着车速的增加而增大。
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轮胎为什么会出现不均匀磨损？
轮胎不均匀磨损的原因有很多，原因有很多，下文给大家盘点一二：
我们大家耳熟能详的知识点就是四轮定位，车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，是由厂家指定的标准值，车辆在行驶过程中一定要保持该位置，确保车辆拥有良好行驶性能。车辆长时间行驶后，其均衡性便会遭到破坏，从而导致轮胎发生偏磨吃胎现象。一般情况下，四轮定位有问题的车辆，车主在高速行驶时，车辆经常性往一个方向发生偏移，需要车主不断矫正方向盘才能够直线行驶。
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轮胎胎压不标准也会导致轮胎偏磨，比如轮胎胎压太高，在3.0bar以上，轮胎胎面便会鼓起来，胎面形成中间高、两边低的现象，轮胎中间磨损严重，但胎肩形态较好。胎压不足，比如低于1.8bar，轮胎胎面形成中间低、两边高的趋势，从而造成胎肩磨损。
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轮胎在进行动平衡调教时，都需要加装平衡块，但平衡块都是被黏附于车辆轮毂中，长时间行驶后，轮毂中的平衡块可能会被甩掉，造成轮胎动平衡失效，车辆高速行驶时会出现跳动，影响车辆行驶稳定性，同时轮胎也会发生磨损不均匀现象。
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综上所述，对于车辆而言，轮胎乃是至关重要的，车主要确保自己车辆的轮胎均匀磨损，实时保养自己车辆的轮胎。
做完动平衡汽车依然抖动的原因是什么？
一、怠速时车身抖动
如果汽车在怠速时，车身抖动，可能是下面这些地方出现
了问题。
1、发动机积碳较多；
节气门太脏或喷油嘴的积碳过多，是汽车发生抖动最可能
的原因。在发动汽车时，在积碳上面的燃油会被发动机吸
进汽缸之中燃烧，由于发动机的可燃混合气体量一会儿高
一会儿低，所以冷启动时就会出现车身抖动的情况。通常
只要按时清洁节气门等油路的话，那不会出现这种问题
了。
2、点火系统故障：
这也是怠速时车身抖动的重要原因。如果火花塞、高压导线、点火线圈出现问题的话，那启动车子车身也会抖动。
这时你可以检查一下火花塞的积碳是不是太多了，必要时
也可以换个新的火花塞。
3、油压不稳；
如果油泵供油压力异常后进气压力传感器数值不准确，那
也是会发生抖动的。此时可以查看一下油压，需要更换的
话，就要及时更换。
二、行驶过程中抖动
1、轮胎问题
（1）轮圈失圆；
通常如果轮胎受到强烈的撞击，则会导致轮圈失圆。尤其
是一些较为扁平的轮胎更容易出现这种问题。轮圈要是失
圆，那要想恢复成原状基本是不太可能，为了自己的安全
，还是要重新换个轮毂比较好。（2）轮胎失衡；
有些车主在更换新的轮胎时，没有做轮胎动平衡的习惯，
所以汽车在高速运转时，就会出现方向盘发抖的情况。通
常只要到去做个轮胎动平衡就可以了。（3）轮胎变形；
你用手抚摸一圈轮胎胎纹的地方，要是感觉到胎纹呈锯齿
状，或某条轮胎有个很突出的凸起，那轮胎就是变形了。
一般轮胎被尖物扎到，也会出现异响和抖动的情况。
（4）方向机横拉杆球头磨损过度；
方向机横拉杆球头是活动的，所以难免会出现磨损的情
况；不过要是磨损过度的话，那在高速行驶的情况下，转
向会不准确，而且轮胎也会抖动起来。
（5）方向机固定橡胶衬套磨损；
通常这种问题基本是不会发生的，但为了以防万一，检查
一下还是比较好。这种问题是很容易发现的，只要你稍微
观察一下就好了。如果方向机固定橡胶衬套有磨损，那在
转动方向盘时，方向盘会有抖动的情况。