今天给各位分享轮胎好坏的区别在哪里的知识，其中也会对轮胎好坏的区别在哪里看进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
怎么样辨别汽车轮胎的好坏？
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
汽车轮胎看那方面来区分好坏？
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。
一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字，则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，应该要求商家更换较为近期的产品。
怎么区分轮胎的好坏
轮胎质量好不好要看轮胎是否被翻新，轮胎胎面呈现蓝光，色泽较为自然，若无指印痕迹留下，则符合质量要求。如果轮胎着地部分的两侧呈凸状磨损，且周边磨损呈波纹状，则说明车的减震器、轴承及球形连轴节等部件磨损较为严重。
一是承受住3.5万次使用的频率。
这对于充气轮胎而言，如此高的使用频率，严格考验轮胎的质量。如果橡胶添加剂配方不好、或者过量掺废旧轮胎，那么，轮胎也就无法承受得住3.5万次的使用强度。因此，制造电动车轮胎，看似很简单，其实很有学问。据介绍，制造轮胎的企业，与掌握橡胶里添加稀有材料成分的人员有签定保密协议的约束，这些人员一旦离开这个岗位，是不准任何人透露，如有违反保密协议，要承担法律责任的，如果泄密严重的，则是职务犯罪。但是，这些年来，制造轮胎的企业大量涌现，这与制造轮胎的企业人员跳槽、离职不无关系，也反映出保密协议在某种程度上难以管住泄密者有关。
二是经受住3000个小时以上的时间考验。
如果电动车连续使用3000小时，其时间为125天，但每天使用二个小时，那就是4年多的时间寿命。实际上，轮胎的使用寿命与使用环境有很大的关联：在温度适宜、道路平坦的地方使用，轮胎的使用寿命肯定要比那些气温较高、道路上充满着石子或有尖锐物的地区寿命要长。
三是在零下30℃和零上50℃的环境里，轮胎与钢圈(轮毂)平方而不脱落。
无论是充气轮胎和免充气轮胎，必须要经受住这样的检验。任何物质都有热胀冷缩的效应，如果轮胎在制造过程中没有控制好材料的收缩性能，或者在制造过程中大量掺杂废旧轮胎，那么，轮胎在上述的温度环境里就会出现脱落而造成轮胎的不合格。
如何来看轮胎的优劣，区别在哪？
可以从轮胎的纹路、颜色、两边的硬度、胎面和胎侧的搭接部位、弹性、品牌这些方面辨别汽车轮胎的好坏。
1、纹路：一般情况下，由于劣质翻新胎加工很不规范，所以纹沟相对较浅且不够光滑。
2、颜色：劣质翻新胎看起来颜色鲜艳，光泽锃亮，而正规的相对较暗。为了以假乱真，翻新胎表面一般会有一层蜡，看上去会特别“亮”，而且用手指大力按在胎面上会留下指纹；而全新胎的胎面用力按压一般不会留下痕迹。
3、轮胎两边硬度：捏一捏轮胎两边，劣质翻新胎比较柔软。
4、胎面和胎侧的搭接部位：翻新胎的胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺。
5、弹性：正品原厂新胎的橡胶一般弹性比较好，用钥匙在轮胎表面轻轻划一下，被划的部位很快就会恢复原状且不留痕迹。而翻新的轮胎由于使用年限较长，轮胎表面橡胶的弹性较差，用钥匙轻划会留下痕迹。
6、品牌：轮胎的品牌也很重要，车主应该选择品牌较大的，口碑较好的品牌的轮胎产品。
扩展资料
轮胎也有“保鲜期”
一般轿车用轮胎的“保鲜期”为5年，超过这个年限后，轮胎的胎面橡胶便会严重老化，因此性能下降非常多。除了性能下降，轮胎也会出现种种的问题，如容易鼓包或者开裂。
一般来说，轮胎在出厂的时候会在轮胎胎侧靠近轮毂的位置印上四位数字，这四位数字就是轮胎的生产日期。这四位数字前两位表示轮胎生产的周，后两位表示轮胎生产的年份。
通过这四位数字，则可判断轮胎是在什么时候生产的。如果轮胎的生产日期比较久远（半年以上），则很可能是库存，应该要求商家更换较为近期的产品。
轮胎好坏的区别在哪里的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎好坏的区别在哪里看、轮胎好坏的区别在哪里的信息别忘了在本站进行查找喔。