本篇文章给大家谈谈普通轮胎和雪地轮胎的胎压，以及普通轮胎和雪地轮胎的胎压一样吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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雪地胎胎压多少正常？
雪地胎胎压一般控制在2.3-2.5之间就是正常的，但是具体的胎压标准还是要参考车厂推荐值。车厂气压推荐值通常可以在车辆用户手册，驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签等地方找到。
冬季雪地轮胎胎压应该是多少啊?
雪地胎的胎压在2.6bar左右就可以了，雪地胎与正常轮胎的胎压相差不是很大，无论夏天或冬天，轮胎气压都是一样，只要保持在正常范围就行。

冬季是对轮胎损害特别大的一个季节，因此在冬季行车的时候要特别注意轮胎的气压，以及养护的时候需要注意，避免使用不而发生的意外。如果在路面结冰打滑的情况下，轮胎气压就不宜过高，虽可降低磨损，但是胎压高会影响轮胎的附着力。如果路面上有积雪和结冰，那就要适当减少胎压增加地面摩擦，否则反而会影响轮胎的制动性。
另外最好要经常清理胎纹内夹杂物，避免坚硬杂物留在轮胎纹里导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中，胎纹中不可避免地要夹石子等异物，如不及时清除，等时间长了其中的一部分就会卡在花纹中越陷越深，甚至会刺破胎体，导致轮胎漏气、爆胎的问题。
现在的汽车雪地轮胎在出厂时装备的都是子午线真空轮胎，即使在意外扎胎后胎内的气体都不会在短时间内全部泄完，但是当气压降低到一定程度的时候，胎面两边的变形就会加大，一旦胎纹发生过度磨损，胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形，最后导致爆胎。
汽车轮胎气压冬天一般多少？
汽车轮胎气压冬天一般2.3到2.5bar。
正常的胎压数值是在2.2到2.6，冬天的胎压不宜过高，保持标准胎压即可。由于气体热胀冷缩的原理，冬天胎压比标准胎压低0.1-0.2bar很正常。一般胎压数值在2.3~2.5之间都是正常的。
胎压的影响
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
以上内容参考 百度百科--胎压
汽车轮胎正常胎压是多少？
汽车轮胎气压在230-250kpa之间为正常范围，不过，具体的汽车正常胎压还要以车厂建议值为准，一般可在汽车车辆用户手册、驾驶室车门(B柱附近)旁边的标签、油箱盖小门上找到车厂建议值，上面会很详细地标注着轮胎的具体使用的一个胎压。
胎压影响因素
胎压标准还与轮胎类型及车型有关，不同车型，其车重、高度和轮胎尺寸均不相同，所需的胎压也不同。标准型轮胎胎压为240kpa-250kpa，增强型轮胎胎压为280kpa-290kpa。此外，凉胎与热胎的胎压也是不一样的，热胎比冷胎胎压高20kpa左右。
另外，轮胎胎压受季节因素影响也比较大，夏季气温高，行驶过程中轮胎容易发热，胎压高的话容易引起爆胎，胎压要稍低一些；冬季胎压比夏季要高一点，因为冷缩热涨，所以一般冬天汽车的胎压在250kpa-280kpa之间比较合适。
雪地胎压正常为多少？
一般来说标准的胎压标准是2.3-2.5bar。但不同的车型，重量不一样，轮胎不一样，胎压标准也就不一样，大家在自己爱车的车辆用户手册里面找到。根据热胀冷缩的原理，夏天可以比正常值调低0.1-0.2bar，冬天可以比正常值调高0.1-0.2bar。
大家不要光顾着这四个轮胎的胎压，备胎的胎压也要调到标准值，备胎由于很少使用，气压最好高些，免得用时由于气压过低失去应急的作用。一般应高于2.5bar。用时调整到合适的胎压，用后充气至高胎压2.5-3.0bar。
在车辆日常行驶中，胎压对车辆的安全行驶起着至关重要的作用，胎压过高，使轮胎与地面的接触面积减少，单位面积所承受的压力、磨损剧增，容易造成刹车失控，遇地面突起物或凹陷爆破，损害车的悬挂系统，乘坐不舒适等危害。而气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
这就要求我们在日常生活中定期检查我们的胎压状况，保证胎压处于正常值，还要检查轮胎有无异常磨损，并根据磨损情况调整，有条件可以做动平衡测试和四轮定位，也需要检查轮胎是否到达磨损极限，及时换胎保障行车安全。
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