at和mt轮胎哪个贵，mt轮胎胎压多少合适？
正常情况下，轮胎的胎压在2.3bar-2.5bar之间，是最合适的，当然轮胎的胎压还需要参考厂家的数据。车主可以在车辆的用户手册内，或者车门旁边的标签上，看到厂家建议的数值，车主按照这个标准执行即可。
轮胎的胎压过高，还是轮胎的胎压过低，都会对车辆行驶带来影响，轻则会影轮胎的使用寿命，严重还会导致车辆直接爆胎。一旦车辆爆胎，就会失控，严重还会出现侧翻的情况，带来严重的交通事故。
正常情况下，夏天轮胎的胎压可以调低一些，冬天轮胎的胎压可以调高一些，但是不能超出标准的范围，最好在专业人士的指导下调整。
换了别的花纹轮胎会有什么影响？
轮胎上的各种花纹有什么作用？
一个轮胎如果没有任何花纹光秃秃的，它是会打滑的，甚至是不会往前面走，和我们鞋子真的是非常的像。
不同的花纹它起的作用就不一样，不然的话我们怎么会有跑鞋，登山鞋，篮球鞋，道理是一模一样。
混合花纹轮胎
第一种最常见的花纹，叫做混合花纹轮胎。
纵向的花纹负责排水，在滚动的时候可以把水甩出去；横向花纹提供抓地力或者叫做摩擦力，可以让车子往前面开，有比较好的动力。
比如轿车、货车、客车，我们大多数见到的都是这种混合型花纹。
不对称花纹轮胎
还有一种叫做不对称花纹轮胎，左边看起来就是横的一条一条的，右边的像是大叉叉一样的一条一条弄过去的，这个东西是干什么呢？
这个设计会让轮胎外侧的花纹耐磨性特别好，而且整体的性能更全面。一侧相对于来说排水会好一点，另外一侧注重抓地力，转弯的时候配合就不错了。
就好像我们那个军训的时候，向左转向右转，你还记得吗？前脚掌着地，后脚跟着地，这么转过去是又稳又快的，就是和这个原理差不多的。
常见于竞技用车和高性能车
像这种不对称花纹，一般都是竞技用车或者是高性能的车子才会用。
不对称的坏处就是你不能左右前后的这种对调，一换就要两个两个换或者四个四个换，比较费钱。
单导向花纹轮胎
第三种叫单导向花纹轮胎，这个轮胎相对看到的比较少也比较贵，胎噪比较大。
而且不能当做备胎，因为它只能往一个方向滚，你有些地方放不来，左右都会有麻烦，前后也是一样的，那有什么好处呢？
阻力小，操控好，排水性强
它长成这样就天生具有阻力小，速度级别高，超控性能好的特点。
在公路上面还有比较好的排水能力，甚至叫做极强的排水能力，运动性能非常的好，又吵又好用的这个东西用在哪里呢？
一般都是运动型的轿车和运动型的SUV，比较贵的车子才会用这种花纹，平时的经济性车子估计是看不到的。
块状花纹轮胎
再来讲一种，块状。块状花纹的轮胎基本上都是用在越野车上的。它根据那个使用条件的不同，主要分成全地形的AT轮胎，越野泥地路面的MT轮胎和适合公路的HT轮胎。
简单的说就和我们踢足球时候的那个钉鞋的道理是一样的，地上有可能又有草，又有可能有泥，又有可能会有其他的这种东西。
唯一的解决办法就是一块一块的凸出来，我扎到这个地方去，是一种比较软的，比较不规则的路，相对来说用这种轮胎是最好的。
特殊路况需要使用
它是正宗的越野轮胎不是SUV轮胎，各位注意一下，如果你这个车子是SUV，你要去一个大泥巴地里去滚一圈，开到其他地方去，根据你路况的不同，有可能还真的用得上这种轮胎。
这种轮胎越野能力好，地面适应能力强，但是胎噪大，油耗也不是特别的理想，所以说日常使用基本上除了耍帅没有任何作用。
泥胎是什么意思？
泥胎，俗称MT胎，只供越野爱好者和特殊道路工作者使用。与AT轮胎相比，MT轮胎胎壁更坚固，胎齿更夸张，胎齿间距明显更大，便于在泥泞地面行驶时缓慢排泥或高速甩泥，在一些不良地面(如凹凸不平的岩石)上更容易增加附着力。
轮胎的区别？
at胎是全地形轮胎，它是越野和公路性能兼顾的轮胎。mt胎是泥地胎，它与at胎的区别是mt胎是一种较为极端的越野轮胎，它很大程度上偏重了泥泞地面，不适合行驶于大部分季节都干旱的北方。ht胎是公路轮胎，它是一种注重公路行驶的轮胎。
at胎的设计要比ht轮胎更具有兼容性，at胎的花纹设计得比较粗犷，胎牙的间距也比ht轮胎略大。这种设计的负面效果是公路性能下降，噪音有所增加，但是耐用性和在非铺装路面上的附着力要强于ht公路胎。 mt胎还与ht胎正相反，它的轮胎壁坚硬，胎牙夸张，胎牙之间的距离明显偏大。便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，在一些恶劣的地面上更容易增加附着力，如：凸凹不平的岩石地面。此外，在公路上行驶时mt轮胎的噪音很大，当车速低于10km/h的时候还会感觉到胎牙的震动，如果在下雨的铺装路面行驶更容易失控。ht胎胎壁比较柔软，胎面花纹比较细密，具有出色的静音舒适性，在铺装路面上具有很卓越的性能表现，具备轻量的越野性能，但是不适合高强度越野。
黑熊轮胎怎么样？
BLACK BEAR黑熊轮胎是美国品牌，以越野MT、AT全地形轮胎为主，轮胎品质优异，价格小贵，但用过后都不想再换其它的品牌了。以前专供美国市场，由于美国启动"双反"重税政策，现在在中国有销售。
at轮胎胎噪普通轮胎胎噪？
与轮胎的橡胶添加东西有关，很多轮胎厂家推出的静音胎就是通过在橡胶里添加某些化学物质来达到减小胎噪的目的。
与轮胎花纹有关，一般胎噪小的公路胎花纹比较浅，而花纹大的AT MT胎胎噪就大。还与扁平比有关。