如何看出轮胎有没有补过，补过的轮胎能使用多久？
轮胎补过之后能用一年左右，轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品，其通常安装在金属轮辋上。轮胎的保养方法有：
1、每月进行轮胎气压检查；
2、时刻注意轮胎的磨损标记；
3、注意轮胎的保质期；
4、定期进行车轮定位和动平衡；
5、养成良好的驾驶习惯。轮胎使用的注意事项有：
1、胎面无裂纹，定时检查轮胎表面有无裂纹、变形等缺陷；
2、避免将车辆停放在有粗大、尖锐或锋利石子的路面上；
3、散热不要泼水；
4、避免频繁使用刹车和紧急刹车；
5、选择好路面行驶。
宝马防爆胎同一个轮胎被扎了四次？
防爆胎是错误说法，应该是泄气保用胎，被扎后零胎压还能以低于80公里/小时的速度，开一段距离。一般，配防爆胎的车款，都没有备胎。汽车生产厂家与4S店认为，防爆胎被扎后，如果行驶过一段距离后，轮胎内部结构已经疏松了，胎冠已经就要分层了，轮胎强度不够了，如果补了继续用，不安全了；专业维修店认为可以补，可能是为了招揽生意。另外，轮胎能不能补，很多情况都是修理工用肉眼看看，再下结论，不科学吧。防爆胎最大的好处就是高速行驶轮胎被扎后，轮胎没什么事。有些普通胎被扎后，就炸裂了，只剩下轮毂了，如果是高速的话，非常危险的，很容易翻车、翻滚。所以，不差钱，换新的，别跟生命较劲。
两个礼拜就要漏掉05的胎压？
这样的问题不好检查,也不好试水.漏的慢没有泡. 如果你的胎以前有补过建议检查补过的地方.如果没补过,检查钢圈.一般两个礼拜漏0.5也正常,要看你是用的什么牌子胎.
轮胎侧面被针扎了3个很细的眼？
楼上所说的是热补轮胎.不知道这位仁兄是那个地方的高人.子午线轮胎是不可以用热补的.热补的温度在130-200度的高温下才能把胶片和轮胎沾到一起.很容易损坏轮胎内部结构.内部有帘子线钢丝层密气层.这些结构很容易被损坏.就像你说的胎侧被扎了.建议是不要使用.放备用轮胎可以.子午线轮胎胎侧是没钢丝层的.一般都是两层帘子线构造.就算是补住了.在市区跑跑还可以.切记不要高速行驶.轮胎高温。胶片很容易开胶.高速很危险.市区跑可以（最好还是换掉）.不要应为千百块钱，再把车别的地方碰到.就不好了.以前也有过胎侧修补过的.用了1年多也没事.但是这只是极少数的.也有过胎侧修补在高速行驶时候爆胎的.爆胎可就不是千百块钱的事了.最终还是你自己决定吧.安全第一.
米其林轮胎扎钉子没漏气要不要补？
最好修补下
1、如果钉子扎的比较浅，只是伤害了轮胎的胎花，那么车辆是不需要补胎的，因为受损的只是轮胎的表面。比如小图钉之类的钉子，扎到轮胎的表面，车主将图钉拔下后观察，如果没有漏气的情况，就不需要修复了。
2、如果钉子扎的比较深，但因为钉子卡在受损处，轮胎才没有出现漏气的情况，一旦将钉子拔出，轮胎就会出现漏气的情况，这种情况就需要补胎了，切忌不要自己将钉子拔出，避免轮胎二次受损。
3、如果轮胎的侧面被钉子扎了，那么最好还是更换新的轮胎，即使修补后效果也不是很理想，因为轮胎的侧面比较薄弱，承受的压力相对来说也比较大。
汽车轮胎补后还漏气怎么办？
应该是修补米其林的轮胎会出现你说的状况。其他很少出现！
修补好后，过几分钟在装上就好了！
主要是轮胎胎体的钢丝层结构的关系。轮胎扎到钉后，气不会一下就漏完的。然后再运动中，气压的作用下，气就会从钉眼口跑一部分到轮胎胎体里面去了，运动中，摩擦会产生温度。气就更容易跑到胎体的钢丝层跟帘布层里。
这是米其林的通病。其他品牌也会有。但是很少很少。
你用什么胶片修补都一样的出现！
这个也不是什么大问题。只要修补好后摆放几分钟，让气压自己跑的差不多再装上就好了。
其实不是你没有补好的关系，这个修补很简单，基本不是什么技术活计。
不信你补好别装上，你用点润滑剂，或者有泡沫的放在轮胎外面口上试试。肯定有气泡冒的。还没充气就漏气跟修补没关系的（此方法说的是米其林的。其他不会出现这种）。