汽车跑多少公里需要更换轮胎？
汽车跑多少公里需要更换轮胎？
轮胎的侧壁上会有四位数字标明轮胎的制造日期，前两位代表周数，后两位代表年份。轮胎的使用一般不要超过3年，里程不超过6万公里。
虽然稍稍超过年限和里程也无碍大局，但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性“捉襟见肘”。
多关注侧壁：随着轮胎橡胶逐渐老化，轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂，就可继续使用。
轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起，可以确定轮胎的实际磨损极限，那个数值应该大于1.6毫米。
汽车跑多少公里需要更换新的轮胎？
轮胎有最低线的，一般磨到最低线就要换了，一般在5到6万公里更换
1、轿车轮胎一般跑5~6W公里，但是要根据路况来决定
2、一般来说跑柏油马路的，6W公里肯定没问题，跑山路的，3~4W，但是主要还是以轮胎的磨损标记，剩1mm左右就可以去换掉了
3、还要配合看轮胎年限，一般3年左右就要换了，因为3年差不多就会硬化了，除非平时保养的好，但是不建议跑过4年，毕竟轮胎是安全的关键。
汽车跑多少公里需要跟换轮胎
1、正常使用下可行驶7-8万公里（这是很理想情况下的值）
2、轮胎的寿命不只和公里数有关，也和时间有关，如果超过3年，即使行驶的公里数很少，也是建议要更换轮胎的，因为时间过长，轮胎在不同的环境下随时间而老化，增加危险系数，长时间不开更容易使用轮胎老化，自行车您骑一年和放一年对比一下就知道了。
3、如果长期路一些路况较差的公路，那更换轮胎的里程数也到不了7-8万了，看看轮胎磨损的花纹深度可以判断该不该更换。磨损过了一半，为了安全考虑就建议更换了。
汽车轮胎跑多少公里后需要更换？
更换时间要看轮胎品牌、质量、行驶路况、驾驶风格等多种因素考虑，一般在5-8万公里之间更换。
但是使用过程中出现以下五种情况也需要更换：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹)就需要及时将此轮胎换下,不管是新胎还是旧胎
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用 。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。
汽车轮胎一般跑多少公里需要更换
看轮胎的磨损程度，一般花纹够深2mm时需更换
汽车轮胎跑多少公里更换？
汽轮一般在3年或8W公里左右更换一次，具体看车辆的行驶路况。具体可以看轮胎的花纹深度和轮胎橡胶的老化程度。轮胎花纹深度磨损到限位记号即花纹深度小于1.6MM和轮胎橡胶出现了很多细小的裂纹，这时就需要更换轮胎了。
轮胎一般跑多少公里需要更换
这个具体看轮胎，每个轮胎的硬度和耐磨指数不同，轮胎的寿命也不一样
如常见的街道竞技型的半热熔轮胎，里程约3-4万公里区间，时间为5年
如常见的街道运动型轮胎，里程约5-6万公里，时间为6年
如常见的经济、舒适、耐磨型轮胎，里程约6-8万公里，时间最长约8年
轮胎的更换公里一般是在5万公里更换，但具体还要看车辆的轮胎磨损情况而定。同时，也要看轮胎的生产时间一般也建议使用时间不超过5年。通过轮胎可以看出轮胎的生产时间，一个椭圆的括号里会有4个数字，如0815，代表15年第8周生产的。
汽车轮胎跑多少公里需要换胎？
看轮胎材质。软胎米其林和马牌。6万换。普利司通和横滨还有韩泰这些硬胎8万以上，推荐家用软胎静音舒适。跑业务就硬胎省油耐磨抗造。尽量别到6年。看看轮胎花纹有安全线。注意胎压2.1.到2.5
汽车轮胎跑多少公里就要更换新胎?
轮胎的使用寿命一般在2-3年或行驶6-10万公里左右。花纹深度在1.6mm(最低磨耗)时应即时更换轮胎。超过保质期的轮胎(特别是备胎，备胎寿命大致为3年)，整体性能均已下降。
提示：
第一：对汽车进行整体清洗，尤其要对轮胎进行重点清洗，如果轮胎便面是有泥浆类覆盖物，很容易掩盖胎面的伤痕，清洗是要检查轮胎是否存在泥沙、割伤、隆起等状况，如果发现轮胎有破裂应即刻更换。
第二：如果发现轮胎存在磨损严重情况，会使汽车的制动力下降，为防止此类情况，最好是及时更换。
第三：检查时如果发现轮胎气门嘴是橡胶制品，当橡胶变为深红色时，表明气门嘴已经老化，无法保证良好的气密性。最好是更换。
多少公里需要换轮胎
没有外伤的情况下，轮胎正常更换周期是五年或者五六万公里左右更换，当然了这个也跟平时自己的驾驶习惯及路况有影响的，可能早点可能晚点的。再一个，要注意观察轮胎磨损程度，轮胎的排水沟里面是有凸起的，它就是安全线，一般只要是磨损到跟凸起一致，就说明
汽车跑多少公里换轮胎
你好，一般来说轮胎的更换大概是在4-6万公里，但是具体的需要更具您的磨损情况来确定。
一般轮胎多少公里换一次
6万到8万公里需要换轮胎。
1、轮胎磨损程度已经触及轮胎磨损标记的，需要更换轮胎。在轮胎的胎面部位，一般是在轮胎胎面中间线的位置，在胎沟中，我们可以找到轮胎的磨损标记。部分轮胎会在胎肩的位置有三角形的标志，用于指示，轮胎磨损标记的位置。
我们在轮胎的使用过程中，轮胎的磨损程度已经触及到磨损标记，或者磨损标记已经出现正常磨损的，说明轮胎磨损已经到了极限，就需要及时的更换轮胎了。
2、轮胎出现鼓包或者其它变形时，需要更换轮胎。轮胎的鼓包现象，一般出现在轮胎受力不均匀，或者侧面受到撞击的情况，轮胎会出现鼓起的包块。
轮胎出现鼓包的情况，说明轮胎的内部编制钢丝线帘已经出现破损或断裂，轮胎从结构上已经出现了损坏。此时，就需要及时的更换轮胎了，保障轮胎的使用安全。
3、轮胎老化严重，出现多处老化裂纹，甚至部分脱落的，需要更换轮胎。轮胎属于橡胶制品，使用的主要原材料就是橡胶。橡胶随着时间的推移，阳光照射，高温，高热，低温，以及其它环境腐蚀等情况时，都会不同程度出现老化。
轮胎的老化已经达到出现裂纹，或者出现了部分胎面的脱落时，轮胎已经不再适合使用，需要及时的更换。
4、轮胎修补次数过多，一般修补超过3次以上，特别是出现胎修补时，建议更换轮胎。在轮胎的使用过程中，出现漏气，被异物扎损等情况时，不是特别严重的情况下，是可以通过修补之后继续使用的。
修补1～2次，虽然轮胎的整体结构，也出现了一些损伤，但是正常的使用问题不大，可以安全的使用。当修补次数3次以上，或者轮胎侧面出现修补时，出于轮胎使用安全方面的考虑，建议可以更换轮胎了。
5、轮胎出现一些其它的异常情况，比如单侧磨损严重，行驶不平衡，胎圈出现破损，以及漏气无法修补时，也是建议更换轮胎的。
轮胎的日常使用：
轮胎可以说是汽车必不可缺的一部分，而良好的轮胎性能，不仅能够提供优异的抓地性能，而且还能提高行驶平顺性。但随着时间的推移，轮胎性能自然会慢慢地退化，当达到该轮胎的使用期限时，就需及时更换。
若在日常汽车使用过程中养成对轮胎检查，清理，保养的良好习惯，避免急加速，急踩刹车，适时做四轮换位等，就可有效延长轮胎的使用寿命。
另外，由于汽车整车设计时对轮胎的选用都做了安全性，经济性，舒适性等多方面的考量，达到了最优化的配置，所以更换轮胎时最好还是使用原厂规格的轮胎。