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兰博基尼用的什么轮胎

是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表,一些运动车型会使用很宽的轮胎。...

兰博基尼用的什么轮胎,倍赖利轮胎怎么样?

倍耐力轮胎的优点:

1、抓地超强。倍耐力是最早的轮胎品牌之一,属于运动型轮胎,是奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔跑等豪华品牌指定的原厂配套胎。

2、倍耐力轮胎是现在众多顶级跑车,像法拉利、兰博基尼的原配胎,还是宝马等高档跑车的原配胎。倍耐力轮胎的是运动型轮胎的代表,倍耐力还有缺气保用轮胎,在宝马和奔驰车上用的多。

轮胎si代表啥?

轮胎si中的s表示运动,特殊版,i表示燃油直喷技术。

轮胎上的数字最重要的就是一组数字与字母的组合,比如常见的225/40 R18。其中225就代表了轮胎断面的宽度,单位是mm,一般来说轮胎越宽抓地力越好,一些运动车型会使用很宽的轮胎,像兰博基尼大牛使用了345mm的轮胎;而轮胎越窄阻力越小,比如宝马i3电动车,轮胎宽度只有155mm,可以有效降低滚动阻力,但缺点是操控性差。

兰博基尼保修政策?

超级跑车车型的行驶里程须低于70000公里,且使用时间少于84个月;超级SUV Urus车型的行驶里程须低于100000公里,且使用时间少于120个月。此外,所售车辆在出售前,须按照兰博基尼售后规定的周期定期进行保养,并通过车辆外观、内饰、机械及电子组件、轮胎、轮毂及制动系统等多达150个项目的综合检查、车辆全面诊断以及多项道路测试。

奥迪配什么轮胎?

(1)奥迪分好多个车型,每个车型也有不同的轮胎选装配置。

(2)就是对同一型号的车来说,不同批次的车轮胎的品牌选用也是不同的。

(3)国产奥迪最常用的轮胎品牌就是米其林或者是固特异这两个品牌最多。

(4)型号和规格,只能看是什么具体车型了。不过奥迪用的一般都是固特异 米其林,具体的轮胎根据车型及大小进行安装,选择这两个牌子是因为性价比和质量。

扩展资料:

奥迪(Audi)是德国大众汽车集团子公司奥迪汽车公司旗下的豪华汽车品牌,作为高技术水平、质量标准、创新能力、以及经典车型款式的代表,奥迪是世界最成功的汽车品牌之一。公司总部设在德国的英戈尔施塔特,并在中国等许多国家有分公司。

奥迪集团包括母公司及其子公司奥迪匈牙利公司、quattro有限公司以及兰博基尼汽车公司和Cosworth技术公司,奥迪巴西及奥迪塞那利塔。此外,奥迪还在中国、马来西亚和南非等地设有生产厂。

pz是什么轮胎?

waywan

应该是pzero轮胎,这是倍耐力轮胎。倍耐力旗下的轮胎性能都是不错的,倍耐力轮胎也是很多汽车赛事的赞助商,f1赛车使用的轮胎都是倍耐力赞助的。有很多超级跑车出厂时配备的原厂轮胎也是倍耐力的,例如兰博基尼旗下的很多车型出厂时都会配备倍耐力轮胎。轮胎是汽车上唯一与地面接触的部件,轮胎关乎到汽车的行驶稳定

轮胎品牌排名?

轮胎这东西是什么时候出现的呢?据说,在1845年,苏格兰土木技师R·W·汤姆生发明了充气轮胎,并获得了英国政府的专利。在此之前大家用的都是实心的橡胶轮胎,而在实心橡胶轮胎出现之前,木车轮是唯一的选择。

在技术上,充气轮胎经历了从有内胎的斜交轮胎,到无内胎斜交胎,再到无内胎子午线轮胎的过程。随着汽车保有量的增加,轮胎市场也出现了各种各样的品牌。

有人要问了:不同品牌的轮胎,到底有什么差别?为什么有的卖几百块,有的就上千块?答案在文章最后哦…

今天小编要为您先介绍下国外轮胎品牌的情况,这样您就不再是“轮胎小白”啦。

1.米其林 (Michelin)/法国

米其林集团自1889年发明首条自行车可拆卸轮胎与1895年发明首条轿车用充气轮胎以来,在轮胎科技与制造方面发明不断。米其林集团还有著名的《米其林指南》。米其林在中国有沈阳和上海2家工厂,还与上海华谊集团和双钱集团合资成立双钱集团(安徽)回力轮胎有限公司。

米其林旗下还有百路驰(BFGoodrich)品牌轮胎,该品牌的知名度也非常高。

2.普利司通(Bridgestone)/日本

普利司通是世界轮胎业三巨头之一,传说中的“石桥轮胎”就是它,创建于1931年,销售区域遍布全球150多个国家,设有50家轮胎工厂,122家轮胎关联及其他工厂,而且在全球拥有6家技术开发中心。普利司通(中国)的总部在上海,工厂有4家,沈阳和惠州生产大胎(卡客车胎),无锡和天津生产小胎(轿车胎)。

3.固特异(Goodyear)/美国

美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年,至今已有百余年的历史。固特异总部位于美国俄亥俄州阿克隆市,公司主要在28个国家90多个工厂中生产轮胎、工程橡胶产品和化学产品。固特异目前仅在中国大连拥有1家生产工厂。

4.大陆马牌(Continental)/德国

马牌轮胎隶属于大陆集团,后者在收购了Siemens VDO之后 ,它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。马牌轮胎是大陆集团的主营业务之一,而且被认为是世界第四大轮胎制造商,从1871年创立至今,已有近150年的历史。目前马牌轮胎仅在安徽合肥有1家生产工厂。

5.倍耐力(Pirelli)/意大利

倍耐力轮胎创立于1872年,在全球12个国家拥有24家工厂。倍耐力轮胎凭借舒适、耐用、安全等特点被用户所认可,特别是在高端市场,奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马、奔驰等整车厂经常选用倍耐力作为原配轮胎。

6.住友橡胶(Sumitomo)/日本

住友集团是日本最古老的企业集团之一,拥有400多年历史,现已发展成为以矿工业和金融业为中心的近代财团。住友轮胎是住友轮胎公司的主要产品,住友轮胎公司是全球销量第6大轮胎公司,1963年购并英国邓禄普轮胎。

7.横滨橡胶(YOKOHAMA)/日本

日本横滨橡胶株式会社成立于1917年,总部设在日本横滨。目前在轮胎行业排名第7位,集团旗下拥有YOKOHAMA(优科豪马)品牌。横滨在中国共有3家工厂,分别位于杭州、苏州、山东。

8.韩泰轮胎(HANKOOK)/韩国

韩泰轮胎成立于1941年,其前身是朝鲜轮胎会社,是韩国的第一家汽车轮胎公司。近年来,韩泰轮胎在全球的发展速度异常迅猛。目前韩泰在中国嘉兴、淮安、重庆共有3家工厂,同时还建立了位于嘉兴的中国研发中心。

9.固铂轮胎(COOPER TIRES)/美国

固铂轮胎是北美第2大轮胎制造型企业(第1名是固特异),业务范围包括轿车、轻型卡车、中型卡车、摩托车和赛车轮胎。在全球拥有63家生产、销售、经销、技术和设计工厂。固铂在中国的合资工厂成山轮胎位于山东,双方之前因经营问题闹得不可开交,最后只能以分手收场。

10.锦湖(KUMHO)/韩国

锦湖轮胎始于1960年,产品线包括乘用车轮胎、商用车轮胎、高科技轮胎等多个类别。目前在中国有南京工厂,天津工厂及研发中心、长春工厂,在中国的年产量达到3000万条。不过因为2011年的“锦湖轮胎事件”,使得锦湖品牌一直被国内用户诟病。

11.东洋轮胎(TOYO TIRES)/日本

东洋橡胶工业成立于1945年,集团以在日本培育的独特技术作为支撑,轮胎业务占集团总业务的75%。2015年东洋轮胎(TOYO TIRES)正式将原为意译名称的“东洋轮胎”变更为音译名称的 “通伊欧轮胎”。目前,“通伊欧轮胎”在中国有张家港和诸城2家生产工厂。

12.佳通轮胎(GITI )/新加坡

佳通轮胎创建于新加坡,1993年进入中国。佳通轮胎在全球市场运用多品牌战略,旗下拥有佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金、银轮、兰威等多个品牌,产品包括轿车、SUV、越野车、赛车、轻卡轻客、卡车、客车、工程机械、农业机械等各种车型使用的轮胎。

13.邓禄普(DUNLOP)/英国

邓禄普品牌源于英国。1985年邓禄普轮胎被日本住友收购。1999年与美国固特异公司结为全球战略合作伙伴,固特异掌握了邓禄普在欧洲和北美的销售,住友负责固特异在日本的销售。后来双方在发展规划上存在争议,在邓禄普品牌上的合作一直纷争不断,目前双方仍在合作中。

14.诺记轮胎(Nokian)/芬兰

1898芬兰橡胶厂成立。1904诺基亚市设立诺记轮胎工厂,它的轮胎产品涵盖轿车、卡车、大巴车、重型设备轮胎。冬季轮胎是它的拳头产品,诺记轮胎还是唯一一家永久拥有北极圈雪地胎测试场的轮胎企业。2014年,诺记发明出世界上第一条能够自动伸缩镶钉的轮胎。

15.耐特森轮胎(NEXEN)/韩国

耐特森成立于1942年,1956年成功生产出韩国最早的汽车用轮胎。2000年为了更新企业形象,公司名称由“Wooseong轮胎”改为“NEXEN轮胎”。

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