哪种轮胎噪音小又耐磨？
一般耐磨的轮胎硬度高，硬度高则路噪声音就会大。静音和耐磨不可兼得，不过车主可以在两者之间选择一款性能较为平衡的轮胎。固特异的三大能力:三能轮胎是一种集舒适性、静音性、操控性和耐磨性于一身的轮胎。是固特异轮胎产品中综合性能优异的轮胎。橡胶垫能有效降低噪音，坚固的胎肩能提高操控性能，延长轮胎寿命。米其林轮胎能源-XM2(任_):主要针对中小型车。专为中国路况设计，具有安全、坚韧、里程长的优点。而且有省油的功能，当然也有舒适宁静。轮胎的功能:支撑车辆的整体重量，承受车辆的载荷；传递和制动扭矩，保证车轮与路面良好的附着力，从而提高汽车的动力性、制动性和通过性；它与汽车悬架一起，可以减轻汽车行驶的冲击，衰减由此产生的振动。
什么牌子轮胎舒适静音
第一款：马牌
有人说马牌把轮胎的静音做到了极致，说真的，这也分车，奔驰、宝马用着可能真的没声音，但是换到五菱宏光上你看看，结果肯定不一样。不吹毛求疵了，在众多轮胎中，如果不考虑其他因素的话，马牌的静音效果真的是同价位里面的翘楚，不敢说100%拿第一，但是用过的都说好，这点是很难做到的。至于耐磨性，只能说追求静音、舒适度的轮胎都会牺牲一部分耐磨性，但是也不用过分担心，没有你想象中的那么脆弱，前提是你买到的是正八经的轮胎。
第二款：米其林
米其林是号称将舒适、静音、耐磨结合的最好的一款轮胎，这点很多车友都可以印证。但是这种做法带来的弱点就是很难有一样抢到主角的色彩。不过好在米其林只是大方向上这么做，并没有真的一款轮胎包含所有。相比马牌来说，我曾经试过途观分别采用两款轮胎，结果我没感觉出来有区别，甚至很多朋友在宝马3系、奥迪A6上也没觉得明显的差距，还是那句话，两者的静音表现真的太棒了。
第三款：邓禄普
曾经的纯高端品牌，为了国人降了身价，只能说一分价钱一分货。对比米其林和马牌，邓禄普在静音、舒适性上面还有不足，但是胜在结实，这方面做的比米其林还夸张些。可以说是一款特别中性的轮胎，没有特别的优点，也没有特别的缺点，反正如果你追求性价比的话可以考虑，至少牌子大、价格低，重点是使用起来挑不出什么特别的毛病。当然，具体还是看你的需求是什么了。
第四款：中国路航轮胎
现在大部分车主都对路航轮胎有着相当高的认知度，因为路航轮胎经常出现在电视广告或是宣传海报上，路航轮胎LS388系列花纹产品吸音孔、吸音沟、吸音壁全能静音设计，偏向于静音舒适、节油、环保，主要适配高级轿车的轮胎，由于性价比高性能优越，所以收到很多人的追捧。
第五款：日本普利司通
普利司通是世界6大轮胎品牌中最晚、唯一一个20世纪才开始做轮胎的厂家。现广泛运用于世界各种品牌汽车上。目前独家赞助F1。
第六款：意大利倍耐力
倍耐力是国际米兰的主赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力，甚至在倍耐力刚进入中国的时候，有场比赛还特意印上倍耐力的中国字样，足见倍耐力对中国市场的重视。
第七款：美国固特异
美国固特异轮胎橡胶公司始建于1898年，至今已有百余年的历史。固特异公司是世界上最大规模的轮胎生产公司，总部位于美国俄亥俄州阿克隆市，固特异属于典型的美国货。
静音又耐磨的轮胎品牌
静音又耐磨的轮胎品牌有米其林、马牌、邓禄普、佳通、韩泰。
1、米其林
在米其林各轮胎系列中，Primacy LC、Primacy 3 ST、Primacy HP这三款轮胎的静音性能是较为出色的。据官方统计数据显示，Primacy LC比Energy MXV8省油1.4%，而且还更安静，其里程寿命提高至少10%。
2、马牌
马牌轮胎大都适用于高端车，其比较静音的型号有CC5、MC5和CPC2系列，这三款轮胎都带有3D主动降噪系数，可以利用轮胎的共振和花纹之间的沟槽，有效地抵消和分散各个花纹块之前的噪音，从而提供相当舒适的乘车环境。
3、邓禄普
邓禄普轮胎中噪音抑制效果较好的是Veuro VE302，它是邓禄普利用花纹噪音测定仪器开发的产品，它可以有效降低花纹噪音，而且还采用了长条胶带，可以提升胎肩部强度和操控，还可以降低路噪，进一步提高驾乘静音舒适性。
4、佳通
佳通的静音性虽然没有米其林、马牌的好，但是它的价格比较低，适合注重经济性的车主，在佳通的轮胎产品中，噪音较小的轮胎型号是Comfort F22，它的胎面上布置了很多细小的横沟来平衡花纹刚性，能够降低轮胎与地面的撞击噪音，而且花纹的间距也是经过巧妙布局的，可以显著减小滚动噪声。
5、韩泰
韩泰也是一个高性价比的静音品牌，轮胎型号H432、H426和K415在它的产品系列中静音效果都是比较不错的。H432采用了三种静音技术来保证最佳的静音效果，同时在操控方面也有着不错的表现。
什么轮胎耐磨噪音小省油
耐磨与静音向来都是两个相对立的性能，如果一款轮胎的静音性能很出色，那其耐磨性能就很一般，如果很耐磨，那其静音性能就很一般。想要同时兼具耐磨静音性能，可以选择性能较为均衡的轮胎，如：邓禄普，它最大的特点就是没有特点，各项性能都较为中性，而如果想要静音性能，可以选择米其林，想要耐磨可以选择倍耐力。
当然，这只是针对总体而言，每个品牌的轮胎都有多种性能的轮胎。
邓禄普轮胎具有很出色的质量，虽然耐磨没有倍耐力好，静音性也比米其林差，但是它的静音性比倍耐力好，耐磨性比米其林好，是一款较为中性的轮胎。邓禄普轮胎在国内也是比较知名的，用户口碑较好。比较均衡的轮胎会有比较多的人去选择，虽然没有突出的性能，但能让消费者接受，并且性价比高。如：邓禄普LM703就是一款耐磨兼具噪音小的轮胎。
米其林总体主打的是静音性，而其耐磨性一般。米其林一直致力于追求轮胎的静音舒适性，采用更为先进的胶料配方使其具有更佳的吸震功能，优化的胎面花纹设计，可以有效降低噪音带来宁静顺畅的驾乘感受，使驾乘感受更为舒适。如：米其林LC、3ST、HP都是静音性能较为出色的型号。
倍耐力轮胎很耐磨，耐用性强，使用寿命长，而且它的抓地力及稳定性都很出色，即使是在极为苛刻的路况下，仍然可以保持着出色的性能。倍耐力可以说是运动型轮胎的代表，但是它的缺点是噪音较大，价格也偏贵，比较适合追求速度及高性能的体验感的车主。如：倍耐力 Sc orpion verde all season，其耐磨指数高达600。（图/文/摄： 黄月锦） @2019