轮胎充气的操作步骤是怎样的？
充气前应将气门嘴上的泥土、灰尘等擦干净。充气时尽量不要松动或取出气门芯，靠增大气压强行充气，以防造成气门嘴螺丝脱扣漏气。充气完毕后，应蘸水涂在气门嘴上，检查是否漏气，以便视情况拧紧或更换气门芯。充完气，还应配齐装紧气门嘴帽，防止泥沙等进入气门嘴内。
为轮胎打气，时间应选择在停驶后轮胎完全冷却时进行，切勿车刚停下便急于充气。因车辆行驶中，轮胎会因滚动摩擦生热，导致胎温上升，并使轮胎内气压升高，影响充气的精确度，时刻观察气压表变化，按照轮胎气压标准值充气。
轮胎充气注意事项
充入的空气不应含有水和油，以防止内管橡胶变质和损坏。充气时，不应在标准气压过高后放气，也不应因长期外出不能充气而过度充气。如果超标过多，会导致帘线过度拉伸，强度降低，影响轮胎使用寿命。
使用轮胎压力子午线轮胎应比一般0.5-1.5kg/cm2的高。车辆上使用的空气压力表和轮胎工人之间使用的气压表应定期进行校准，以确保气压准确。
怎么给摩托车轮胎充气
给摩托车轮胎充气，最好是用气泵，并且使用适合摩托车轮胎的气嘴，如果没有气泵，有普通的打气筒也行，只要有合适的气嘴就行，现在的打气筒一般都配有那种气嘴。一般摩托车的轮胎，前轮打到2.0公斤，后轮打开2.0－2.2公斤左右的气压就行了。
如何给轮胎充气
汽车轮胎充气可以用充气泵。
1、要用钥匙启动汽车，您可以打开ACC位置的点烟器插座，然后将充气机的开关按到“0”位置，插上电源插头，指示灯就会亮起。如果电池电量低，最好启动发动机，以确保电池有足够的电量。
2、将充气机平放在地面上，显示屏上将显示“0.0”。如果“0.0”显示不正确，请按住中间黄色键5秒钟以上以重置。
3、拧下轮胎气门嘴盖，将其放置到位，然后通过连接器将充气机的充气管拧到轮胎气门嘴上。阀门必须拧紧到位，不能运行。
4、此时，充气机屏幕上显示当前轮胎的充气压力。注意显示的单位，包括巴、磅/平方英寸和千帕。你可以按黄色按钮来切换。如图所示，我的轮胎压力为28.5磅/平方英寸，低于说明书中规定的30磅/平方英寸。我需要给轮胎充气。
5、按下黄色键右侧的键，将屏幕上显示的值设置为30磅/平方英寸，然后按下充气机开关至“1”位置，充气机开始工作。屏幕上的值将逐渐上升到30，30.5，并在继续充气前暂停几秒钟，直到轮胎压力稳定在30磅/平方英寸。
6、将充气机开关按到“0”位置，从轮胎阀上拧下充气管的接头。快速移动以防止充满的空气耗尽。然后拔掉电源插头，旋回轮胎的气门室盖。
注意事项：
一般家用轿车的胎压为0.2MPa~0.25MPa，换算下来就是2~2.5kg/cm² ，就是修车师傅通常说的2公斤到2.5公斤。一般胎压数值在2.0~2.5之间都是正常的。如果满座(5人)的话，胎压调到2.5左右比较适合；一般两人的话，胎压数值在2.3也是正常的。
气压是轮胎的命门，过高和过低都会缩短轮胎的使用寿命。
气压过低会使胎体变形增大，胎侧容易出现裂口，同时产生屈挠运动，导致过度发热，促使橡胶老化，帘布层疲劳，帘线折断，还会使轮胎接地面积增大，加速胎肩磨损。
气压过高，会使轮胎帘线受到过度的伸张变形，胎体弹性下降，使汽车在行驶中受到的负荷增大，如遇冲击会产生内裂和爆破，同时气压过高还会加速胎冠磨损，并使耐轧性能下降。
摩托车轮胎脱圈怎么打气
先把轮胎尽量归位再打气。
先把轮胎尽量归位，尽量贴紧轮毂，然后拧掉气嘴的阀芯，直接用大气流冲进轮胎里，把轮胎撑回轮毂上，装回阀芯继续打足气就可以了。
摩托车，由汽油机驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便灵活，行驶迅速，广泛用于巡逻、客货运输等，也用作体育运动器械。
摩托车如何打气，该打多少，
前轮气压打2个，后轮气压打2.5个。
摩托车的轮胎是后轮载重大，用手感觉是充气后用力按压，略微能压下一点点就差不多了。如果能用气压表检测最好，前轮一般是170－180千帕，后轮是200－220千帕。
一般摩托维修店的电动充气机会固定在气压3公斤左右，你充气充到气流声音消失就代表轮胎与充气机气压一样（空气就不流动）。
保持正常胎压的重要性
胎压过高的危害
a.轮胎的摩擦力、附着力就会降低，影响制动效果；
b.导致方向盘震动、跑偏，使行驶的舒适性降低；
c.加速轮胎胎面中央的花纹局部磨损，使轮胎寿命下隆；
d.车身的震动变大，间接会影响到其他零部件的寿命。
请问我的电动充气泵怎么给摩托车轮胎充气？本人小白，说的越具体越好。
先把这个气嘴跟气泵接好，外面的开关竖直拉起，对准轮胎充气口，然后把气嘴按下去同时气嘴背面的开关也给按下去，然后打开气泵，一边充气一边要注意按压(或者观察气泵的气压)，等到轮胎充到需要的气压值，然后再把气嘴背面开关竖直拉起同时取下气嘴就可以，不会的也可以在网上找视频观看，网上有充气视频教程的