汽车仪表盘轮胎带锁是什么意思
车轮抱死，制动器把轮胎锁死了，前轮抱死会导致汽车失去转向能力，由于惯性向前滑动；如果后轮抱死，则可能出现车辆甩尾，所以后轮抱死的危险更大。车轮抱死，与路面完全是滑动摩擦，前轮抱死，转向失灵，不会沿着驾驶员期望的方向行驶，而是朝作用力小的方向行驶，容易出现危险。
轮胎锁的介绍
轮胎锁也是私家车辆防盗的最佳选择，特别是当用户车辆停放在较不安全的场所时，用它锁住外面的车胎。车锁暴露在外面，目标很明显，贼不会在光天化日之下，扛着撬棍或其他笨重工具‘砰砰’来砸、撬、锯。因此，对于车主来说，用这种锁的车最保险。
轮胎锁是车体外用锁，车轮锁一般锁在驾驶座一侧的前轮上，比车内锁具有更明显的震慑力，可以牢固地锁住汽车的轮胎，同时人性化的设计不会损坏被锁车辆的轮胎，为执法部门处理乱停乱放违章、违法车辆提供了极大地方便。可防止车主逃避违章处罚。
suzuki摩托车轮子为什么会锁定
保证安全。
都是希望其实可以在不锁死任何一个轮胎的情况下，将车顺利，安稳地减速（或停止）。或者说，所有的说法都是希望在不超出轮胎抓地力的范围内，将车辆减速，因为一旦开始锁死轮胎，车辆就会开始偏摆动，失去平衡，必须透过放松刹车来找回原本的稳定性。
所有摩托车的刹车设计来看，均为前大，后小，表示前轮是主要的减速来源。原因在于当减速时，原本被后轮所承担的车重会逐渐移到前轮，甚至最后完全转移到前轮，也就是后轮浮举的现象。因此前刹车被设计地让前轮承受较大的减速力道，而后刹基本上是辅助的角色。
车轮锁死是什么情况?
车轮锁死是什么情况? 车轮锁死的原因：1、制动鼓进水造成车轮抱死，车辆放置时间过长，雨后行驶时未能及时除去水分，或在洗车时将制动鼓进水进行处理，制动鼓生锈，制动蹄槽间隙消失，导致车轮抱死；2、紧急制动力强导致后轮抱死，在紧急制动时，如果踩下制动踏板，制动蹄就会抱死车轮，也就是说，制动器抱死轮胎，后轴抱死，就可能出现后轮侧滑；3、制动主缸皮碗卡滞，不回位造成后轮抱死，可能是由于制动系统进水或混入其他杂质，或更换其他等级的制动液前不清洗系统，导致制动主缸皮碗泡涨从而造成汽车后车轮抱死。 @2019