轮胎是冬季换还是夏季
冬季来临，你是不是已经准备换上羽绒服、雪地靴、帽子、围巾、手套……办公室爱车如命的同事刀哥则准备给自己爱车换上冬季胎，家住南方的同事持反对意见，认为冬季胎对于南方的车主作用着实不大。那么在南方用车居多的刀哥是否有必要更换冬季轮胎呢?我们通过几个问题告诉您答案。
Q1：冬季轮胎到底是个什么东西?首先给大家普及一下冬季胎相比四季胎的不同之处。
冬季胎与四季胎最大的区别在于它拥有特殊的胎胶配方和胎面花纹。冬季胎橡胶配方里加入了硅等元素，它们能使轮胎即使在低温情况下也能保持一定的柔软。
轮胎抓地力的百分之八十至九十是通过橡胶变形后陷入到路面的突起中所形成的反作用力，通俗点说就是轮胎越软抓地力越好，而低温会促使轮胎橡胶越来越硬，抓地力的渐渐消失带来的就是操控和制动的减弱。
但轮胎过于柔软，不免让人担心变形过大而缺乏稳定性。因此为了能更好地与冰雪路面咬合，冬季胎设计了更为密集和细碎的胎纹来提高刚性，胎面花块在数量上增加了15%。其中密集的细小刀槽花纹能排水并增强摩擦力，深度达8mm的深胎纹的主要作用是切割冰雪，增大压强，进一步提高抓地力。
Q2：什么情况下用冬季胎?冬季胎是不是就是雪地胎
不是。普遍定义，冬季轮胎是适合低于7℃温度下使用的轮胎，根据路面防滑性可分为锯齿状面轮胎、雪地轮胎和防滑钉轮胎，因此它不是单纯的雪地胎。
我国对于冬季胎的使用和发生事故时的责任认定暂时没有相关法律规定。
但在欧洲的一些国家规定在固定的日期范围内必须使用冬季轮胎，例如，瑞典的法规要求自每年的12月1日起至次年的3月31日期间，车主都需要为车辆安装冬季轮胎。在瑞士发生车祸时，未使用冬季轮胎的一方有可能需要负主要责任。
轮胎夏天换还是冬天换
; 汽车轮胎的相关问题是一个老生常谈的话题，关于轮胎夏天换还是冬天换？今天我们来详细分析一下。
汽车轮胎分为冬季轮胎、夏季轮胎和四季轮胎，相信车主朋友们听轮胎的名称就可以知道，那么轮胎夏天换还是冬天换好的问题，建议定期检查轮胎，在需要换轮胎的时候及时换。
如果车主所在的地方一年四季的温差不算太大，建议可以使用四季轮胎，如果在冬季很冷的东北地区或者在夏季炎热高温的热带地区，冬季轮胎在冬季使用，夏季轮胎在夏季使用。
夏季轮胎与冬季轮胎的区别在于，轮胎面的花纹设计以及橡胶的配方上面不同，冬季轮胎考虑低温和冰雪路面，抓地力和防滑性更强，而夏季轮胎则是考虑温度高的路面，选择耐高温的轮胎。
汽车轮胎冬天换好还是夏天换好？
按目前的汽车轮胎质量和科技手段，换车轮是不分季节的。只根据您的轮胎磨损情况，需要更换随时都可以换。
轮胎是否需要更换最主要是受到轮胎本身使用情况的影响。 建议以下五种情况需要换胎了：
1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用（即胎面花纹深度低于1.6毫米）。
2、轮胎老化。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。
4、鼓包轮胎不得继续使用。
5、其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。