轮胎正面和侧面裂纹了，轮胎侧面有裂痕要更换吗？
轮胎侧面出现细小裂纹需不需要换根据情况而定，
1、裂纹细小且出现在轮胎胎面上，属于正常的老化龟裂或磨损，不用更换；
2、裂纹出现在胎侧，需要进行更换，避免出现爆胎情况；
3、裂纹过长、过深达到轮胎花纹的标准深度1.6毫米，需要更换。
轮胎是汽车上的组成部件，其作用有：
1、支持车辆的全部重量，承受汽车的负荷；
2、传送牵引和制动的扭力，保证车轮与路面的附着力；
3、减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力，保证行驶的安全稳定性。
轮胎侧面裂纹是什么原因？
1.
自然老化：轮胎在长期的使用过程中，经过风吹日晒后橡胶会自然老化，所以自然就会出现裂纹，这是正常现象。一般车龄5年以上的汽车轮胎上都会有裂纹，不会影响正常使用。但是如果裂纹比较密集，甚至都可以看到内胎，就得对其进行及时更换，防止发生安全隐患。
2.
受到磕碰：当汽车经常走坑洼、碎石路面时，汽车轮胎难免会受到磕碰，这也是正常现象。只要磕碰程度不严重，汽车就可以正常使用。但是如果磕碰程度比较大，就会降低轮胎的使用寿命，这时就得及时更换轮胎。
轮胎侧边有小裂纹？
能用，汽车轮胎侧面有轻微裂纹可以正常使用，如果裂痕很多很深，那就得更换新胎，轮胎一般正常寿命是三年，经常跑路建议每两年更换一次轮胎。偏硬的轮胎，偏耐磨的轮胎就越容易出现龟裂。
山地车轮胎侧边为什么会有小裂纹？
内胎系统损坏内胎除了最常见的扎胎，很多是由于使用时没有按照规格要求造成的，比如内胎的数据有对外胎宽度和轮径要求，超过这个范围就增大内胎损坏几率，曾经见过一个27.5轮用了一个26内胎。。。嗯，我也不知道他怎么装进去的。
还有就是外胎对胎压的要求，超过最低或最高的标准也都会增大损坏可能。
另外就是外胎或者内胎质量不佳造成的，如果外胎太软，就容易被异物硌破，形成“蛇咬”状的损坏，还可能被尖锐物体划破侧面造成爆胎，还有内胎质量不佳导致自身出现开裂，沙眼或者打气后膨胀不均匀等问题，还有质量差的外胎胎压比较高时可能会直接从气嘴接口处裂开。
轮胎胎侧裂口是怎么回事？
一种是人为因素造成的创伤性开裂；一是轮胎出厂时间过长导致的自然老化现象。人为创伤影响轮胎的侧裂，这是车辆在行驶过程中碰撞、挤压或摩擦异物造成的。会轻微划伤橡胶表面，或者伤害轮胎内部的帘线，甚至使轮胎突然失去压力。
但是轮胎侧裂受自然老化影响是正常的。因为轮胎是橡胶制品，轮胎的工作环境比较恶劣，一年四季都会暴露在风雨中。时间长了自然会老化，轮胎还会承受内部气体的压力，自然会影响轮胎的侧裂。基本上，这样的裂缝不止一个，但也有很多。如果裂纹很深，说明轮胎的自然老化已经很严重了，应该马上更换。
当轮胎侧面有一个5毫米(mm)深的洞时，很有可能是人为造成的创伤性开裂。因为自然老化的开裂是一个渐进的过程，除非胎压很高，否则不会突然开裂到5毫米(mm)。在大多数情况下，轮胎的侧面相对较弱，厚度约为5毫米。当侧面的切口达到5毫米(mm)时，说明轮胎内部的轮胎帘线已经严重损坏，应立即更换，否则容易影响穿刺。
需要注意的是，即使轮胎侧面被刮伤而不伤帘线，也不能长时间使用和高速行驶。因为轮胎的侧面本来就比较薄弱，刮伤的地方位置会更加薄弱。长时间或高速行驶容易使轮胎温度升高，在热胀冷缩的作用下，轮胎内的气压会升高，容易影响爆胎。当然，轮胎侧面没有伤到帘线，所以我们只能绕着城市跑。
轮胎和轮毂不齐边怎么办？
这个可能是轮胎和轮毂没有安装好，只要可以正常行驶没有抖动的感觉，那就是没问题的，轮胎螺丝拧紧，这个是不会脱落不影响安全的，去换胎店调整，应该是安装没到位，严格来说，要贴合轮毂边缘才行。
定期检查轮胎气压；定期检查轮胎是否出现鼓包、裂缝、割伤、扎钉及异常磨损情况。